124968. lajstromszámú szabadalom • Készülék adszorpciós és hasonló eljárások folytatólagos foganatosításához

2 * 134968. A találmány abban van, bogy az elnyeletők alatt vezérlőszekrény van elrendezve, amely vízszintes irányban való tovamozgatás által az elnyelőtökhöz menő 5 különböző gázosatlakoztatásokat foganatosítja és amely nemcsak vízszintes, hanem fügőleges síkban is mozgatható, úgyhogy az munkahelyzetben tömítve' felfelé az elnyeletőhöz szorul, viszont tovább 10 kapcsolás ©lőtt ismét lesülyed és így a, legközelebbi csatlakoztatási helyzetbe vezető mozgást szabadon végezzük. Ilymódon a tömítést eszközlő alkatrészek mindem csúszás közben lefolyó mozgását 15 elkerültük. Kaipcsolóarmaturák elkerülése végett a találmány szerinti berendezést célszerűen úgy képezzük ki, (hogy a gázokat, gőzöket vagy más hasonló anyagokat a ve-20 zérlőszekrénybe és a vezérlőszekrényből központosam elrendezett kamrák vezetik, amelyek a nyers és hulladékgázok vezetékeihela csatlakoznak és amelyeknek falai egymással szemben és a külső' térrel szem-25 hen való szigetelés végett gyűrűalakú, tömítőközeggel például vízzel töltött keskeny merülőkaurrákba merülnek. A vezórlőszekrényt futókerekek segélyével célszerűen forgatható vezető gyűrűn ágyaz-30 zuk, melynek hordozó futópályáján ékalakban emelkedő és sülyedő kiemelkedései vannak, úgyhogy a kívánt üzemi helyzet elérése ós e helyzetben való rögzítés után a vezérlőszekrény a vezetőgyűrű to-85 vaforgatásakor tengelyirányban megemelkedik és a fölötte fekvő, a kezelőtartányokhoz vezető csatlakozásokhoz szorul. A találmány szerinti folytatólagosan dolgozó adszorpciós készüléket a rajzban 40 példaként tüntettük fel. Az 1. ábra a készülék függőleges keresztmetszete; a 2. ábra felülnézet; a 3. ábra a vezérlőszekrény felülnézete 45 illetőleg, részben metszete; a 4. ábra pedig oly hosszmetszet, amelyből a vezérlőszekrény és a vezetőgyűrű elrendezése felismerhető. A rajzban példaként feltüntetett készü-60 lék lényegében körmentén elrendezett három I, II és III elnyeletőből van. Minden, egyes elnyeletőben isimért módon 1 szita van, amelyen az elnyetetőbe töltött 2 elnyelőanyag fekszik. Ezenkívül minden 55 egyes elnyeletőnek fenekén 3 csonk és az elnyelető téren átvonuló 4 gázelvezetőcső van, mely az adszorpciós anyag rétege fölött torkollik az elnyeletőtórbe. Az elnyelőtök fölött központosán többágú 5 csapot rendeztünk el, amelyen át a 6 ve- 60 zetékből a 7 vezetékekbe vízgőzt vezetünk, mely a 7 vezetékekből az elnyeiletőkbe léphet. A többágú csapot 8 me nesztőrúd útján az elnyeletők alatt forgathatóan elrendezett 9 vezérlőszekrény- 65 nyel úgy kötöttük össze, hogy az a vezérlőszekrény forgómozgásaitól függőségben nyílik és zárul. A berendezés a rajzból láthatóan, olyan, hogy a többágú csap mindig afölött az elnyelető fölött nyílik, 70 amelyet ki kell gőzölni. A vezérlőszekrény (a, b) és (e) gyűrűskamrákba torkol, amelyeket központosán elrendezett keskeny 10 merülőkamrákba merülő 11 közbenső fenekek alkotnak. A me- 75 rülő kamratartánynalk, mely folyékony tömítőközeggel van töltve, 10a íőlyadékbevezetóse és 10b szifonos túlfolyó nyílása van. A gyűrűskamrákba viszont a kezelőgázokat be- illetőleg elvezető 12, 13 és 14 80 csőcsatlakiozások torkolnak. Végül a vezérlőszekrény, amint az a 3. ábrából látható, 15 közbenső falakkal több A — E kamrára van osztva, melyeik mindenkori helyzetétől függ, hogy valamely elnyele- 85 tőbe a kezelőgáz vagy szárító illetőleg hűtőgáz jut, vagy pedig, hogy a kamrába felülről valamelyik elnyeletőn át gőz jut. Mint a 6. ábrából látható, a gőz övezetesére a vezérlőszekrénybe torkoló 16 gőz- 90 elvezetőcsövet alkalmaztunk. Ez a kivitel a 3. ábrából is látható. A 4. ábrából kitűnik, hogy a 9 vezérlőszekrény ial 17 kerekeken forgathatóan van a 18 vezetőgyűrűn elrendezve, mely vi- 95 szont 19 Iker ekeken forog. A 9 vezetőgyűrűi 20 kúpkerékhajtással és 21 lánccal mozgatjuk. A mozgatásra 22 kézi forgattyú való. 23 rögzítőszerkezet, amelylyel a 23a—23c pihenők útján a vezérlő- 100 szekrény a mindenikori munkahelyzet elérése után rögzíthető. Ha a munkahelyzetben lévő vezérlőszekrény helyzetét meg akarjuk változtatni, akkor a 18 vezetőgyűrűt a 22 kézi- 105 forgattyúval jobbra, tehát az óramutató irányában forgatjuk el. Ennek következtében a 17 kerekek a rézsútos 18a felületeken mindaddig lefelé futnak, míg a 18d ütközőt el nem érik. Hai ezt a helyze- 110 tet elértük, akkor a 23 rögzítőkészüléket a 23a pihenőből, amelyben az a példában van, kioldjuk, ezután a 22 forgattyút azo nos értelemben tovaforgatjuk. Ekkor a 18 vezetőgyűrű ós a 19 vezérlőszekrény 115