125582. lajstromszámú szabadalom • Zarándoklépéses hengerművek hengereinek üregezése
125582. mindegyikének oldalt lerézselt köralakja illetőleg lapos ovális alakja van, melynek kistengelye a henger tengelyére merőleges, következik, hogy az olyan metszet (3. 5 ábra), amelyet az d, 02 vonallal párhuzamosan, de attcL meghatározott távolságban veszünk, félreismerhetetlenül lapos tojásgörbealakú, úgyhogy az üreg fenekén a henger és a köralakú tüsök 10 közötti távolság lényegesen kisebb, mint az üreg oldalain. Ennek a következménye a henger, a hengerelt anyag és a tüsök túlságos helyi igénybevétele és az, hogy a normálisnál vékonyabb.falvastagságok 15 hengerlése nem lehetséges. Ismeretesek oly üregek is, amelyek a hengeren átvett sugárirányú metszetben, elliptikus, illetőleg valamilyen lapos tojásgörbealakúak, még pedig akként, hogy 20 az ellipszis nagytengelye a henger tengelyével párhuzamos irányban halad, az üreg tehát kevésbbé mély, mint amilyen széles. Az ily üregezéseknek természetesen az a hibájuk, mint a fent leírt, sugár-25 irányú metszetben köralakú üregeké, de még fokozott mértékben, mert ez esetben a henger és a tüsök közötti távolság azokban a keresztmetszetekben, amelyekben a hengerlés munkájának túl-30 nyomórészét végezzük, az üreg fenekén még sokkalta kisebb, mint az üreg oldalain. Az ily üregek a hengerelt anyagot tehát még egyenetlenebbül nyújtják, mint a sugárirányban körkeresztmetszetü 35 üregek és a hengerelt anyagot még sokkal jobban igénybeveszik. A találmány célja az üreg oly kiképzése, melynél a hengernyomás az üreg egész szélességében megoszlik, az üreg 40 fenekében hengerlési csúcsnyomasoK nem keletkeznek és a hengerelt anyag egész kerületén a lehetőség szerint egyenletes nyúlásra kényszerül. A találmány értelmében ezt azzal érjük el, hogy az üreg 45 és a tüsök közötti távolságot azokban a keresztmetszetekben, amelyekben a hengerlési munkát túlnyomórészt végezzük, egyenlő nagyra készítjük és ezzel mindenütt elérjük a hengerelt anyag egyen-50 letes nyújtását. Ennek következtében a zarándokszáj üregének a hengeren átvett sugárirányú metszetben oly elliptikus vagy más tojásalakja van, hogy a hengerüreg az üreg végezte túlnyomó nagy 55 hengerlőmunka helyén vett és a hengerelt darab tengelyére merőleges keresztmetszetben köralakú. További kiképzés értelmében annak az ellipszisnek az ovalitása, melynek nagytengelye a henger tengelyéremerőleges, a zarándokszáj elejétől 60 a simítófelület kezdetéig folytonosan csökken és az ellipszis a simítóüregből való átmenet helyén körbe megy át. A 4—6. ábrákon a találmány egyik peldakénti kiviteli alakja látható; a 4. 65 ábra zarándokhengermű üregfenekének hosszmetszete, az 5. ábra a főmegmunkálás helyének az-üregen át vett keresztmetszete, mégpedig azzal a sikkal párhuzamosan, amelyben a hengertengelyek 70 vannak. A 4. ábrán a W henger, H az üreges test, D a tüsök és az I görbe az üreg szája, a II körív az üreg simítófelülete és a III görbe az üreg kifutása. 75 A találmány értelmében feltétel, hogy az a keresztmetszet, amelyet a 4; ábrán •Aj, A2 -nél a középpontok Oj, 0 2 távolságával párhuzamosan vettünk és amelyei az 5. ábrán tüntettünk fel, esetleges ol- 80 dalsó üregnyílásoktól eltekintve, koralakú legyen. Ezt azzal érjük el, hogy az üregnek a hengeren át, például a 6. ábrán az O!—1' irányban vett sugárirányú metszetében elliptikus alakot adunk, 85 úgyhogy az ellipszisnek (a) fél nagytengelye a 4. és 6. ábra 1', 1" távolságával egyenlő, míg az ellipszis (b) kistengelye egyenlő B B-vel. Minthogy az Aj, Aa keresztmetszet, 90 amelyben az anyagot túlnyomórészt meg- . munkáljuk, a henger forgásával és az üreg szájának a hengerelt anyagon való legördül és ével mindinkább a hengerállvány centrálisába kerül, az ellipszis ova- 95 litása a száj első támadásától kezdve a simító üregbe való átmenetileg folytonosan csökken, míg az üreg sugárirányú metszete a simítóüregben köralakúvá válik. • 10« Szabadalmi igénypontok: 1. Zarándoklépéses hengermüvekhez való hengerüregezés, melyre jellemző, hogy a száj üregnek a hengeren átvett sugárirányú metszetben olyan ellip- 105 tikus vagy más ovális alakja van, hogy a hengerüreg a hengerelt darab
