126255. lajstromszámú szabadalom • Hűtőelrendezés, főleg vasúti mótoros kocsikhoz

Megjelent 1941. évi február hő 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÖSAG SZABADALMI LEIRAS 126255. szám. V/b. (XVIII/c.) osztály. — M. 11692. alapszám. Hütöelrendezés, főleg vasúti motoros kocsikhoz. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Á. G., Nürnberg. A bejelentés napja: 1939. évi december hó 23. —Németországi elsőbbsége: 1938. évi december hó28. A találmány olyan hűtőelrendezés, főleg vasúti járművek motoraihoz, amely a jármű végén elhelyezve, akár előre-, akár hátramenetnél egyaránt lehetővé teszi a le-5 vegő hozzáférését a hütöelemekhez. Eszerint a hűtőelemeket a menetirányhoz rézsútosan úgy állítjuk fel, hogy a kocsi külső felszínétől való távolságuk a kocsi vége felé nő. A levegő beáramoltatásához 10 a kocsi külső burkán, a hűtőelem előtt, nyílást rendezünk el, amelynek hosszkiterjedését mindkét felől a hűtőfelületnek a kocsi külső burkával való metszéshelye határolja. 15 Ilymódon elérjük azt, hogy a jármű mentén elhaladó levegő áramfonalai e helyütt légnyomáscsökkenés nélkül simulnak a kocsialakhoz úgy, hogy a levegő egy része nagyobb erőszükséglet nélkül 20 vezethető el a hűtőn keresztül. "A mellékelt rajz kapcsán közelebbről ismertetjük- a találmányt. Az a motoros kocsi végéhez közel két b és c hűtő van felállítva, melyeken keresztül a d szelelő 25 szívja a levegőt, hogy aztán a kocsitető e helyén elvezettessék. A két b és c hűtőelem rézsútosan áll úgy, hogy f távolsága a kocsi külső burkától a kocsi végéhez közel, nagyobb a hátrább eső g távolságnál. A hűtőelemekhez elől-hátul a h és i 3

° falak csatlakoznak, melyek e helyütt a kocsifalakat alkotják. A kocsi külső burkán levő nyílások engedik be a levegőt a hűtőkhöz- e nyílások a hűtősík és a külső kocsiburok k 35 metszésvonalától a megfelelő, hátsó J -, melszésvonalig terjednek. A kocsi ilykép a hűtőelemek helyén jobban alkalmazkodik az áramvonalas alakhoz, mint a kocsivég egyéb helyein; 40 következéskép mind a hátra-, mind az előremenetnél a levegő simán áramolhat hozzá, illetve el és a b, c hűtőelemekbe szívható. Tetszetős külső elérésére a kocsifal nyí- 45 lásain vízszintes m lemezek vonulnak végig-Szabadalmi igény: Hűtőberendezés, főleg vasúti motoros kocsikhoz, amelyre az a jellemző, hogy 50 a (b, c) hűtőelemek a menetirányhoz rézsútosan úgy vannak felállítva, hogy távolságuk a kocsi külső burkoló felületétől a kocsi vége felé nő és hogy a kocsi burkán mindegyik hűtőelem előtt 55 nyílás van, amely hosszirányban előlhátul a hűtősík és a kocsiburok (k, 1) metszésvonaláig terjed. 1 rajzlap melléklettel Felelős kiadó: dr. ladoméri SZMERTNIK ISTVÁN m. kir. s^ab. bíró. „Jövő" NyomdaszBvetkezet. Budapest, IX., Erkel-u. 17. Tel.: 182-278 — Felelós vezeti: Bárányi József.