126078. lajstromszámú szabadalom • Fekvő lokomobilkazán
126078. 3 komobilkazán jó vízkörfolyama következtében a lokomobilkazán kezelési hibákkal szemben is rendkívül érzéketlen és így a befűtési idő rövidebb. Ki-5 elégítő hűtéshez is csak így jutunk, miértis a találmány szerinti vízcsöveket közelebb vihetjük a kazán sugárzó övéhez, mint eddig. Ez a körülmény éppen az újabb lokomobilkazánok fűio tőf elül étének fokozott igénybevételénél nagy fontosságú. Minthogy minden érzékeny helyet kiküszöböltünk, a lokomobilkazán üzeme összehasonlíthatatlanul biztosabb, mint a füstcsőköteggel, 15 vagy pedig túlszűk vagy túlbő vízcsövekkel készült, ismert kazánoké. Á találmány szerinti arányok mellett az ilyen vízcsöves lokomobilkazán gyártása és vízcsöveinek tisztítása is köny-20 nyebb. A vízcsöveket a lángcsőben, vagy hullámos csőben, előnyösen, hegesztéssel erősítjük meg. Kitűnt, hogy a behegesztett vízcsövek a lángcsövei külső nyomással szemben rendkívül erősen 2 merevítik. Ez ugyancsak igen fontos, mert újabban arra törekszenek, hogy a kazánnyomást mindinkább növeljék. A mellékelt rajz a találmány több kiviteli alakját példaképen, vázlatosan tünteti fel. Az 1 . ábra fekvő lokomobilkazán hosszmetszete, hullámos lángcsővel, és a találmány szerint elrendezett vízcsövekkel. A 2. ábra keresztmetszet az 1. ábra A—B vonala szerint. A3, ábra olyan lokomobilkazán keresztmetszete, amelynek vízcsövei függélyesek. 40 A 4. és 5. ábra további kiviteli alak keresztmetszete, ül. a 4. ábra C-D vonala szerinti, ferde vetületű hosszmetszete, keresztmetszeteként négy vízcsővel. ,5 A 6. és 7. ábra még további kiviteli alak keresztmetszete, ill. a 6. ábra E—F vonala szerinti hosszmetszete, keresztmetszetenkint négy álló vízcsővel. A 8. ábra egy vízcsőnek és a láng-0 csőnek összehegesztését metszetben mutatja. A 9. ábra harántbordás vízcső nézete és részben metszete nagyobb léptékben. S5 A 10. ábra hosszbordás vízcső, keresztmetszete, ugyancsak nagyobb léptékben. A fekvő lokomobilkazán külső 1 köpenyében kihúzható 2 lángcső van. Az 1 kazánköpeny hossza a 2 lángcső át- 60 mérőjének mintegy 4-szerestől 5,5-szerese. A 2 lángcső sima, vagy hullámos lehet. A 2 lángcsőben 3 vízcsövek vannak. Ezek belső átmérőjének aránya a láng- 65 cső átmérőjéhez a legkisebb kazánoknál legalább 1:6 és legfeljebb 1:5, a legnagyobb kazánoknál pedig legalább 1:17 és legfeljebb 1:10. A lángcső minden keresztmetszetében annyi 3 vízcső 70 van, amennyi ezeknek mintegy fél AÍZ-csőátmérőnyi kölcsönös távolsága mellett elfér. Az egymást követő egyes csősorok kölcsönös távolsága a vízcső átmérőjének mintegy ötöde. A 2 lángcső 75 valamely keresztmetszetében tehát'a 3 vízcsövek száma a lángcső átmérőjéhez igazodik. A 3 vízcsöveket a 2 lángcsőbe behengerelheljük, besajtolhatjuk vagy besze- 80 geeselhetjük. A vízcsövek összekötése a lángcsővel a találmány szerint előnyösen hegesztéssel történik. A 8. ábra egy vízcső ilyen hegesztési helyét szemlélteti. Az ékalakú 4 hegesztési kör- 85 varrat a 2 lángcsőnek a víz felé eső oldalán van és így jó hűtést kap. Az 1. és 2. ábra szerint a lángcső minden keresztmetszetében három vízcső van, mintegy 45°-os ferde helyzet- 90 ben. A vízcsövek az egymást követő csősorokban egymást keresztezik, amint ez a 2. ábrán látható. A 3 vízcsövek esetleg a 3. ábra szerint függélyesek, vagy pedig a 45°-os és a függélyes- 95 helyzet közti közbenső ferde fekvésűek lehetnek. A 4., 5., 6., és 7. ábrák sima 5 lángcsöveket tüntetnek fel, melyek minden csősorában négy 3 vízcső van. A 4. és 5. loo ábrán az egyes cső sorok 3 vízcsövei egymást keresztezik, a 6. és 7. ábrán pedig függélyesek. A 3 vízcsövek nagy fűtőhatásának elérésére azok fűtőfelületét a tüzoldalon akként növelhetjük, 105 hogy a 3 vízcsöveken bordákat, gyűrűket, félgyűrűket, spirálisokat, csapokat vagy más efféle elemeket alkalmazunk. A 9. ábra pl. 6 harántbordás 3 vízcsövet, a 10. ábra pedig 7 hosszbordás no 3 vízcsövet mutat. E haránt- vagy hosszbordák helyett a keresztmetszetet természetesen tetszőleges más módon is növelhetjük. Bizonyos körülmények között célszerű a 3 vízcsövek fűtőfe- 115 lületét csak azoknál a vízcsöveknél növelni, amelyek nincsenek a lokomobilkazán tüzelésének legforróbb övében.