125127. lajstromszámú szabadalom • Irányzó gép

125121. A i/úpkerék 23 agytoldalára ,a 21 IcapcsflítárcsáL ekcUjük! melyet kél 25, 26-kdMó fcar-fog körül] (3. ábra). Eze­ket ajarokat 27, 28 temgelycsapok kö­• -5 rül simetrikus elrendezésben forgatha­tóaji psítjük a kézikerék 9 falához (2. áhra)JT 25, 26 kapcsoló karok a beilső oldaMoja a '25', 26' súrlódó pofákat hord­ják telyiek a 24 kapcsoló tárcsához fek-10 hefcnJ (3. á3>ra )- A k a P csoI ó karok 29 fejelcen. végződnek, melyek a 30 vezető - gÖjrgSkel ágyazzák (2. és. 3. ábra). Ezeket a te jekl hátsó oldalára ható 31 nyomó-­ruűók a,13 vezérlő bütykök ferde felöle­lő teivel átogéó kapcsolódásban, tartják. A 31 iiyosnutofagiäk fészke a kétoldalt elhelye­zett 32J*Öí&zőkbeiii vau, melyek a kap­osoJó Jcawk kilengését ezek kikapcsolása­•<" kor liatítfolják. A 11 ;vezérlő dugaltyú­' 20 jpalc a^3. ábcra szerinti beállításakor- a két ,.• íékpofaszerű 25, 26 kapcsoló kar 30 ve­zető görgői a lerézaelések legmélyebb he­lyeim, vannak és így a 25', 26' súrlódó pofák a 24 kapcsoló tárcsához szorosan 36 hozzáfekszecek (a 3. ábra jobb oldalán). Ha a 30 görgők a lerézselések tetejére emelkednek fel, akkor a két 25, 26 kapcsoló kar a 24 kapcsoló tárcsától el­távolodik (a 3. ábra baloldalán). 80 A 24 kapcsoló tárcsa agyain szabadon foroghat az aránylag nagy 33 kúpkerék és a 34 kapcsoló tárcsa (1. ábra). A 33 kúp­kerék, melyről a nagyobb irányzó sebes­séget vezetjük le, a 34 kapcsoló tárcsá-35 val egységes, egy darabként feltüntetett forgó testet alkot. A 33 kúpkerék a 20 orsó 35 kúp kerekével kapcsolódik. A 34 kapcsoló tárcsát mindkét oldalon egy-egy 36, 37 kapcsoló kar fogja körül (2. ábra), .40 melyek elrendezése, alakja és működtetési módja a 25, 26 kapcsoló karokénak fellel meg. A két 24, 34 kapcsoló tárcsát (1. ábra) a 11 vezérlő dugattyú hatása alatt csak 45 felváltva lehet szilárd kapcsolatba hozni a 9 keréktokkal és így a 2 markolattal^ A 9 keréktok — mely az egész kézüger©­ket egészen a helytálló 21 Merész 21' agyáig elől és hátul burkolja — a koszorú-50 jában a 38 lemdítősúlyt hordja. Irányzáskor ,az irányzó lövész & 2 fotr­gattyú-markolatot megfogva a kézikereket a 21' ( agy körül elforgatja; ekkor a kézi­kerékbe zárt szerkezeti részek a 17 ten­.55 gely körül elfordulnak. A kezdőhelyzet­ben (1. ábra) az 1 átkapcsoló fogantyú kiáll és a 25, 26 kapcsoló karok (3. ábra) szorosan a 24 kapcsoló tárcsához feksze­nek. Most a 21 kapcsoló tárcsa 18 kúp­kereke (1. ábív a) a lassú irányzáshoz a 19 60 kúpkerekei hajthatja. Ha nagyobb irányzókörzet miatt gyor­sabb irányzásra kell áttérni, a lövész — az 1 fogantyút ia 2 markolatba nyomva — a 6 esaprudat a 14 rugó erejével szem»- 65 bem elmozdítja. A 36, 37 kapcsoló karok 30' vezető görgői (2. ábra) a 11 vezérlő • dugattyú ferde felületein lesiklanak, ugyan­ekkor pedig a 25, 26 kapcsoló karok 30 vezető görgői felemelkednek. Az átkapcso- 70 lás fóliytánr Tönnélfogva a 36, 37 kapcsoló karok a 34 kapcsoló tárcsához (1. ábra) fekszenek és a 24 kapcsoló tárcsa felsza­badul. Ekként a 2 markolat és a 34 kap­csölótárcsa között közvetlen kapcsolat léte- 75 sül és a hajtás a 33 kúpkerék útján a 35 kúpkerékre nagyobb áttétellel történik. Szabadalmi igénypontok:. 1. A 122031. lajstromszámú törzBszaba­dalom 1. igénypontja szerinti irányzó 80 gép továbbképzési alakja, az irányzó kézikerék kézi forgattyú-rnarkolatával) egyesí'.ett átkapcsoló fogantyúval, kü­lönböző irányzó sebességekre valló át­állításhoz, azzal jellemezve, hogy a (2) 85 kézi forgattyú-markolat az (1) átkap­csoló fogantyú útján, (25, 26, 25', 26'), . ill. (36, 37) súrlódó kapcsolók közve­títésévei, a nagyobb, ill. kisebb sebes­séggel forgó (33, 35, 20), ill. (18, 19, 90 20) áttételes közlőmű (24), ül. (34), keréktárcsáival felváltva kapcsolható. 2. Az 1. igénypont szerinti irányzó gép ki­viteli alakja, azzal jellemezve., hogy ,az (1) átkapcsoló fogantyú a forgattyú- 95 markolatban ' hosszirányban eltolható (6) csap rúddal van összekötve, mely ferde felülletek, előnyösen (13) vezérlő", bütykök révén az irányzó kézikerékben elhelyezett fékpofaszerű (25, 26), ill. (36, 100 37) kapcsoló karokra hat. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti irányzó gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (27, 28) csapok körül elforgat­ható (25, 26) és (36, 37) kapcsoló ka- 105 rok, páronként és ellenkező oldalakról,, az egyes átteleli kerékcsoportokhoz tar­tozó (24), ill. (34) kapcsoló tárcsát körülveszik és szabad (29) végeikkel! a (13) vezérlő bütykökhöz fekszenek. 110 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike sze­rinti irányzó gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsoló karok sza-

Next

/
Thumbnails
Contents