125608. lajstromszámú szabadalom • Védőház gépjárművek számára
2 125608. szemben, számos műszaki és gazdasási . A találmány szerinti védőház egynél előnyt biztosítanak. több íávcsőszerűen egymásbalolhaló, il- 60 E eált, a találmány érteimében, úgy ér- leívü egymásból kihúzható v részből is álljuk el, hogy olyan mozgatható, fenék néh !lílt > TM e] y fészek egyike helytállóan is el :5 kuli házat készítünk, mely az álló jármű lehot helyezve. Ezy.el azt érhetjük el, fölé húzható és ebben a helyzetben a jár- hogy a. ház helyszükséglete az eltolás iránn'ívet .lehetőleg' kis kőz hagyásával •-- nyában. kisebb, mint egyetlen vészt, alkotó 65 felülről és minden oklalról burkolja és híixö. Az egyes elmozdítható házrészek, mely a járműről ismét eltávolítható. Nem célszerűen, külön-külön sínpárokon gör'!() szükséges tehát, hogy a védőháznak a elülhetnek. jármű be- és kihajlását és a vezető be-, ^ V> W- a találmány néhány kiviteli pélilletve kijárását lehetővé tevő nagyságú ^in vázlatosan mutatja. Az 70 belső tere legyen, hanem e ház belső tere L ;Uiril ;l gépkocsi feletti, találmány majdnem olyan kiesi lehet, mint nmek- szerinti védőhuzat oldalnézetben, a 15 kora a benne elhelyezendő gépjármű. 2: : ' |l|ril pedig elölnézetben ábrá^ A talál mán v szerinti véelöházat, legelő- zcvja. . , . , , nyöseblum. önmagában ismert módon, '?• ab '' a °-v eltérő kivitelű védőház oh 75 szétszedhető kivitelben készíljük és hogv da.'iiezolo, míg a hönnyen mozgatható legyen, pályán, cél- \ n\m\ a yMőM* egy többrészes változó) szerűen, sínen gördülő görgőkre szerel- X-.Mtíni-nK fehulnozete. Az •••i. a. és fi. ábrák két különböző kivitelű Eddig gvakrun előfordult az, hogv a SÍT1 ^reszfmelszelét mutatják a sínekre 80 jármű az aránylag szűk garázsba hajlas 1'nnnszkeűo görgőkké:, illetve az abból való kihajlás közben, A lalalmany szerinti, merev szerkezetet 2b ügyetlen vagy vigyázatlan vezetés kövei- alkotó (1) védőháznak az 1. és 2. ábrán keztében, a, garázs valamely részébe ül- íeMűnletrtt kiviteli alakja négyszögletes közöli és kisebb-nagyobb mértékben me.g- alaprajzú és hosszmetszetű. A ház, a két 8f, seriili. A íalálinány, az eddigi szállítható hossztnlárn erősített C2) görgők segítsées nem szállítható garázsokkal szemben, «ével, a talajra rögzítőit (,')) sínpáron, 30 a már említett előnyökön kívül, még azt i<le-oda gördíthető. A védőház (-1) teteje, a a járulékos előnyt is biztosítja, hogy ha.sz- csapadék gyors lefolyásának elősegíté malátával az ilyen sérülések veszélyét el- «-re, előnyösen, egy vagy több irányban 90 kerüljük, minthogy ( > házat görgőin kéz- lejt, például háztetőalakú vagy kereszt-* zel. gördítjük a görgök gördülőpályái, pél- metszetben ívelt. A ház egyik homlolvbe 35 dául sinei kc*é állított jármű fölé, illetve lát pedig a nyitható és zárható (5) aj<ó az ellenkező irányban. A gördiilőpnl} ák alkotja. A ház, amelynek feneke nines; helyzete pontosan megszabja, a jármű he- egyébként minden oldalról zárt. 95 lycs helyzetét is, de ha a járművet rossz A ház belső terét csak oly nagyra, vá helyre is állítottuk, még sem történhei lasztjuk, hogy benne a tárolandó (ti) gép íO nagyobb baj, mint az, hogy a védőház a jármű éppen elférjen. Elég, ha a ház jármű fölé mozgatása, köztien a járműbe tahi és a házban levő jármű közötti köz ütközik, ami a, védőház aránylag kis tö- a, legszűkebb helyen néhány centiméter. 100 uiegét, a csekély mozgatóerőt. és a kis A védőházat úgy használjuk, hogy azt a/, mozgássebességet tekintve káros követ- 1. ábrán vonalkázva rajzolt (T) helyze •Í5 kczniényekkel nem járhat. lébe visszük, az (5) ajtót kinyitjuk és a A védőháznak legalább abba az irányba, («) Járművet a védőház elé, a (3) sínek néző oldalát, amely felől a házat a jái- kife é célszerűen, pontosan előre megjelölt 105 műre toljuk, ajtóval vagy redőnnyel zár- helyre állítjuk. Mzután a házat sínem a ható és nyitható kivitelben készítjük. Mi- jármű fölé gördítjük és az (5) ajtót be-50 után a házat, az, ajtó kinyitása után, a zárjuk. jármű fölé toltuk, ezt az ajtót is bezár Az eltolható védőház alkalmazása folyjuk és ezáltal a járművet hozzái'érheteí- tán a ház felállítására és a sínek elhelye- 110 lenné tesszük, minthogy a ház ekkor a zésóre a: ház hosszánál nagyobb hosszújárművet minden oldalról és felülről is ságú helyre van szükség. E hely hosszúi55 védi. Célszerűen gondoskodunk a védőház sága azonban a ház hosszának kótszeresészándékolatlan vagy illetéktelen cltolá- nél kisebb lehet, minthogy a járművet,,. sát, valamint a háznak a járműről való amint azt az 1. ábra mutatja, még a ház 115 leemelését gátló eszközökről is. eltolása előtt, úgy állíthatjuk a sínek'
