124956. lajstromszámú szabadalom • Berendezés altalajmagok elvételezésére fúrólyukakból

2 1*54956. vége pedig csavarmenettel van erősítve a csőalakú 9 taghoz, amelynek homlokfelülete a golyóscsapágy felső futópályájal alkotó 10 gyűrűre támaszkodik. A csőfi alakú 9 tag fellső vége hengeres alakú és a 11 belső mejnettél! készül, melybe a fúrórudazat vége erősíthető. A 8 gyűrű alatt a 9 csőallakú tagon. 12 csökkentett átmérőjű rész van, melynek küllső átmé-10 rője akkora, hogy csúszó illeszkedéssel csatlakozik a menetes 5 hüvely belső felületéhez. A 9 csőallakú tag 12 részének két vége között egymással átmérősen szemben 13 hosszirányú hasítékok vannak; ezek 15 mindegyikébe csuklósan egy-egy 14 kilincs vain erősítve, amelyet rendesen a 15 rugó szorít kifelé. Mindegyik kilincsnek 16 válla vain, amely alkalmas arra, hogy az 5 hüvely felső 17 homlokfelületéhezí tá-20 maszkodjék, ha a 9 csőalakú tagot kellőéin emeljük. A 12 rész alsó nyitott végén nyílásos 18 süveg van, melynek lapos 19 belső homlokfelülete az 5 hüvely alsó 20 homlokfeilületéhez ütközhet, amivel a 9 25 csőalakú tag kifelé irányuló mozgását határolja. A 9 csőallakú tag 12 szakaszának külső felületén 21 hornyok vannak, melyek a 12 szakasz hosszának nagyobb részére terjednek ós külső végükön L-betű-30 höz hasoinló derékszögben hajlanak. Az 5 hüvelyen 22 csapok vannak, melyek alkalmasak arra, hogy az említett 21 hornyokban szabadon mozogjanak. Minthogy az 5 hüvely és á 9 csőallakú tag egymás-35 hoz képest szabadon foroghatnak, a 9 csőalakú tagnak az 5. ábrán feltüntetett helyzetből az óramutató mozgásával ellentétes érteleimben való forgatása azt eredményezi, hogy a 22 csapok a 21 hornyokban hosz«i szaint mozognak el, ha az 5 hüvelyt az 1 külső tokkal együtt á később részletezett célból" a 12 szakasz felett szabadon elcsúsztatjuk. A hengeres. 3 tömb (1. ábra) felső végén 45 csavarmeinetes 23 üléssel van kialakítva, melybe 24 cső illeszkedik; ez az 1 tok belsejében a már említett csőalakú 9 tag 12 szakaszálnak alsó vége alatti pontig terjed 'és oly átmérőjű,' hogy az 1 tokkal 50 együtt gyűrűalakú 25 terét alkot. A 24 cső felső végéin hengeralakú 26 dugasza van (2. ábra), melyben hosszának .egy részére terjedő, központi 27 mélyedés, wanb mely a kisebb átmérőjű 28 furatban vég-55 ződik. A 27 mélyedés es a 26 dugasz| külső feilülete közötti folyadékközlekedést csakis kifelé való [nyílásra alkalmas, 30 rugós szeleppel! lefedett, oldalsó 29 csatorna biztosítja. A 26 dugaszban a 27 mélyedéshez képest oldalt van egy második 60 31 hosszirányú furat, melynek felső végét 32 tűszelep zárja és melyen az e szelep számára váló ülés felett 33 oldalsó kibocsátóinyítás van, meily a 34 dugaszt tartalmazza. 65 A 24 cső alsó végébein elcsúsztatható egy rövid 35 henger (1. ábra), mely a 24 cső belső felületével 36 hüvely útján súrlódó érintkezésben áll. A 35 henger alsó végéhez 37 hüvely van csavarolva, mely be- 70 lull 38 gyűrűt hord; ezen felfelé nyúló, befelé irátnyuló rugalmas ujjak vannak, melyek arra valók, hogy az, elvételezendő, heingeralakú mintadarabot megragadják. A 35 henger felső végéhez felfelé, a 24 csőbe 75 nyúló 40 cső van csavarolva; e benyúlás mórvét az el vételezendő mag kívánt hossza szerint, szabályozzuk. Minden további nélkül érthető, hogy ez a 40 cső a tulajdonképpeni miintatartócső. E 40 cső alsó 80 végén a már ismertetett 38 visszatartószervhez hasonló 41 magvisszatartoszerv van. A 40 cső felső végéhez kis 42 henger van csavarolva (2. ábra). E hengerén küllső 85 43 hüvely van, amely tovacsúsztathatóanj illeszkedik a 24 csőbe. A 42 henger alsó falán 44 csatornák,, a 42 henger belsejében pedig 45 sziták vannak; ez utóbbiakat a 46 gyűrűk tartják egymástól a kellő 90 távolságban. A 42 henger felső vége második 47 hengert hord; ennek falán, a két vége közötti helyen, 48 hosszirányú hasítékok vannak, melyek alatt a 47 henger belsejébe 49 csavaranya van erősítve; e 95 csavaranyának 50 központi csatornája van, melynek felső vége egy 51 golyó ülése. A 47 henger 48 hasítékokkal ellátott része felett harántfallal elkülönített 53 rekesz van, mely egy golyós csapágy 53 futópá- íoo lyáit és az 54 golyósort tartalmazza. A 47 henger felső végét az 55 furatos süveg, zárja,, melynek furatán fejes 56 csavarorsó hatol át, melynek alsó vége az említett csapágy felső 53 futópályájára támaszko- io5 dik, felső 53 az 57 üreges csapot hordja. E csap. végéin 58 süveg van, melynek 59 központi nyílásain 60 rúd hatol! át ;ennek alsó vége a pl. kettős 61 csavaranyáit' hordja. A 60 rudat a 61 csavaranyák és no az 58 süveg között 62 rugó veszi körül. A 60 rúd hosszabbítása a 63 rúdnak, amely felfelé halad! egy 26 dugasz központi furatán át és a, 64 hüvely egyik végébe hatol; e hüvely másik végébe második 65 rúd 115 va,n csavarolva, amely a már említett 9 csőalakú tagba erősített 66 keresztdarabinál végződik (3. ábra).