125654. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés azonos mennyiségű poralakú vagy szemcsés anyagok önműködő letöltésére szelepes zsákokba
125654. állványon szilárdan van megerősítve, melyben alul (26) szárnyaskerék van elrendezve és mely a (27) töltőcsőrben végződik. .A (25) töltőgarat belső felületét 5 ferde (56) élek fedik és belsejében harántlécek vannak elrendezve, melyek részben tetőalakú (57) kialakításúak, részbojj teljes (58) háromszögkeresztmetszetük van, míg egyes (59) lécek a (25) garat oldalfalt) Laiban mozgathatóan vagy rugalmasan vannak ágyazva. A (27) letöltőcsőrt felső oldalán sarlóalakú (28) csatorna veszi körül, mely a (29) levezetőhöz csatlakozik, míg a csörlő fal (30) alsó része kúposán megvastagított. A (12) állványban továbbá a (31) tengelyen a (32) kétkarú emelő van ágyazva, melynek hátsó része a (33) görgővel a 20 (34) tengelyen levő (35) görbéhez fekszik, míg mellső vége a függőleges (36) orsókon eltolható (37) zsáktámaszt hordozza. A (36) orsó felső vége a (38) vonórúd segélyével a (39) karhoz csuklósan kap-25 csolódik, mely ugyancsak a (31) tengelyen forgatható és azt a (12) állvány (4! >) csapjához csuklózott (42) kampó tartja lógva. A (42) kampó a (41) rudazat útján egyrészt az állványon a (43) tengelyen 30 ágyazott (44) kéziemelő vei van összekötve, míg másrészt a (45) alaktárcsával érintkezik. A (43) tengely továbbá a rugalmas (4(1! alsórésszel ellátott (47) markolót hordja, 35 míg a (44) kéziemelő a (48) kilinccsel van összekötve, mely a (24) könyökszáron elrendezett (49) zárókampóba kapaszkodik. A (39) karra az (50) csavarrugó hat, míg vele szemben az állványon az (51) 40 ütközőrugó van elrendezve. Az (52) szállítószalag az (53) görgőkön az összes töltőberendezések előtt halad1 tova és mögötte az (54) ütközőiét' vau, míg az egész berendezés előtt az (55) kor-45 lát van elrendezve. A berendezés működése a következő: A (6) kivezetőn beáramló töltendő anyag a (10) tartályban gyűlik össze. úgy hogy ez a. (11) mérlegkart lassanként 50 lefelé forgatja. Ily módon a (14) emelő a (15) emelőt oldja, úgy hogy annak leesése a (8) csapót zárja. A töltendő anyag kivezetője ily módon csaknem teljesen elzáródik és így a (8) 55 csapó nyílásán át már csak kevés anyag áramolhat utána. A (11) mérlegemelő most tehát már csak lassan; forog tovább, míg :a (13) siílyon levő orr a (19) envoi őt magával ragadja és így a (1.8) kart felszabadítja, úgyhogy ez, a (17) forgáspont go körül forog és a (18) kar a (20) rúd alkotta vége becsuklik és a (2.1) emelőt gyorsan lefelé forgatja, úgyhogy az alsó (9) csapó a töltendő anyag utánaáramlását megszakítja és a kivezetőt teljesen 65 zárja. Mihelyt a (22) csapó az alább ismertetett módon nyílik, amit ismert, itt nem ábrázolt eszközökkel a (10) mérlegtartály teljes 'megtöltéséig megakadályozunk, as 70 (10) tartályban összegyűlt anyag a; ;(25) garatba áramlik és azt az állandóan forgó (26) szárnyaskerék fokozott sebességgel a (27) kivezetőcsövön át a (60) szelepes zsákba szállítja. Egyidejűleg itt 75 nem ábrázolt eszközök, a, (8) és (9) csapókat hordozó emelőket ismert módon ismét a kezdeti helyzetbe viszik vissza. Annak megakadályozására, hogy a gyorsan forgó szárnyaskerók örvénylése- 80 ket okozjzon, melyek a, töltendő anyag egy részét a (25) garatban por alakjáb;m ismét felkavarnak, az (56) ferde élek és az (57, 58, 59) harántlécek több magassági rétegben- vannak elrendezve. E lé- 85 cek a felülről lejövő .anyagot akadálytalanul lehullni hagyják, míg az alulról visszadobott anyagot felfogják. Az (59) haránt]óc, melybe az aláhulló anyag főképen ütközik, ai garatban- la.- 90 zán és rugalmasan vau ágyazva,, úgyhogy azt az, anyag ütközése lengésbe hozza és így az esetleg szilárdan hozzátapadó anyagot magától eltaszítja. A (27) letöltőcsőrre szelepes zsákot 95 illesztünk, melynek feneke a (37) zsáktámaszra fekszik fel, míg hátoldala, a!» utóbbin levő támlához támaszkodik. A letöltőesőr alsó részének kúpos (30) vastagítás« 'a szelepnyílást szorosan zárja too és egyidejűleg a zsákot a (47) markoló időelőtti lecsúszás ellen biztosítja. A betöltéskor a zsákon belül keletkező por a, töltés által kiszorított levegővel együtt a (28) csatornán, át vonul el és a (29) 105 levezetésben gyűlik össze. A (34) tengely állandó forgása a (37) zsák támaszt! folytonosául fel- és alámozgatja, . úgyhogy a (60) szelepes zsák alsó része töltés közben állandóan rázkódik és a beszállított no anyag a zsákban szilárdan összetönhörül. A (35) alaktáresa kerületének egy részén köralakú és az emelő görbéje nem terjed a tárcsa egész- kerületére; ennélfogva a görbe által felemlelt és azután 115 hirtelen leeső zsáktámasz következő fel-
