126129. lajstromszámú szabadalom • Eljárás fémtárgyaknak illó oldószerrel történő zsírtalanitására és tisztítására
2 126129. tértől elzárva, hanem a tisztítandó anyag kicserélése alatt is, ami az oldószerveszteségeket nagyon lecsökkenti és a káros szagképződést megakadályozza. 5 Végül a találmány egy része az is, hogy a tisztítóedény szokásos közvetlen fűtését újszerű módon forró oldószergőznek a mosófolyadékba való vezetésével helyettesíthetjük, mely gőz előállítása különálló, a 10 tisztítóedényből átfolyatő útján zsírtartalmú oldószerre] táplált elgőzölögtető edényben történik, mimellett a zsiradékok utóbbiban visszamaradnak. Az elgőzölög tetőedény tehát desztillálóedényt pótol, mely 15 különben a mosóedényben képződő zsírtartalmú oldószer tisztítására szükséges lenne. Az így elért műszaki előny elsősorban a mosóedény különben szokásos fűtőberen-20 dezésének kiküszöbölése, mely az oldószer káros túlhevülése! és bomlását okozhatja, amint a mosóedényben keletkező oldhatatlan szennyrészecskék a fűtőfelületre nagyobb' mennyiségben lerakódnak. Ha 25 azonban ez a lerakódás a mosóedény fűtetlen fenekére történik és az oldószer melegítése csupán az elgőzölögletőedény fűtésével történik, melybe oldhatatlan szenny lényeges mennyiségben nem jut, 30 akkor az oldószer túlhevülésének veszélye nem áll fenn. Azonkívül a mosóedény saját fűtőberendezésének kiküszöbölése természetesen a fűtési költségek csökkenését is jelenti. 35 A találmányi gondolat alkalmazását a mellékeli ábrákban vázlatosan feltünteieU foganatosítási példákkal világítjuk meg. Az 1. és 2. ábrák tisztítóberendezést ábrázolnak hossz- és keresztmetszetben, 40 melyben fémtárgyakat oldószergőzökkel zsírtalanítunk. Az (1) tisztítóedény fent a (2) kétrésztí tolófedéllel zárhaló, .melynek egyik felét csukottan, másik felél nyitottan ábrázoltuk. A mosóedényt fenekén a (3) 45 gázégővel fűtjük, úgyhogy a legalsó (4) részében levő folyékony oldószer forr és gőzöket fejleszt. Utóbbiak a mosóedényt egészen a felső részében elrendezett (5) hűtőcsövekig megtöltik, melyeken lecsapőd-50 nak, miközben a koudeuzálum az edény alsó részébe visszafolyik. A gőzöv körülbelül a legalsó hűtőcső magasságában vízszintes felületet alkot, mely fölött hűtött levegőöv terül el, melybe csak kevés oldó-55 szergőz diffundál. A mosóedényben vízszintes (0) tengely van elrendezve, melyek kívülről a (7) hajlófogantyúval és a (8) csigaáttételekkel mozgathatunk. A mosóedényen belül a tengely két (9) hajtókart hordoz, melyeknek szabad végeihez a (10) 60 hordozókeret a (11) mosókosár felvételére forgathatóan van erősítve. A (6) tengely forgatásánál a (11) mosókosár lengő mozgást végez, mely által vagy a gőzövbe merül, vagy pedig a levegőövbe 65 emelkedik. Emellett a (10) hordozókeret vízszintes helyzetét megtartja, mivel a forgócsapon szilárdan ülő (12) lánckerék a (6) tengelyen lazán ülő vele egyenlő nagyságú (13) lánckerékkel lánc állal van ösz- 70 szekölve, miáltal a (10) hordozókeretnek arra az időre, amíg a (13) lánckerék nem mozog, párhuzamos vezetése van. Másrészt a (13) lánckerék mozgatásával a mosóedényen kívül levő (14) hajtókerékkel a 75 (10) hordozókeret a benne levő mosókosárral együtt bármilyen kilengetetl helyzetbe vihelő, miáltal a mosandó anyag üreges tereiben levő cselleges folyadékmaradványok kiüríthetők. 80 Ha a mosóedény felső nyílásán, át a (10) hordozókeretben helyezeti, mosandó anyaggal megtöltőit (11) kosár a (2) fedél zárása után a (fi) tengely körüli lengetéssei a gőzövbe lemerül, akkor a hideg mosandó 85 anyagon a gőzökből azonnal oldószerkon-' denzátum csapódik le, mely lecsöpög és ekkor a zsír- és szennyanyagokat leöblíti. Szükség esetén ez a tisztítóeljárás a mosókosárnak a (14) hajtókerékkel tör- 90 ténő forgatásával előmozdítható. A csak néhány percig tartó tisztítás befejeztével a (11) kosarai a rajzon ábrázolt, a hűtőit levegőövön belül levő legfelső helyzetébe lengetjük vissza és ebben a helyzetében 95 esetleges üreges lerek kiürítésére újra elforgatjuk, mimcllelt a közben felhevített mosandó anyagon még tapadó folyadékmaradványok gyorsan elpárolognak és nehéz gőzök alakjában a levegőövből a gőz- 100 övben visszasüllyednek. Egészen rövid idő alatt a mosandó anyag tökéletesen megszárad, úgyhogy a (11) kosarat a készülékből kiemelhetjük. Ha erre a célra a kétrészű (2) tolófede- 105 let kinyitjuk, akkor ezzel az eddig zárt (15 )nyílások is szabaddá válnak, melyek a mosóedényben lévő felső levegőrétegnek a két oldalt elrendezett (16) leszívótasakkal való kapcsolatát létesítik és melyek a ma- 110 guk részéről a (17) cső útján egy nem ábrázolt leszívató fúvógéphez kapcsolódnak. Ezáltal a legfelső levegőréteget a mosóedényből leszíyatjuk és a szabadba viszszük, úgyhogy a bennük levő magukban 115 véve csekély gőztömegekkel együtt a munkaiérbe nem léphetnek ki és ott szagképződést nem okozhatnak. Ha a (11) mo-