124900. lajstromszámú szabadalom • Forgó hengerű, belső égésű motor

Megjelent 1940. évi október hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI^BaÄ SZABÁDALMT BIRMÖ SZABADALMI LEÍRÁS 134900. SZÁM. V/d/2. OSZTÁLY. — W. 6929. ALAPSZÁM. Forgó hengerű, belső égésű motor. Wilkerson Rotary Engine Limited cég-, London, Quilter William mérnök London és Wilkerson John -Shearman mérnök, Snaresbrook. A bejelentés napja 1939. évi május hó 19. Nagybritanniai elsőbbsége 1939. évi január hó 10. A találmány forgó hengerű belsői égésű motor, mely forgótestben lényegében érintőirányhan elrendezett, a testtel együtbforgó hengert vagy hengereköt és a hem-5 gerben vagy a hengerek mindegyikében dugattyút tartalmaz, mely a forgótest tengelye körül lengethető emelő szabad végéhez van kapcsolva. A dugattyú, felváltva, vagy lényegében helytállóan van 10 rögzítve, vagy a lengethető) emelővel! öszszekötött és a forgótesten ágyazott szögemelő hatása alatt álló henger mozgási irányával ellenkező irányú mozgás céljára fel van szabadítva, 'mimelilett a szögemelő 15 egy helytálló középpontjával a forgótest tengelyén elhelyezett és a dugattyú mozgásának vezérlésére megfelelő alakú részarányos bütykös tárcsára hat. A találmány oly kombináció létesítését 20 célozza, mely jobb működési módot és k fenti gép javított és egyszerű szerkezteiét teszi lehetővé, mimelilett a gép különböző tüzelőanyagokkal kapcsolatban használható, csekély tüzelőanyagfogyasztás melllett. 25 A találmány szerint a fent leírt gép helytálló, részarányos, lényegéhen ovális vagy elliptikus bütykös tárcsát tartalmaz és a szögemelői mindkét végén egy-egy szerv pl. görgő foglal helyet, mely gör-30 gőik a bütykös tárcsa szélével olly pontokon kapcsolódnak, melyek a forgótest tengelye'törül 90°-os szögtávolságban vannak egymástól; eimehett a szögemelői és a lengethető emelő közötti összekötő szerv azeme-35 lővel ennek forgástengelye közeiébem van összekötve és az emelők és az összekötő szerv oly kivitelűek, hogy a dugattyúnak az enőikifejtő löket alatt a hengerhez képiest kifelé mozgása az említett szervek egyikét a bütykös tárcsához igyekszik íszo- 40

s rítani, még pedig oly irányban, mely a bütykös tárcsa tengelyétől legtávolabb eső, egymással szemben fekvő felültetek egyikére merőleges. Célszerűen oly eszközről is gondoskodunk, mely ä szögemelő vég- 45-pontjait rugalmasan egymás felé nyomja úgy, hogy a bütykös tárcsa végeire szerelt görgőik vagy más efféle szervek es a bütykös tárcsa között állandó érintkezés va|n biztosítva- 50-A találmány példaképeni kiviteli alakját a mellékellt rajzok ábrázolják. Az 1. ábra egy négyütemű, kéthengeres forgó motor tengelyirányú metszete, a 3. ábra C—D vonala mentén. A 55 2: ábra kisebb léptékű tengelyirányú nézet, az 1. ábráiban feltüntetett nyíl irányában nézve. A 3. ábra az 1. ábra A—B vonala mentén vett metszett. A 60> 4. ábra a motornak részleges távlati nézete, a villamos rotor felié eső végéről nézve, amely a dugattyú és a forgóitestre csuklósan kapcsolt emeltyű közötti működtető összeköttetést szemlélteti. Az 65 5. ábra egy a 3. ábrához hasonló metszet, részbein nézetben, amely a motort a 3. ábrához képest 90°-k'al elfordult helyzetben tünteti fel. A 6. ábra a rögzített bütykös tárcsák táv- 70 lati nézete. Valamennyi ábrában azonos vágy egy-