124946. lajstromszámú szabadalom • Szinkrón tengelykapcsoló és ezt tartalmazó sebességváltó

Megjelent 1940. évi október hó 1-ón. MÁGYÁR KIRÁLYI SZABADALMI BIRuSÁG SZABADALMI LEIRAS 124946. SZÁM. XX/a/2. OSZTÁLY. — M. 10574. ALAPSZÁM. Szinkrón tengelykapcsoló és ezt tartalmazó sebességváltó. Hydraulic Coupling- Patents Ltd. cég 1, London, mint Sinclair Harold londoni és Clerk Robert Cecil eghami (Surrey, Anglia) mérnökök jogutódja. A bejelentés napja 1939. évi április hó 24. Nagybritánia és északirországi elsőbbsége 1938. április 25. A talállmány forgó, .erőátviteli rendsze­rekben alkalmazható mechanikai tengely­kapcsolók, valamint ilyeneket tartalmazó, változtatható sebességű erőátviteli reind-5 szerek "körébe tarozik. A találmány egyik',célja szabályozható, egyirányú, szinkron tengelykapcsoló .léte­sítése,. A talállmány más célja olyan sebesség­lü váltó létesítésié, amelynek . tökéletesebb,, kényszerműves, sebesség-kiválasztó kap­csolója vaín. További cél ollyain .sebességváltó létesí­tése, amely hárem1 ,vagy több ejönömeineti 15 sebességet valósít meg kényszerműves se­besség-kiválasztó eszközök útján, •..ahol is az említett sebességek közti minden átme­net szinkrón módon jöhet létre, mialatt a sebességváltó mozgásban van, és anélkül, 20 hogy a vele egyesített íőkapcsolót nyitni kelleme. A talállmány szerint a szinkrón tengely­kapcsolóinak fogazott első szerve (a hajtó vagy hajtott szerv), második szerve (a haj-25 tott vagy hajtó szerv) és az első szerv fogaival kapcsolható fogú közbenső szerve vain, mely utóbbi ,úgy kapcsolódik a máso­dik szervvel, hogy .ehhez képest, a köz­benső és a .második szerv viszonylagos SO elfordulásakor, csavarvonalban elmozdulni kénybelen. E közbenső Nszerv az említett csavarmozgás folyamán az első Szervhez képest tengelyirányban el ,tud mozdulni valamely első helyzetből, melybein a fogak 35 nem kapcsolódnak, második >heHyze'jen át, melybem a fogak kapcsolódnak, harmadik helyzetbe, melyben a fogak ismét neim kapcsolódnak. A tengelykapcsolónak (ínég az első és a közbenső szervet egymással kapcsolni képes két .segéd kilincsműve -Ss *0 van az első ós a közbenső szerv fogainak zajtalan kapcsolására, mivégből e kilincs­művek a közbenső szervet az első és a második szervnek a két forgásirányban történő viszonylagos elfordulásakor az 45 első, ill. harmadik helyzetből a második helyzetbe viszik. A '/tengelykapcsolónak ak­ként működtethető állító eszközei is van­nak, hogy ezek a közbenső szerv elmoz­dulását a második helyzeten túl megaka- 50 dályozzák, amikor a közbenső szerv az első és harmadik helyzetek legalább egyi­kéből elmozdul. ' •. . A találmány szerinti sebességváltóban, melynek bejárati és ki járati tengelyei kö- 55 zött legalább három sebességi áttétel van, a nagysebességű és a középsebességű áttétel átviteli útjai közös sebesség-kiválasztó kap­csolót tartalmaznak, melynek egymáshoz képest elforgatható, közös középvomaM há- 60 rom szerve közül az elsőnek és a har­madiknak fogai vannak, az első és máso­dik egymással a középsebesség létesítésérej a harmadik és második pedig egymással a nagy sebesség létesítésére kapcsolódik, 65 áholis a tengelykapcsolónak á következő elemei vannak; fogazott közbenső szerv, mely akként van a második Szervre sze­relve, hogy utóbbin csavarvonal mentén elmozdulni kénytelen valamely első hely- 70 zetből, melyben az említett fogak nem kapcsolódnak, második helyzeten át, mely-

Next

/
Thumbnails
Contents