126178. lajstromszámú szabadalom • Szemét- és más hulladékgyüjtőtartály

Megjelent 1941. évi íebruár hó lén. MAGTAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 12« 178. szám. XXf'b. osztály. L. 8105. alapszám. Szeméi- és más hulladék-gyüjlőliirlály. Linde Hilding igazgató, Kalmar, (Svédország). A bejelentés napja: 1940. évi március hó 27. — Svédországi elsőbbsége: 1939. évi április hó 1, A találmány szemét- és más hulladékgyüjlőlarlály, mely célszerűen járművön van elrendezve és mely csőalakú lókban forgalhaló. a személnek 5 a larlályba sajloláshoz való szállílócsavarral van clláiva. Ily faj la szemeleskocsil a 117.701 számú szabadalmi leírás ismertei. A szemeleskocsi szállílóesavai'ával a s/eméí 10 a leglöbb cselben nagy nyomás alall a tartályba sajtolható, különösen ha nagyobb vagy némiképpen összefüggő anyagról van szó. Más cselekben viszont főleg aprószemű anyag, pl. ha-15 mu. homok és kavics szállításánál a csavar mellső és hátsó részeinek körzelében nem működik mindig kifogástalanul. A leírásban a mellső és hátsó kilélel a csavar szállítási irányára, 20 nem pedig a járniíí menetirányára vonatkozik. A csavar és a lok közöli, a csavar hálsó végénél, aprószemü szemét gyülemlett meg, -melyet nem tudtak moz-25 gásba hozni. A szemét emellett odatapadt a tok hátsó falának külső részéhez Ez megnehezítette az edények kiürítését. A csavar elülső végénél kitűnt, hogy ha a csavar vége a szemetet nagy nyo-30 más alatt, pl. a toktorkolat jobb felén át a tartályba nyomta, a szemét egy része a torkolat bal felén át visszatért. E hátrányok mindkét esetben arra vezetendők vissza, hogy a csavar és a tok 35 közötti távolság túlnagy volt. E hátrányt ugyan az egész csavar átmérőjének növelésével lehetne elérni, ekkor azonban egyrészt a szemétben foglalt nagyobb tárgyak, a csavar és a tok közöli a helöilőnyílás elülső szélén meg- 40 szorulnának, másrészt a szeméi kompressziója csökkenne. Azonkívül alig lehet a különböző fajtájú személhez külön gyiijlőiaríályokat alkalmazni. A találmány az említeti hátrányok 45 kiküszöbölését és aprószemű széniét száliíiásánál is. nagy kompresszió létesítését célozza, E cél elérésére a találmány szerint a csavarfelület vagy mellső meghosszabbítása és a lok közötti 50 közbenső tér, legalább a lokkerület egy része mentén, kisebb a csavarfelület egyik vagy mindkét végén, illetve a tok mellső részén, mini a tok belöltőnyílásának mellső részén átmenő, a csavar- 55 tengelyre merőleges síkban. A csavar és a lok közötti távolság .hátul rendesen kisebb 10 25 mm-nél és előnyösen 10—15 mm., míg a betoítőriyílás elülső szélén a távolság kb. 100 mm 60 vagy ennél nagyobb. Ez lehetővé * teszi, hogy a csavar aprószemü'szemetet is megfogjon és szállítson és hogy a tok hátsó fala tisztán tartassák anélkül, hogy nagyobb tárgyak megszorulnának. 65 A csavar szállítási nyomása emellett növekszik, mert a sajtolónyomás több koncentrikus övre oszlik el. A csavar és- a tok közötti legkisebb távolság tengelyirányban megközelítőleg állandó le- 70