126154. lajstromszámú szabadalom • Hordozható kötőléces asztali kötőgép

Megjelent 1941. évi február hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 126154. szám. XIV/b., (XIV/c.) osztály. — T. 6193. alapszám. Hordozható kötőléces asztali kötőgép. Tanos Rezső állásnélküli, Budapest. A bejelentés napja: 1938. évi június hó 1. Az ismert kézi kötőgépek hátrányait küszöböli ki a találmány szerinti készülék, mert ennél az automatikusan előre ugró szálhúzó horgok kis oldalmozgásuk révén 5 lehetővé teszik a kötőléc könnyű és gyors , beakaszlásál. Előnye a kötőgépnek a tolórész önmagától való kicsúszása, valamint annak különböző szélességre való beáll íthatása és a kötéstartó fogasléc gyors 10 rögzítése, a tolórúd betolása és a kötés idejére. A húzó horgok és fogak szakállas kialakítása kiküszöböli a sok bosszúságot okozó szem leesést. A fogakkal ellátott kötéstartó léc leszorítása sem veszi 15 igénybe kezeinket, mert a lécet munkaközben letenni nem kell s így nagyon sole időt és fáradságot takarítunk meg. A mellékelt rajz a találmány példaképpeni kiviteli alakját szemlélteti éspedig az 20 1. ábra a készülék vízszintes metszetét, 2. ábra a készülék keresztmetszetét, a 3. és 4. ábra pedig a segédléceket mutatja. A készülék külsején a következő szerke-25 zeti részeket találjuk: az (1 és 10) végelzáró lemezeket, az utóbbin lyuk van a tolórúd számára. A tolórúd csappatyújának kiakasztó (25) gombját, melyet csak akkor nyomunk meg, ha azt akarjuk, hogy 30 a tolórúd a készülékből kicsússzon és a húzóhorgok előre jöjjenek. A (4 és 4/a) húzóhorgokat, melyek a tolórúd betolásakor a készülékbe visszahúzódnak, a tolórúd kícsúszásakör pedig automatikusán 35 előre ugranak. A húzó horgok ama végei, melyek a készülékből kiállnak szakállasak, hogy a kötendő anyag fonalát a lecsúszásban meggátolják. A készülék külsején találjuk a kötéstartó lécet rögzítő (18) kapcsokat, e kapcsok tartják a (16) kötőléce! 40 a tolórúd betolása és a kötés ideje alatt. A kötőlécen egymástól egyenlő távolságban vannak elhelyezve a szintén szakállas (15) csapok, melyek között a húzóhorgok hátrafelé a készülékbe húzódnak, ha a 45 kötőlécet beakasztjuk és a tolórúdat betoljuk. Ha levesszük a készülék (27) tetejét, abban az alábbi szerkezeti részeket találjuk: a (29 és 30) fémlemezeket, melyek pontosan egymás felett vannak elhe- 5& lyezve és köztük csúszik az (5) tolórúd. E lemezeken vannak a húzóhorgokat vezető hosszúkás (2) lyukak, melyekben a (4) húzóhorgok előre-hátra mozognak. A tolórúd orrán találjuk a (11) fémvasalást, 55 mely ferdén metszett alakjával a rúd betolásánál megkönnyíti a fogak hátrahúzását. Ugyancsak itt találjuk a tolórúdat rögzítő (13) csappantyút, mely amíg kötünk és a (25) kiakasztó gombot meg nem 60 nyomjuk, a rudat visszatartja. Az (5) tolórúdban vannak elhelyezve a rúd szélességét szabályozó (23) anyáscsavarok, melyeken ha a (17) anyákat forgatjuk, a tolórúd (19) nyílása szélesedik vagy szűkül 65 s eszerint a kötendő szemek kisebbek vagy nagyobbak lesznek. A tolórúdon van még egy fogas fémrudacska, mely a (8) fogaskerékkel érintkezik s árinak' (7) rugóját a betoláskor felhúzza. E felhúzott rúgó tolja 7#