124615. lajstromszámú szabadalom • Szétterpeszthető féktest, kiváltképen kerékpáragyakhoz

Megjelent 1940. évi szeptember hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 124615. SZÁM. XX/c. OSZTÁLY. — F. 8704, ALAPSZÁM Szétterpeszthető féktest, kiváltképpen kerékpáragyakhoz. Fichtel & Sachs A.-G. cég", Schweinfurt-baii (Németország-). A. bejelentés napja 1939. évi július hó 3. Németországi elsőbbsége 1938. évi július hó 5. A találmány terpeszthető fókitest, kiváltképpen kerékpárok hátrataposásra működő fékkel felszeneit szabadonfutó agyának belső fékéhez, amelynél, pl. acélból 5 valló alaptesten, engedékeny íékanyagból valló köpeny vagy borítás van. A találmány lényegében abban, van, hogy a keményrés ze.k és megdermedése után äz alaptest anyagához viszonyítva, engedékeny 10 anyagú kötőszer keverékébőll! álló fékborítás a terpeszthető aillapíiest kerületén átfmenő boss zhorny okba henger s zegmens;állakú dörzstestek alakjában van erősítve akként, hogy a dörzstestek a terpeszthető' 15 állaptestnek az említett hornyokat határoló borda- vagy llécalakú részei fölé nyúlnak. Az engedékeny dörzstesteket a kerület irányában a llécalakú közbenső darabok allámetszései, hosszanti elcsúszás ellen pe-20 dig szegecsek vagy hasonló szervek biztosítják. Az engedékeny dörzstestek összenyomását a terpeszthető test borda- vagy llécalakú részei korlátozzak, úgyhogy egyrészt 25 az engedékeny dörzstestek ülésükről nem szorulhatnak ki, másrészt pedig a tartó-, illetve alaptest sizétfeszülése kiáros mértékig nem növekedhet. Ekként a dörzstestek allakját és rugalmasságát hosszú időre biz^ 30 tosíthatjuk, illetve tarthatjuk fenn. A hengerszegmens allakú dörzstesteket készre sajtolva csúsztathatjuk a tartó- vagy allaptest bordái vagy lécei 'közé, azonban úgy is eljárhatunk,, hogy a még képlékeny 35 masszát megdermedése ellőitt sajtoljuk be a hornyokba. A szegecsek vagy egyéb tartó -szervek egyúttall imegakadályozizák a dörzis^ testeknek a hornyokban való elcsúszását, ha a hüvelyalakú tartó- vagy alaptestet az agy belsői felületén a fékezéshez való 40 terpesztés céljából, amit az agyon alkalmazott kúpfielületekkel érünk el, elcsúsztatjuk. Az említett szegecsek vagy egyéb tartószervek egyúttal lehetővé teszik az elhasznált dörzstestek gyors eltávolítását, 45 mert oldásuk után a dörzstesteknek a mindkét oldalukon nyitott hornyokból való kiesús ztátásat megengedi. A rajzon a sajátos elrendezésű fék foganatosít ási példájának vázlata látható. Az 50 1. ábra a szabadoiifutó fékagy egyik fellének hosszmetszete. A 2. ábra a féktest köpenyfelüi'ctéiieik oldalnézete. A 3. ábra a 2. ábrához hasonló nézetei* 55 mutat a dörzstestek vagv fékborítás nélküli. A • 4. ábra a féktest vagy fékhüvely homloknézete. Az 5. ábra a 2. ábra V—V, a 60 6. ábra pedig a 2. ábra VI—VI vonala mentén vett metszel. A féktest alaptestét alkotó, célszerűen kétrészű fékhüvely a 13a és 13b félhéngerlékből áll, mielyek végéi üreges kúpnak 65 inegfieüejően vannak kidolgozva és melyeket a gyűrűalakú 16 rugó tart össze, mely egy gyűrűs horonyban helyezkedik el. A fékhüvely azonban az ábrázolt példától eltérően kettőinél több rész!b|51 is készülhet 70 vagy hosszanti horonnyal egy darabból is áliJhat. A 13a és 13b hüvelyfelek kerületén alámetszeitt 20 hosszhornyek vannak (3. ábra), melyek között a 17 hosszbordák létesülnek, mely bordák széle az említett 75 20 hornyokba helyezett, hengerszegmens-