125155. lajstromszámú szabadalom • Motorral hajtott szerszám
,*. fe> Megjelent 1940. évi november hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSlö SZABADALMI LEIRAS 125155. SZÁM. XVI/d. OSZTÁLY. — B. 14671. ALAPSZÁM. Motorral hajtott szerszám. Robert Bosch G. m. b. H., Stuttgart. (Németország). A bejelentés napja 1934. évi szeptember hó 19.* Németországi elsőbbsége 1933, évi október 4. Motorral hajtott szerszámoknál, amelyeknél a szerszám meghatározott legnagyobb forgónyomaték meghaladásakor önműködően lekapcsolódik, gyakran úgyne-6 vezett kerepelő kapcsolókat alkalmaznak. Ezek oly kapcsolók, melyek kapcsolófelei' nek rugóterhelés alatt olymódon egymásba fogó kapcsolórészei vannak, hogy a kapcsoló normális körülmények között 10 kapcsolódásban marad. Előre meghatározott ellenforgatónyomaték meghaladásakor (például behajtandó csavar fejének a szerkezeti darabon való megfekvésekor) a fogak a rugóterhelés és a kölcsönös surló-15 dás legyőzése közben a rézsútos fogoldalak mentén egymáson elcsúsznak, egymás elől: kitérnek és így kapcsolódásuk megszűnik. A szerszám ennek következtében az ellenforgatónyomaték újbóli csökkené-20 »óig a hajtásról lekapcsolódik. A kerepelő kapcsoló kikapcsolása és újból való bekapcsolása közötti idő, amely a csavarhúzó esetén a csavar fejének megfekvésétől a készüléknek a csavarról való 25 lecsúszásáig tart, gyakran meglehetősen hosszú. Ez idő alatt a kapcsoló fogai „kerepelnek" egymáson, vagyis egymáson felütődnek, csúsznak és ismét felütődnek ós így tovább. E jelentős igénybevóte. 30 lekre, különösen nagyobb méretű csáva rozófc esetén még a kereskedelemiben kapható legjobb szerkezeti anyag is, amelynek alkalmassága még gazdaságos lenne, alig megfelelő. Evégből már megkísérel * Ez a nap az 5930/1939. M. E. sz. rendelet 2. hivatalnál annak idején tett bejelentés napja. A Cseh-Szlovák Köztársaságban megadott szabadalom száma: 58480, ték, hogy külön intézkedésekkel a fordu- 35. latszámonkénti kerepelések számát csökkentsék. Ez intézkedések azonban körülményesek és költségesek. A találmány abból a feladatból indul ki, hogy a kapcsolórészek igénybevételeinek 40' ne a számát, hanem nagyságát és minőségét befolyásolja. Evégből a találmány tárgyánál oly kapcsolórészeket alkalmaztunk, amelyek nem csúszó, hanem gördülő súrlódással haladnak el egymáson 45 —- gördülnek le egymáson -— és érintkezési felületük eközben lehetőén nagy. Ezeket a feltételeket leginkább a kapcsolótestekben forgathatóan vezetett görgők teljesítik. E görgőkhöz az ellenkapcsoló 50 részeiként vagy a kapcsoló ellentétes felében megfelelően kiképezett mélyedések, vagy a kapcsoló ellentétes felében ugyanúgy ágyazott görgők közötti közbenső terek tartozhatnak. 5> A rajzon a találmány egyik kiviteli példáját csavarözón vázlatosan ábrázoltuk. Az 1. ábra revolverfogántyús csavarozót tüntet fel, melynek a találmány tárgyát 60-tartalmazó része metszve van. A 2—8. ábrák a talákaány tárgyának résiZr letalkatrészeit ábrázolj ák, míg a 9. ábra a találmány tárgyának lényeges részeit összeszerelt állapotban tün- 65-teti fel. • Az 1 motorháznak la pisztolymarkolata van, amelybe lb kábel van vezetve. A a értelmében, a volt cseh-szlovák szabadalmi