126248. lajstromszámú szabadalom • Fonó vagy cérnaorsók felsőrészére való tok

Megjeleni 1941. évi február hó 15-én. MAGYAR KIKÁLYI <^^HK SZABADALMI BIRÓSÍ6 SZABADALMI LEÍRÁS 126248. szám. XIV/a/1. osztály. --• K. 1506S, alapszám. Fonó- vagy cérnaorsók felsőrészére való tok. Vereinigte Kugellagerfabriken Aktiengesellschaft, Schweinfurt a/M. A bejelentés napja: 1940. évi január hó 3. — Németországi elsőbbsége: 1939. évi január hó 4. Textilgépek orsóira, különösen fonó-és cérnázóorsókra, mint ismeretes, olyan orsótokot húznak, amelynek külső méretei az esetről-esetre használan-5 dó csévéknek felel meg. Míg eredetileg ezeket a tokokat fából készítették, később lassanként fémtokok használatára tértek át. Ezek, ellentétben a fából való tokokkal, változatlanul megtartják 10 alakjukat és, ha kifogástalanul vannak készítve, körforgásuk tartósan jó. Az eddig ismert orsótokok azonban aránytalanul drágák voltak. Vagy az orsóhaj tótárcsa csőalakú meghosszab-15 bítása volt a tok, vagy pedig olyan, csészealakú test volt, amelyet a hajtótárcsán túlnyomó orsóvégre és a tárcsaagyra borítottak rá. A körforgó tömegek minél nagyobb csökkentésére va-20 ló tekintettel szükséges volt a tokokat üreges testként kiképezni és épp ez drágította meg előállításukat. Az is drágítóan hatott, hogy minden csévenagysághoz külön orsótokot kellett készí-25 teni és készenlétben tartani és az esetek mindegyikében más mivoltú alaptestből kellett kiindulni. A találmány azon a feladaton alapszik, hogy kiküszöbölje a fémből való 30 orsótokok e hátrányait és pedig azzal, hogy üreges testnek vékonyfalú csődarabot használ, amelyet egyik végével ráhúzunk a tárcsaagyra, a másik vége pedig el van > zárva és meg van 5 rögzítve külön fejjel, amely a megkívánt ülésen az orsóvégen van felerősítve. Ilymódon az orsótok lényegében két, külön-külön egyszerűen és olcsón előállítható részből áll. A tokot igen könnyű súlyúnak lehet elkészíteni, kü-~40 lönösen akkor, ha a csőalakú test anyagául könnyűfémet használunk. Ettől eltekintve a tok ülését közvetítő fej acélból állhat. Különösen fontos azonban, hogy a tulajdonképpeni csőalakú üre- 45 ges test a mindenkori szükséges hoszszúságnak megfelelően csődarabból metszendő le és azután kúposra hengerléssel hozandó a kívánt külső alakra. - 50 Kitűnt, hogy a találmány szerinti orsótokot csaknem ugyanolyan árban lehet előállítani, mint a régi ismert, fából való tokokat. Ez, ha figyelembe vesszük azt, hogy ilyen orsótokokra igen nagy 55 mennyiségben van szükség, igen fontos műszaki haladást jelent. A rajzban két példaképpeni kivitel van ábrázolva, mindkettő tengelymetszetben. 60 A csődarabból keményen kúposra hengerelt, például könnyűfémből álló, körülbelül 1 mm vastag (a) üregestest tágabb végén úgy van kialakítva, hogy hezagtalanul ráhúzható a (c) hajtótar- 65 csa megfelelően megmunkált (b) agyára. Szűkebb végén ellentétes lejtéssel kúposra kiképzett belső (d) ülésfelülete van, és ebbe belenyomandó az (e) orsóvégre pontosan ráülő (•£) fej. 70