125642. lajstromszámú szabadalom • Dugattyús tüzelőanyag-szivattyú

6 125642. tüzelőanyag ekkor újból a, (20a) túlfolyó csatornán át lefolyhat Az E ésjG képek a (lObb) nyomócsatorna-torkolat nyitását és a (20 b) a túlfolyó csatorna zárását a H kép a 5 (lObb) csatornán át való tüzelőanyagszállítást, az I kép a (10b) csatorna tehermentesítésének kezdetét, a J kép a szivattyúdugattyú felső lioltponti helyzetét szemlélteti, melyben a szívólöket kezdődik. A i0 csatornák és vezérlő-élek ennél a kiviteli alaknál is úgy vannak elrendezve, hogy minden egyes szállítást a közegnek a (30) tehermentesítő vezetékbe való elvezetése követ. 15 A 19. ábra, az 5. ábrához hasonló síkbat'ejtés, amely minden további magyarázat nélkül megérthető. A (33) szabályozószerv a maximálisnál kisebb szállítási mennyiségre van beállítva. A feltüntetett áll ás -20 ban a (33) szabályozószerv a (20a) túlfolyó csatorna torkolatát éppen inéig elfedi, szintúgy a (41) segódfuratot is, amely csak a (20a) túlfolyó csatornával egyidejűleg nyílik. Előbb ezt a segédfura-5 tot a (33a) él korábban zárta, mint a (20a) csatornát. A (41), valamint a (42) segédfuratnak tehát nincs befolyása a szállítási mennyiség szabályozására. Igen előnyösnek bizonyult külön üil-30 folyó csatornák elrendezése, amelyek részben tüzelőanyagot '•vezetnek el a szivattyúkamrából, mielőtt a szállítólöket megkezdődnék, részben pedig arra valók, bogy tehermentesítést látesítsenek és ez-35 zel a szállítói ö'ketet befejezzék. Nyilvánvaló, hogy a rajzokon szemléltetett számos kiviteli lehetőséig tetszés szerint kombinálható anélkül, hogy adott esetben a szivattyúval szemben támasztott rain-40 den követelménynek megfelelhessünk. A kombinációk száma akkora, hogy lehetetlen valamennyit felsorolni. A szivattyúhengerben és a dugattyúban elrendezett tüzelőanyag-csatornák átiö mérője egyenlő vagy különféle lehet. Némely esetben célszerűnek bizonyult, hogy a túlfolyó csatornák torkolatai valamivel nagyobbak a nyomócsatornák torkolatainál. 50 A találmány szerinti tüzelőanyag-szivattyú dugattyújának elforgatása igen csekély állítóerőket igényel. Ez okból rendkívül alkalmas a légnyomásos szerkezetekkel való szabályozás, pl. a befees-55 kendezett mennyiségnek a gép légbeíápláló vezetékében uralkodó nyomás viszonyoktól függően, ismert módon történő szabályozása. A tüzelőanyagnak a szivattyú nyomókamiarájába függélyes irányú bevezetésével a szivattyú igen egyszerűen légteleníthető. Mivel a dugaty- 60 tyúk mozgása a szivattyú üregeiben könnyen idézheti elő légpárnákat vagy vákuumot, sokszor előnyösebb, ha a te- * bérmentesítő vezetéket nem; közvetlenül a tüzelőanyag-tartályba vagy a szivattyú 65 szívóvezetékébe vezetjük vissza, hanem szűrő közvetítésével. Ily módon oly kör-' folyam; létesül, melynek folyamán a tüzelőanyagban foglalt tisztátlanságok elkülöníttetnek. 70 Szabadalmi igénypontok: 1. Dugattyús tüzelőanyagszivattyú főleg többhengeres befecskendezéses égési erőgépekhez, melynél egyetlen szivattyii-dugattyii, a szívólöket alatt, a 75 szivattyú nyoinóterébe több befecskendezéshez szükséges tüzelőanyagot szív be és ezt, a nyomulókét alatti tengelyirányú mozgása folytán, egymás után, több, a szivattyúhengerbe torkolló, a 80 dugattyú éleivel vezérelt, az egyes befecskendezési helyekhez menő nyomóvezetékekbe táplálja be, azzal jellemezve, hogy a tüzelőanyaggal telt szivattyú-nyomótól- úgy van elrendezve, 85 hogy ama időszakokban, melyekben a dugattyú, a nyomólöket alatt, az egyik befecskendezéstől a következőhöz halad, az átömlést közvetítő szabályozható szervekkel kerül összeköttetésbe. 90 2. Az 1. igénypont szerinti dugattyús tüzelőanyagszivattyú kiviteli alakja, jellemezve a szivattyúhengerbe torkolló és dugattyúélekkel vezérelt átömlést közvetítő szervekkel. 95 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti dugattyús t ü zel őa uy agszi vatty ú k i v i t eli alakja, az^al jellemezve, hogy ;i túlfolyást szabályozó vezérlőélek a dugatytyún úgy vannak; elrendezve, hogy a 100 dugattyúnak, pl. szabályozó létesítette, tengelye körüli elforgatása az áíömlési időtartamot valamennyi átömlési nyílás számára egyidejűleg és egyenletesen változtatja. 105 4. Az 1—3. igénypoiLtok bármelyike szerinti dugattyús, tüzelőanyagszivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (lOaa—lOdd) nyomócsatorna-torkolatok, a szivattyú-dugattyú kerületi irá- 110, nyában el vannak tolva. 5. A 2—4. igénypontok bármelyike szerinti, dugattyús tüzelőanyagszivattyú