125053. lajstromszámú szabadalom • Szállítóberendezés szalagoknak, különösen papírszalagoknak lapvágó- és hajtógatógépeken való lépésenkénti előtolására

2 125053. tck útján, átvezórlő szerkezet 9 tokjával áll összeköttetésben. A 9 tokot üreges henger alakjában képeztük ki és annak a szívóköildökhöz menő csatlakozásán kívül & miég a szívással dolgozó szállítóhengerheiz tartozó 10 csatlakozása ós a 12 szívóvezstékhez tartozó 11 csatlakozása Van. A 9 üreges hengeren belül, két 13 éls 14 forgótolattyú van, amelyek célszerűen, külön -10 böző kölesöriös! helyzetekben egymással mereven összeköthetők. A forgótolattyúk palástjába, 15 körhorony van esztergályozva, amelybe a 12 szívóvezeték a 11 csonkon át torkol. A 15 gyűrűs csatorma 15 16 furatokon át központosán elrendezett 17 térről áll összeköttetésben. A 1.7 teret viszont 18 vezetékek a tolaittyií kerületén elrendezett 19 csatornához és a 20 vezetékek az ugyancsak a tolattyú kerüle-20 ten «IT end ezét 21 csatornához kötik. A kerületen elrendezett 19 csatorna, 10 vezetékkel áll összeköttetésben, a 21 kerületi csatorna pedig a, 8 szWóköldökhöz menő 8 vezetékkel dolgozik együtt. A 13 és 14 25 körtolattyiíkoin kiképezett kerületi csatornák kivitellé a 3. ábrából látható. A 19 CM 2.1 es a tornák;" a.k egyenként körülbelül a ífcrgctckvttyii fél kerületére kiterjedő 19". illetőleg 21' szakaszaik vannak, amelyek 30 a 12 KZ ívó vezeték ós a 8, illetőleg 10 vezetékek csatlakozó-beiyei közötti í'ojtásmélküli összeköttetést létesítenek. A tolattyú kerületén elrendezett .19 és 21 csatornák többi részét 19", illetőleg 21" fojtóesator-35 nák alkotják. A 13 és 14 forgótolattyúk kölcsönös beállítását célszerűen, úgy végezzük, hogy a 19' és 21' kerületi csatornák bővebb részeit egymással szemben 180n

-kal elfordítjuk. Bizonyos körülmé-40 nyék között előnyös lehet, ha, a 13 és 14 forgótolattyúk kölcsönös beállításait megváltoztatjuk, hogy ilymiódon a száiUítandó papircsszalag esetleges különleges tulajdonságait figyelembe vegyük. Az egymiás-46 sal kapcsolt 13 ós, 14 forgótolattyúkat 22 fogaskerék útján forgatjuk el, amelyet a 6 vágóké:-) mozgásától függőségben hajtunk. A 10 vezeték a 4 szállítóhenger belsejében levő 23 hengerbe torkol. A 23 hen-50 gémek 24 furata van, aaiiiely a henger palástjáibain levő tengelyirányú 25 horonyba csatlakozik. A 25 hornyot azon a helyen rendeztük el, amelyen az 1 papirosszialag a 4 hengeren szalad. Mivel 23 55 henger a iszállítóhengerhez;, nevezetesen annak belső oldalálhoz, a tehetőség szerint közvetlenül csatlakozik, a, szállítóhenger köpenyében levő 26 szívóezlájak az 1 szalagnak azt a részét, amely épen a 25 horony lelett fekszik, leszívják. 60 A leírt berendezés a következőképen működik: A % 2' szállítágörgökkel egyenletesen szállított 1 papirosszalagot a 3 •szívóköldök mindig akkor sizívja és rögzíti, amikor a, szívóköldök a 13 vezérlő- 65 tolattyúnak bővített kerületi 21' csatornája útján, a fízívóvezeitékkel össze van kötve. A, rögzítésnek ebben az időszakában a szívással dolgozó 4 szállítóhenger a 17 szívővezetéikkel csak a 19" fojtócsa- 70 torna útján van -összekötve, miáltal a szívással dolgozó 4 henger szívóhatása csökken és a, 3 szívóköldök szívóhatása, amelylyel az az egyes papirosszalagot rögzíti, a szívással dolgozó száilítóhenger szívó- 75 hatását lényegesn túlszárnyalja, úgy hogy ez a henger1

a, papirosszalagan csúszik. Eközben a papirosszalag'oit a 2, 2' szállítógörgők folytonosan szállítják, úgy hogy az, 27 hurkot alkot, mely közvetlenül 80 a 3 szívóköldök előtt fekszik. A folytonosan forgó 13, 14 vezéuiőtollattyúnak körülbelül egy fél fordulata után a szívóvezeték és a szívóköldök közötti összekötést a 21" fojtócsatorna fojtja, úgy hogy 85 a szívóköldök a papirosszalagot a 4 ,szál-1 ítéli(Miger húzásával szemben, már nem Ívé pes tartani. A .szíve-vezeték és a, szívóköldök közötti fojtott összekötés csak arra elég, hogy a papírszalagnak a, szívókéi- 90 dök felüleitérőil való leesését meggátolja,. A szívással dolgozó szállítóhengerhez menő 10 vezeték', amely a szívóköldökkel kifejtett rögzítés ideje alatt a 19" fojtócsatorna útján, a szívó-vezetékkel össze- 95 köttetésiben állott, most a, 19' csatornán át a szívóvezetékkel teljes keresztmetszetű összeköttetésbe1

jut, úgy hogy a papirosszalag a forgó 4 szállítóhenger palástján rögzítődik, úgy hogy azt a, szólllítóhengeT 100 magával viszi. Mii vél a 4 szállítóhenger -nek nagyobb a kerületi sebessége, mint a 2, 2' szállítógörgőknek, a szállítóhenger a papÍTCsszalagot, amely a szívóköldök előtt 27 hurokban gyűlt össze, gyorsan a 6 kiás 105 alá, tolja. Mire a. 27 papiroshuirck elfogyott, a 1.3, 14 vezérlőtclattyű újból oly mértékben fordult el, bogv a szívóköldök és a. szívóvezeték közötti összekötés ismét szabaddá vált és a szállítóhenger, vala- 110 mint a, szívóvezeték közötti összekötés fojtva van. úgy hogy a, leírt folyamát újból kezdődik. A rögzítés időszaka alatt a 6 kés az előretolt sízialágdarabot lovagja. Mivel a találmány szerinti szállítóké- 115 rendezésnél a papirosszalagot úgy a rög-