125087. lajstromszámú szabadalom • Vasúti átjárókhoz való villamos biztosító berendezés

:2 135087. tetésénél az állandó áramkör ismételt be­kapcsolására nincs meg a lehetőség, mert a (6a) érintkező nyitva van. Minthogy ekkor a (6c) érintkező zárva és (lb) énní­$ kező nyugalmi helyzetében van, a beren­dezés piros pislogó fényt mutat és az előbb leírt módon dolgozik. Ha azonban a hálózatzavar helyre­állításakor a vonat az (1) érintkezőt már 10 elhagyta és a (KI) és (K3) érintkezők között van, akkor a (K2) érintkezőn való áthaladása a berendezés állapotát meg nein változtatja, mert az (le) érintkező nyitva van, azaz az (1) relé meghúzva 15 marad. A (6) relé árammentes. Midőn most a vonat a védendő pályaszakaszt elhagyja és a (K3) érintkezőt működteti, akkor ugyanazt érjük el, mintha a (KI; érintkező működnék, azaz a piros pislogó-20 fény bekapcsolódik. E hátrány megszüntetésére a talál­mány szerint a (7) vezérlőrelét rendezzük el. E relét a (B) segédtelep táplálja és kizórálag arra való, hogy hálózatzavarok 25 esetén a helyes üzemi állapotot helyre­állítsa. A relé táplálására való (B) száraz­telep igénybevétele tehát igen csekély. A rajzban az áramkör és a (7) relé érint­kezői, valamint a többi relé szükséges 30 többletérintkezői vastagabb vonalakkal vannak rajzolva. A (K2) érintkező és az (ld) és (2a) érintkezők közös pontját összekötő vezetékbe a (6d) átkapcsoló­érintkező van iktatva, mely nyugalmi 35 helyzetében a (7) relé áramkörét a (K2) sínérintkezőn át zárja. A telep működési módja a következő: Ha valamely hálózat zavar akkor áll helyre, midőn a vonat, balról érkezve, 40 a (KI) érintkezőt utolsó tengelyével el­hagyta, úgyhogy az (1) relé gerjesztve van, de nincsen gerjesztve a (6) relé, akkor a (K2) érintkezőnek a vonatten­gellyel való működtetésénél a (7) relé 45 bekapcsolódik, mely a (7a) érintkezőn át tartóáramot kap. A (7b) érintkező, mely a (2e) érintkezőt áthidalja, lehetővé teszi a (2) relé működésbe hozatalát és ezzel azonkívül a (2f) érintkezőn és a zárt (If) 50 érintkezőn át a (3) relének működtetését. A (3a) érintkező működtetésével az (1) relé áramtalanná válik, ezzel viszont a (6) relé működésbe jön. A berendezés kiinduló helyzete tehát ismét helyreáll 55 és a (7) relé áramtalanná válik, mertáram­körét a (3g) és a (6d) érintkezők meg­szakítják. Ha a vonat, balról érkezve, a hálózat­zavar helyreállításakor a (K2) érintkezőn is túlhaladt, azaz (K2) és (K3) érintkező 60 között van, akkor a (7) relé már előzőleg működésbe jött. Ekkor tehát a hálózati feszültség hatása alatt a (7b) érintkezőn át a (2) relé, az (lf) és a (2f) érintkezőn át pedig a (3) relé működik. A (K3) érint- 65 kezőnek a kifutóyonattal való működ­tetése folytán a (2) és a (3) relé legerjed. Azonban az (1) relé gerjesztve marad. A (7) relé árama a (3g) érintkező nyitásával már előbb megszakad. A kö- 70 vetkező vonat a (KI) érintkező működ­tetésével az (1) relé áramkörét meg­szakítja és az (lg) érintkezőn át bekap­csolja a (6) ellenőrzőrelét. A berendezés ezzel ismét eredeti helyzetében van. 75 A (6) hálózatellenőrzőrelé és a (7; vezérlőrelé elrendezése meggátolja, hogy hálózati zavarok esetén a berendezés hamis jelzést mutasson. A hálózat helyre­állítása után a berendezés ugyan bizonyos 80 ideig fényjelzést nem mutat, mégpedig a legkedvezőtlenebb esetben — ha a vonat a zavar megszűntekor éppen elhagyta a (K2) érintkezőt, egészen a következő vonat áthaladásáig. Ennek azonban gya- 85 korlatilag nincsen nagy jelentősége, mert a fényjelzések kimaradásánál más esz­közök vannak az útátjáró figyelmezte­tésére. E telep pontosan úgy dolgozik szim- 90 metriásan, mint a 119212. sz. szabadalom szerinti telep, azaz mindkét irányban egyformán. . i • ' . . i í í ; ! . : : ! Szabadalmi igénypontok: 1. A 114933. sz. törzsszabadalomhoz 95 tartozó 119212. sz.pótszabadalom bár­melyik igénypontjában igényelt vasúti átjárókhoz való villamos biztosító­berendezés javítása, melynél a beren­dezést feszültségkiegyenlítő nélküli 100 hálózat táplálja, azzal jellemezve, hogy rendes esetben állandó áram alatt álló (6) relé a hálózati áram meg­szakadásakor a biztosítóberendezés állandó áramkörét úgy befolyásolja, 105 hogy ez a hálózati áramkör helyre­álltakor ismét záródhatik. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (1) vágányrelé állandó áramkörében 110 a (6) hálózatellenőrző relé (6a) nyu­galmi érintkezője fekszik, mely a ki­maradt hálózati feszültség helyreáll­takor azt újból bekapcsolja.

Next

/
Thumbnails
Contents