126364. lajstromszámú szabadalom • Kétsoros görgős csapágy

2 126364. súlyi feltételeinek teljesítésére, a görgő és a futópályák között ható eredő erőket ar­ra kényszeríti, hogy szöget zárjanak be egymással. Ez az elrendezés, mely üsz-5 tán kúpos görgőjű csapágyaknál értelmet­lennek bizonyult, nemcsak lehetővé válik, hanem rendkívül értékes is, annak fel­tételezésévé], hogy a görgőknek görbe kör­vonaluk van. 10 Amikor ugyanis a csapágy tengelyirányú terhelésnek van kitéve, amit a gyakorlal­ban lehetetlen teljesen megakadályozni, a görgők az ágyazógyűrükhöz képest ten­gelyirányban elmozdulnak. A futópályákra 15 ható erők hatásvonalai ekkor oly gyorsan tolódnak el, hogy a nyomógyűrűnek már csekély tengelyirányú elmozdulása után azzal a síkkal esnek össze, amelyben a görgő legnagyobb átmérője fekszik. A gör-20 gő tehát hengerként kezd működni, mely­nek egyensúlyban tartásához nincs szük­ség a végfelületérc ható erőre. A görgők és a nyomógyűrű tengelyirányú elmoz­dulásai azután önműködően megszűnnek 25 és a nyomógyűrű, továbbra is a görgők végeihez fekve, a görgőket vezeti, anél­kül, hogy ezekre bármiféle nyomás halna. A találmány ezek szeriül, alapjában ve­se, görbe körvonalú görgőkel: tartalmazó, 30 kétsoros görgős csapágy, melynek görgő­sorai között nyomógyűrű van. Ennek ten­gely irányií helyzetét a csapágyban a kél görgősor szabja meg, aholis a nyomőgyű-1 ríí szélesebb annál a térnél, amely a nyo-35 mógyűrű számára tengelyirányban, a gör­gősorok terhelt részei közölt szükséges és amelynek a csapágy tiszta sugárirányú terhelésekor meg kellene lennie, ha nem alkalmaznánk nyomógyűrűl. 40 A találmányt a mellékelt rajz szemlélteii, melyen a találmány három kiviteli alak­jának példái láthatók. Az 1. ábra a csap­ágy metszete az egyik lengelysíkban, a találmány egyik megoldási alakjánál, a 45 2. ábra a második megoldási alak hason­ló metszete, a 3. ábra pedig a harmadik megoldási alaknak ugyancsak metszete. Az 1. ábra szerinti csapágy az 1 belső gyűrűből és a 2 külső gyűrűből áll, mc-50 lyek között két 3, 4 görgősor van. E gör­gőknek kifelé görbülő körvonaluk van és azok a gyűrűk megfelelő körvonalú 5, 6, 7, 8 vaja Iáiban futnak. A görgők forgás­tengelyei a csapágy forgástengelyével pár-55 huzamosak és a két görgősor között laza 9 nyomógyűrű van. Az 1 belső gyűrűvel központosított 9 nyomógyűrűt tengely­irányban csak a két görgősor rögzíti. A gyűrű 10, 11 oldalfelületei síkok és azok a görgők ugyancsak sík oldalfelületeihez 60 fekszenek. A gyűrűnek akkora szélessége van, hogy a görgők a csapágy oldalai fe­lé nyomódnak, aminek következtében a pl. a 4 görgő és az 1, 2 gyűrűk között ható 12, ill. 13 eredő erők egymással bi- 65 zonyos szöget zárnak be. Ezeket az erő­ket a görgő vége és a nyomógyűrű között ható 14 erő tartja egyensúlybán. Ennek a 14 erőnek jelenléte hatá­sos vezetés szempontjából döntő jelentő- 70 ségű. Ez az erő ugyanis a görgő sík vég­felülelét arra kényszeríti, hogy ez a nyo­mőgyűrű sík 11 oldalfelületével megha­tározott, a csapágy tengelyéhez képest pontos szöghelyzetét foglalja el. 75 A 2. ábra u. n. szférikus görgős csap­ágyat mutat. A 3, 4 görgők itt teljesen szimmetrikus alakúak, úgyhogy a legna­gyobb görgőálmérő éppen a görgő vég­síkjai közöli, középen van. A görgőso- -80 rok közölt van a 9 nyomógyűrű, mely tengelyirányú kiterjedése folytán a gör­gőket fent, az illető oldalsíkok irányá­ban 11 erővel nyomja. A görgő és a gyű­rűk közli kél 12, 1.1 erő ennélfogva a 5 görgőre ennek középsíkjából oldali, fekvő pontokban hal és egymással szögel, zár be. A csapágyban lehelő legkisebb súr­lódás elérésére ajánlatos a gö-gőköpeny érintőit oly módon fok lelni a 12, 13 erők- „ nek a görgőn levő halópontjaira, hogy azok a görgő forgástengelyeinek és a csap­ágy forgástengelyének metszéspontja kö­zelében találkozzanak. A nyomóit: pontok­nak, ill. ezek' érintőinek ezt a fekvését a 9 nyomógyűrű szélességének megfelelő választásával érjük el. Ezt akkor lehel a legmegfelelőbb módon megvalósííani és ellenőrizni, ha a görgő és legalább az egyik gyűrű érintkezése u. n. pontszerű érintkezés. A 3. ábra a különböző szempontokból legkedvezőbb kiviteli alakot mutálja. A 3, 4 görgők ebben az esetben is görbe körvonalúak, még pedig leghelyesebben körívkörvonalúak. A görbület középpontja azonban a görgők végfelülelei közölt kö­zépen fekvő tengelyirányú síkon kívül van, A görgők ezálla! aszimmetrikus ala­kot kapnak és lényegileg kúpoknak te­kinthetők. A 9 nyomógyűrű a görgősorok között, a 2 külső gyűrűben levő szfé-. rikus 18 futópálya közeiéhen van. A nyomógyűrű azonban ezzel a külső gyű-

Next

/
Thumbnails
Contents