126317. lajstromszámú szabadalom • Eljárás hevederes sínillesztésű vágányok helyreállítására

Megjelent 1941. évi március hő 1-én. MA a TAR KIRÁLYI <J|3SÍ SZABADALMI BIEÓSÁŐ SZABADALMI LEÍRÁS 126317. szám. V/a/l. osztály. •— Sch. 5830. alapszám. Eljárás hevederes sínillesztésü vágányok helyreállítására. Aktiengesellschaft für aluminothermische und elektrische Schweissungen cég, Berlin-Britz. A bejelentés napja: 1939. évi december hó 7. — Svájci elsőbbsége: 1938. december hó 15. A találmány eljárás hevederes sínillesztésű vágányok helyreállítására vagyis az ilyen vágányok jó, üzemképes állapotának visszaállítására. A he-5 vederes illesztések az okai annak, hogy a vágányt, legtöbbnyíre, túlkorán kell át- vagy újraépíteni. A hevederes illesztések ugyanis már kiverődnek, amikor a sínek állapota még a vágányszakasz 10 évekig tartó, további bejárását engedné meg. A hevederes illesztések állapota azonban, állandó karbantartás esetén is, bizonyos idő múlva annyira megromlik, hogy a járművek túlerősen zök-15 kennek, sőt az üzem biztonsága is veszélyben forog és a szakaszokon a vonatok már nem járhatnak a megszokott sebességgel. Minthogy pedig a vasútigazgatóságok, éppen manapság, min-20 denütt arra törekszenek, hogy a menetsebességet — állandó üzembiztonság mellett — fokozzák, nem marad más hátra, mint bizonyos időközökben új síneket fektetni le, vagy pedig a régi 25 illesztéseket kivágni és a síneket öszszébb tolni. Az előbbi megoldás tetemes költséggel jár, az utóbbi megoldás esetén pedig a vágányillesztések száma növekszik úgy, hogy bizonyos idő el-30 teltével a régebbi állapot, a rossz illesztésekkel, ismét és fokozott mértékben visszatér. Már ismeretes a sínszálakban az illesztések számát olyan módon csök-35 kenteni, hogy két vagy több sínt összehegesztenek, még pedig abban a kiterjedésben, amilyenben azt a vágány általános állapota és a felépítmény erőssége megengedi- egy hevederes illesztést a kitérjeszkedéshez mindig meg- 40 hagynak. Ez az eljárás azonban a fentebb vázolt nehézségeket csak részben küszöböli ki. A hevederes illesztések számának csökkentésével ugyan hoszszú síneket kapnak, ezeket azonban is- 45 mét csak hevederes illesztések kötik egymáshoz, a régi illesztési helyeken, amely illesztések állapota nem kielégítő és így az a vágány általános állapotát is rontja. 50 Az eddigi hátrányok elkerülésére a találmány szerinti eljárásnál a helyreállítandó vágányszakaszon a kiverődött sínillesztések hevedereit eltávolítjuk, a síneket ezeknél az illesztéseknél 55 egymással összehegesztjük, a síneket más helyeken viszont szétvágjuk s így új sínillesztéseket képezünk és ezeket hevederekkel ismét összekötjük, amihez új vagy régi, megigazított hevedé- 60 reket használhatunk. Az eljárást — célszerűen — úgy foganatosítjuk, hogy a helyreállítandó vágányszakasz összes hevederes illesztését eltávolítjuk és valamennyi sínt összehegesztjük egymás- 65 sal, valamint a síneket más helyeken szétvágjuk és az új sínillesztéseket, új vagy megigazított hevederek révén, öszszekötjük egymással. A mellékelt rajz a találmány szerinti 70