125575. lajstromszámú szabadalom • Előkamra, különösen gyorsanjáró nyersolaj-Diesel-motorokhoz
2 145515. resztmetszetériek 4—5-szöröse. Ezzel szemben a megosztócsatornák alkotta III tér keresztmetszete a VI térnek csak 2- 2,5-szöröse, míg a II tér keresztmeteszete a 5 VI tér keresztmetszetének 7 és 8-szorosa. Ezenkívül a gép, minden fordulatszámánál végbemenő jó porlasztás és elégés szempontjából jelentős a befecskendezőfúvóka és az úgynevezett égő éle közötti 10 távolságnak az égő e helyen mért átmérőjéhez való viszonya. Egy bizonyos viszonynak felfelé vagy lefelé való lényeges túlhaladása az előkamra gyújtásához a sugárról leszakadó elégetendő tüzelő-15 anyagrészecskék mennyiségét célszerűtlenül megváltoztatja, ami hiányos elégést és szénleülepedést okoz. Kitűnt, hogy a (d) él átmérője, valamint ez él és a fúvóka közötti távolság legcélszerűbb viszonya 20 1:2—2,5. A megadott viszonyokból való csekély eltérések megengedettek, anélkül, hogy a gép üzemében lényeges változásokat figyelhetnénk meg. 25 A találmány az előkamra úgynevezett (e) égőjének kivitelét is tartalmazza, amelyet a 3. ábra mutat. Az (f) hüvely és a (g) porlasztócsatornákat tartalmazó (h) fenék, az ehhez csatlakozó csapalakú (i) 30 résszel együtt egyetlen darabot alkotnak. A kamrát lezáró (k) fedél az (f) hüvellyel, mehamkusan van összekötve és ezzel együtt van az (1) henger fedelébe csavarva. 35 Szabadalmi igénypontok: 1. Befecskendező előkamra, . különösen gyorsán járó nyersolaj-Dieselmotorokhoz, amelyeknél a tüzelőanyagot porlasztólevegő nélkül kúpalakú sugárban 40 fecskendezzük be és az, előkamra különböző keresztmetszetű terekből van, melyre jellemző, hogy a befecskendezőfuvókának az előkamráiba nyíló torkolata és a kamrának a munkahen-45 gerbe nyíló torkolata között mindegyik egymás után következő résztér térfogata kisebb, mint a megelőző résztér térfogata, ellenben a torkolatok között fekvő részterek sorábna kisebb ke-50 resztmetszetűek nagyobb keresztmetszetűekkel váltakoznak. . . 2. Az 1. igénypont szerinti előkamra kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az előkamra rasztereinek keresztmetszetei öl fokozatra vannak „osztva, mimellett 55 a (ÍV) fokozat keresztmetszete kisebb, mint az (I és II) fokozatok keresztmetszete, azonban nagyobb, mint a (III) fokozat és a (VI) fokozat keresztmetszete. 60 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti előkamra kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az ismert módon részterekből van, melyek közül az (I) résztér hengeres és átmérője nagyobb mint magas- 65 sága, mimelett ehhez a térhez a kisebb átmérőjű hengeres vagy kúpalakú (II) rész csatlakozik, mely néhány szabályosan vagy szabálytalanul elosztott köralakú csatornába megy át, melyek- 70 nek összkeresztmetszete kisebb, mint a megelőző tér keresztmetszete és amelyek gyűrűs térbe torkolnak, melynek keresztmetszete nagyobb mint az említett csatornák összkeresztmetszete, an- 75 nak térfogata azonban kisebb, mint c csatornák össztérfogata, mimellett a, gyűrűs tér gyűrűalakú kúpos térbe torkollik, melyhez a munkahengerbe vezető hengeres kilépőnyílás csatla- H(y kőzik. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti előkamra kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a (II—VI) részterek össztérfo- •" gata körülbelül úgy viszonylik az (I) $5 térhez, mint 3 :11, míg a V tér térfogata 4—5-szöröse, a (IV) tér térfogata 6—7-szerese, a (III) tér térfogata 10— 11-szerese, a (II) tér térfogata 100—105-szöröse, az (I) tér térfogata 450—470- 90 szerese a (VI) tér térfogatának. 5. Az 1—4. igénypontok szerinti előkamra kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a részterek keresztmetszetei többszö- -. rösei a (VI) tér keresztmetszetének, 95 mimellett a (IV) tér keresztmetszete 4—5-ször, a (III) tér keresztmetszete 2—2.5-ször, a (II) tér keresztmetszete 7—8-szor, az (I) tér keresztmetszete 38—42-szer akkora, mint a (VI) tér ke- 100 resztmetszete. 6. Az 1—5. igénypontok szerinti előkamra kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a befecskendezőfuvókáknak az előkamrába nyíló torkolata és az égő 105 fenekének éle (d) közötti távolság az égő e helyen mért átmérőjéhez, úgy viszonylik, mint 1: 2—2.5. 7. Az, 1—6. igénypontok szerinti előkamra