126237. lajstromszámú szabadalom • Hőerőgéptelep

2 126237. hatásfokú, de kombinációs géptelep al­kalmazásánál kell maradnunk, de ugyan­akkor az eddigieknél kevésbbé bonyolult és nem túlnagy térigényű összberendezés 5 létesítésére kell törekednünk. A találmány szerinti hőerőgéptelep elsősorban dugaly­tyús belsőégésű motorból, ehhez csatlako­zó, az égési gázokat előhűtő gazgyűjtőből (receiverből) és az utóbbiból egyenletes 10 áramban táplált gázturbinából áll. A ta­lálmány továbbá azon a megfontoláson alapszik, hogy a dugattyús gép nem min­den tekintetben hátrányos a. gázturbiná­val szemben, sőt bizonyos tekintetben, az 15 alább összefoglalt szempontokból a gáztur­binával szemben fölényben van; a lalál­mány a dugattyús gépnek és a gázturbi­nának egymással szemben mutatkozó elő­nyei és hálrányai tekintetében az előnyös 20 középutat választja, nevezetesen a munka­közeg energiájának felhasználása tekinte­tében a dugattyús belsőégésű motort csak részben, de iigy alkalmazza, hogy a du­gattyús gép hátrányai csak részben, ellen-25 ben éppen a gázturbinával szemben mutatkozó fontos előnyei teljes mértékben érvényesülnek. Ezek az előnyök főleg a következők: 1. Abból az ismeretes képletből, mely 30 polilropos kiterjedésnél a hőmérséklet és a kiterjedés viszonyát adja, továbbá a felszabadult energiára vonatkozó ismeretes képletből kitűnik, hogy igen előnyös a gázokat magas hőmérsékleten kiterjeszteni, 35 ami a gázturbinában nem érhető el, ellen­iben a dugattyús belsőégésű motorban úgy­szólván teljes mértékben megvalósítható. Ezért alkalmazunk a találmány értelmé­ben gázturbina elé iktatott dugattyús bel-40 sőégésű motort. 2. A dugattyús gép a gázturbinánál sok­kal jobban hűthető és szakaszos üzeménél fogva a magas hőmérsékletet jól bírja. A gázturbináknál az égési kamra vagy a tur-45 binaház avagy a turbinakerék javasolt hű­tése sokkal nagyobb hőveszteséggel jár, mint a dugattyús gépeknél, melyeknél a legmagasabb hőmérséklet nem állandó, hanem csak kis időközökre és kis térre 50 szorítkozik. A találmány szerinti hőerőgéptelep össz­hatásfoka az eddigi dugattyús robbanó­motorok hatásfokát, mint alább kimutat­juk, jelentékenyen meghaladja. A talál-55 mány előnyös megoldási alakja szerint a hatásfok további javítása és egyéb, alább említett előnyök elérése végett dugattyús gépül hatüteinű motort alkalmazunk. Ilyennel kapcsolatban az egész hőerőgép­telep működési módja fő vonásaiban a kö- 60 vetkező: a) Hatütemű motor; 1. ütem: szívás. 2. ütem: sűrítés. 3. ütem: gyújtás (illetve nyersolaj-gép- 65 nél az égési anyag befecsken­dezése és öngyulladása) vala­mint terjeszkedés. 4. ütem: a nagyfeszültségű égési gázok kiszorítása a gázgyűjtőbe (re- 70 ceiverbe). 5. ütem: a károslérben visszamaradt gázok terjeszkedése. 6. ütem: a visszamaradt gázok kipuf­fogása. 75 b) (lázgyűjtő. A dugattyús géppel szakaszos üzem­ben szállított égési gázokat felveszi és egyrészt (az előbb leírt egyik vagy má­sik módszer alkalmazásával) előhűíi 80 annyira, hogy a gázturbina járókere­kében ne uralkodjék a megengedet­nél nagyobb hőmérséklet, másrészt az égési gázok (szakaszos) szállításának egyenlőtlenségét kiegyenlíti és a gázo- 85 kat (magában véve ismeretes kellő ve­zérlés folytán) egyenletes áramlásban torábbílja a gázturbinának. c) Gázturbina. A gázgyűjtőből kibocsátott gázok hely- 90 zeti erengiáját mozgási energiává ala­kítja át. A hatütemű robbanómotor az eddigiek­kel szemben egyszerűsíti a munkaközegek nagynyomáson végbemenő elégetését, il- 95 letve nagynyomású égési gázok fejleszté­sét a gázturbina részére. Mint látható, ez a mótör elvégzi a sűrített levegő, illetve gázkeverék előállítását és a tökéletes el­égetést, valamint az égési gázoknak kellő 100 nyomás alatti továbbítását. Magának a mo­tornak literteljesítménye és hatásfoka a hasonló belső égésű motoroknál kisebb ugyan, mivel a nagynyomású égéstermé­keknek a gázgyűjtőbe való kiszorítása ener- 105 energiát fogyaszt és az indikátor-diagramm alsó határa nem a külső légkörnyomás, hanem a gázgyűjtőben uralkodó, kívánt nyomás. Ez a veszteség azonban meg­térül a gázturbinában és az eddigi belső- 110 égésű motorokkal szemben az a fontos különbség áll fenn, hogy a terjeszkedés még tovább terjed (fent említett 5. ütem, hatásfokjavítással) ellentétben a közönsé-

Next

/
Thumbnails
Contents