125851. lajstromszámú szabadalom • Távolságjelző, vagy távolságmérő berendezés főleg villamos vasúti járművekhez

125851, 3 a (12) műszer kilengése csökken, de lengéseinek száma nagyobb, mint a (24) műszer lengéseinek száma, akkor nyilvánvaló, hogy az előttünk levő kocsi távolodik tő-5 lünk, ugyanis a (12) műszer kilengésének csökkenése a kocsi távolodására jellemző, abból a tényből pedig, hogy a (12) műszer szaporábban, leng, mint a (24) műszer, következik, hogy a szomszédos kocsi sebes!•) sége nagyobb, mint a saját kocsié, tehát a kocsik közötti távolság csak úgy növekedhet, ha a szomszédos kocsi a saját kocsi olőtt van. A (21) saagaitó nemcsak 5—20 periódusú 15 szaggatásví lehet, hanem például 50 periódusnak megfelelő ' szaggatására is szerkeszthető. Természetesen frekvenciája ilyenkor is a kocsi sebességével arányosan változik, mert ilyenkor is a kocsi ten-20 gelye közvetlenül vagy áttétellel hajtja. E periódusszámnál a (12) műszer lengéseiből már nem lehet megállaptani a kocsi sebességét, hanem ilyenkor e műszerrel sorosam oly frekvenciamérő műszert kell 36 kapcsolni, melyen a frekvenciaskála helyett rögtön a sebességskála szerepel. Ily esetben a

(24) műszíer is sebességi skálával ellátott frekvonciaimérő műszer. A berendezéshez oly (26) átkapcsoló W is alkalmazható, melynek átkapcsolásakor a jelzőáramikört a munkavezetékről leválasztjuk és a kocsin belül zárjuk. Ezáltal ;i. (12) műszer csak a (21) szaggatóval és a (9) generátorral! van sorbakápcsoiva, te-35 hát a kocsi saját sebességét mutatja, illetőleg a (12) műszerrel sebességi skálával ellátott frekvenciamérő van sorbakíapesiolva, melyen a saját kocsi sebessége leolvasható, - 4i> - - A nagyf relivencií'íjú generátorok hajtás sara, illetőleg a nagyfrekvenciájú áram gerjesztésérc a kocsi egyébként is meglevő fékakkumulátora vagy világítási akkumulátora is felhasználható. 45 A berendezés egy találmáuybeli kiviteli alakjánál az egyes járművek nagyfrekvenciájú generátorainak periódusszáma egymástól eltérő és a periódusszámok viszonya törtszám (relatív prímszáimok). 50 Szabadalmi igénypontok: 1. Távolságjelző vagy távolságmérő berendezés főleg villamos vasúti járművekhez, melynek jellemzői a járműveken elrendezett ós a jelzőáramokat adó 5f> váltlalkozááiramií vftgy oszéillatoriktisan pulzáló áramú, illetőleg célszerűen nagyfrekvenciájú generátorok, ezek áramkörébe közvetlenül, vagy transzformátorokoii át kapcsolt jelző-, illetőleg mérőműszerek és kondenzátorok, fíO) célszerűen a járműveket hajtó motorok áramkörébe iktatott fojtótekercsek, továbbá a járműveknek egyúttal a jelzőáraimait is vezető munkavezetékébe iktatott fojtótekercsek és a 65 szakaszszigetelőket áthidaló kondenzátorok, a munkavezeték egyes szakaszait munkaáramimal ellátó tápvezetékekbe kapcsolt fojtótekercseik, illetőleg szűrőkörök, vagy a jelzőáramokat re- 70 teszelő zárókörök. 2. Az 1. igénypontban védett távolságjelző, illetőleg mérőberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző a nagyfrekvenciájú áiijaanokat a miinkavezeitékre át- 7

& vivő transzformátor. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban védett távolságjelző berendezés kiviteli alakja, jellemezve a nagyfrekvenciájú generátorok áramköreibe közvetlenül vagy Sfí közvetve kapcsolt, a, kocsikon elrendezett akusztikus jelzőkkel, célszerűen relékkel kapcsolt jelzőkürtökkel, 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikében védett távolságjelző vagy távolság- ^ mérő berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kocsikon elrendezett távolságjelző, illetőleg távoil'ságmiérő villamos műszerek számlapja a különböző távolságok feltűnő jelzésére, cél- 90 szerűen a megengedettnél kisebb távolság jelzésére, különböző színű részekre van felosztva. 5. Az előző' igénypontok bármelyikében _ védett távolságjelző^illeitőlegtávolsáií: ?5_. mérő berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a nagyfrekvenciájú generátor hajtására, illetőleg a nagyfrekvenciájú áram gerjesztésére a kocsi egyébként is meglevő fékakkumulá- 100 tora, vagy világítási akkumulátora van felhasználva. 6. Az előző igénypontok bármelyikében védett távolságjelző, illetőleg távolságmérő berendezés kiviteli alakja, 105 melyre jellemző, hogy az egyes járművek nagyfrekvenciájú generátorainak periódusszáma egymástól eltérő és e periódusszámok viszonya törtszám (relatív prímszámok). 110 7. Az előző igénypontok bármelyike szerinti távolság jelző és távolságmérő berendezés kiviteli alakja, azzal jelle-