125976. lajstromszámú szabadalom • Sugárirányú, kiváltképen csillagalakú hengerelrendezésű motor, a tehetetlenségi erők kiegyenlítésére való szerkezettel

12í>9í<». krl cgv mással \alamml

a ku'j>\ eusúlvo/audó re/geló erőpár síkjával párba/ini(i> (>, ós 7 lengclvl hord melyekéi a inul >r egymással cllenke/ó érte!, ml -u 5 a/onban a/ enilílell erőpár lrekveneiá|ával ILA'IIIO M'bessógnel haji \ U*nu.^l\ »-k v ót,'in «S ko/ponton kívüli Imiiegek \annak amelyekéi I'IÍ>\ ékelünk lel hoyv 'i loniegekre haló lehelellensógi erők eredői 10 .i re/ge-to eropárl kieg\ensúlyo/ó eropárrá I -vödnek össze l'"\íjjl)í)l a/ eg\-ei>v Lni, -l\ kél vegén levó loineuekel ei>vmáslól INO-nyira ókelpik lel "s ,t tengely AJ! euvmásho/ \ is/ony ílv a úyv reude//uk el 15 11[>,!>\ a ko/épvonalukal a \\\jluk l-vo loinegek súlypontjával o-.s/ekotő síkiik a re/gelo eropárok síkjával egyidejűleg paihuzamosak leverek Ily módon a re/t>e^el szemben mukodo eropar kelelke/ik 20 V/ a/ ei\dmeny kivállkópen a I dal máin s/erinh hereude/ósnek a I i> áhi.ikon lellunlelell lou.in.ilosítási alakjával ( rhelo i I előny (W'ii I-niu'l a molors/ekrenv 1 alv'i IYSA 25 kel !l II) p-ngelyl hord I- Iciiy lyok ci>\ mással parlni/amosak ós a kiéin ensnlyozandó rezgelő erőpár síkjára merole gespk s azokal a niolor a motorlengcllyel megegyező értelemben ós az említeti erö:-!0 pár frekvenciájának a sebességével hajija. A .tengelyek mindegyikén legalább egy 11 központon 'kívüli lömcgel rendezünk cl úgy, hogy a kél tengelyre ékeli tömeg egymásföl 180 -nyira legyen ós a lenge-85 Iveket, a rajluk levő tömeg: súlypontjával: összekötő (A) ós (B) párhuzamos síkok abban a pillanatban, amidőn a rezgelő erőpár legnagyobb értékél: éri el. a lengéivék középvonalai összekötő (C) síkra merők'ge•í0 sek legyenek; vagyis úgy. hogy az A. B ós y(T; síkok a rezgető erőpár megsemmisülésének az időpontjában egyteesseiK-ilú Ha egyszeres vagy kellős csillagmolorokiiííl. melyeknél a hajtórudazaloi fejje]: el-45 látott íőha j törúd ós ehbez a forgallyú tengelyével nem egybeeső tengely mentén csuklósan kapcsolódó segódhajlórudak alkotják, a V

C) síkot a főhajlórúd (X) hengerének lengeJyé:ix- merőlegesen rendezzük 50 el a lentebb említett (A) és (IJ) síkok mindig merőlegesek lesznek a forgattyú síkjára. Az (A) ós (B) síkoknak minden esetben. bármilyen legyen is a ,C; sík helyzete, egybe kell esniök és a tömegek-55 nek egymás Tele kell irányulniok. a főhaj'lóirudak hengereinek -felső b.oltpointhelyzeléhen. A kél tömeg, súlypontjai előnyösen ugynnaíbbaii.. -.- a -kiegyensúlyozandó erőpár Mkjaval párhuzamos sikbm rendé/- 60 /uk el \ !) es 10 h-ngelyek hajtására bármely alkalmas s/erke/elel alkalinazhaluiik Különösen csillagmoloroknál e célra a mo lor vezérlós/erke/elól has/nálhaljuk lel (ííi \/ ilvlajla ninlorok v vórlőszerke/ele liidvalevole^ állaláhan a moloi-U>

ngn''lyel koimáhs és loguskerókhajlás réven a ki v.inl sei essói,»el hajloll 12 bul\ kos lár csal is (i áhra larlalma/ 70 1 "g\ es moloroknál e/l a k)g<i>kerékliajlásl a molorlengclvro! hajloll J.'5 lo» isken'k a moloi s/ekrón\ Ki alsó részéhe/ író sílell lö U'iigelvek korul lorgalhaló közbenső logaski'rekek cs a 12 bul\kos lár 75 csán alk.ilnia/oll 1!) I,-Kő lo»a/ás al kol ja l-jinel a s/"i-ke/elr •! a !) es 100 len Helyekéi .i 1 I louaskerckekkel hajlhatjuk amelvek a !) és 10 lennelveken levő 80 IS logaskerekekkel kapcsolódnak V !) (•s 10 lengi'l\eke! pl a ló lengéitekbe/ ii.isonló 20 lenm'lvek korul lorgal halóan rende//uk el melxi'kel ug\ancsak a molors/"krén\ alsó res/e hord S5 Kellős csillaginolorok cselé hen. méhek elől és bálul egyíorma vezéiiőszerkezciie'kkel vannak felszerelve, a (9 és (10) tengelyek a iiKilornak csujián egyik homlokoldalán vagy pedig mindkél bomlokoTdalán 90 rendezlielők el. .V találmány íiiem szorííkozík csupán -a leírt és fellüníelell Joga na los í fás i alakokra, hanem az új berendezés, az igónyponlok,ban meghalározoll laláímány kerelóji be- 95 lül, ezeklől eílÓL-ően is kialakílhaió ós a többi kéizöll felölel olyan i'ogainatosítási alakokai is, melyek löbb. külöinfcle periö-, dusú rezgelő erő|)árok kiegyensúlyozására alkalmasak. ' " \W Szabiidul mi ii/rntj/ionlok: I. Moloi- siigái'[i'áii\J)íin kiváltkópen c-.illagalakhan elrendezell hengerekkel melynél a dugattyúk egvikól a bo//álarlozó> lorgall.vínal IVÍhajknaíd kóli oss/e, 10') míg a segódhajlórudak mindegyike eg>ik végevei a lobbi dtigallvú i-gvikén lámád másik végével pedig olyan Wn gelvek meiilén kapcsolódik csuklósan a löhajlóníddal amelyek nem esnek egybe. 110 a forgally úcsap lengelyével. jellemezve az enilífcll hajlórúdelrendezóssel k i]>csolalos lehelollensógi erőkkel előidé/etl f orga l ón\ oina lék na k a gépállvány zalra