124520. lajstromszámú szabadalom • Hátsó világítóberendezés járművekre, különösen géperejű járművekre

124520. 3 rás van. A (21) toknak a forgástengely két oldalán egymással szembenfekvően két (22) és (23) nyílása van, melyeknek egyike, a (22) a fénysugarakat akadályo-5 zatlanul kilépni hagyja, míg a másik (23) nyílást megfelelő szűrő fedi. A (21) tok elforgatását a (24) forgatógomb teszi lehetővé. A rajzon látható helyzetben a fényfor-10 rás sugarai ja (22) nyíláson át akadálytalanul léphetnek kifelé. Ha le kell sötétítenünk, akkor a (21) tokoty 180°-kal elforgatjuk, úgyhogy a (22) njdlás a (20) kar íélgümbalakú mélyedésének belsejében 15 van, míg a szűrővel ellátott (23) nyílás a munkahelyzetbe kerül. A 6., 7. és 8. ábrabeli kiviteli álak szerint a hátsó világítóberendezésnek a (30) fényforrást tartalmazó (26) tokja dobala-20 kúan van kialakítva és a hátrafelé néző oldalán a (29) nyílása van. A (26) tok . belsejében a szintén dob- vagy üreges hengeralakúan kialakított, a (28) gomb segítségével forgatható (27) ellenző van 25 forgathatóan elrendezve. A (27) dobalakú ellenzőnek a hátrafelé néző homlokoldalán két,j (31, 32) nyílása van, melyek körül az egyik,, a (31), a fénysugarak akadálytalan kilépését lehetővé teszi, míg a 30 másiknak, a (32)-nek a körzetében szűrő van elrendezve. A dob kerületén továbbá még a két, (34) és (35) nyílás van, melyeknek egyike, a (35), szintén színszűrövei van lefedve. 35 Ha a (27) ellenző a 6. ábrán látható állásban van, akkor a fénysugarak a (31) és (29), valamint a (34) és (33) nyílásokon át akadálytalanul kiléphetnek. Ha a világítást tompítani kell, akkor a 40 (27) ellenzőt 180°-kal elforgatjuk. A (29) nyílás körzetébe ekkor az ellenző szűrővel fedett (32) nyílása jut, míg a (33) nyílás körzetében az ellenző szűrővel ellátott (35) nyílása van s így az elsötétí-45 tés megtörtént. A 9., 10. és 11. ábrán még egy kiviteli alak van feltüntetve. A hátsó világítóberendezés (36) tokjában a két, (37) és (38) fényforrás van, melyek közül az 50 egyik megállást jelző fényként, a inásik pedig hátsófényként szolgál. A (36) toknak a két, (37) és (38) fényforrás előtt a két, (39) és (40) ablaka van; ezenfelül még két további (41) és (42) ablaka is 55 van. A tok (39—42) ablakait hordó (43) fedele kifelé domborodóan van kialakítva. A (43) fedélen a (44) forgástengely megy át, melyen kívül a (45) forgatógomb, jbelül -pedig az üregeshengeresen kialakított (46) ellenző van A tokot a (47) 60 ifal két kamrára osztja olymódon, hogy a két, ,(39) és (41) nyílás az egyik,, a másik a két, (40) és (42) nyílás pedig a másik kamra előtt fekszik. A (46) ellenzőnek hátrafelé néző hom- 65 lokoldalán a két, (48) és (49) nyílása van. Ha az ellenző a 10. ábrán, látható helyzetben van, akkor a (46) ellenző (48) és (49) nyílása a hátrafelé nézői tokfal (39) és (40) nyílásaival fedésben van, úgyhogy 70 Su két, (37), és (38) fényforrás sugarai akadálytalanul léphetnek kifelé. Ha azonban a (46) ellenzőt 90°-kal elforgatjuk, akkor a (46) ellenző (48)\ és (49) nyílásai a 11. ábrán pontozva jelölt helyzetbe jutnak 75 s ekkor a tokfal (41) és (42) nyílásaival jönnek fedésbe; a (41) és i(42) nyílásokon a (37) és (38) fényforrások sugarai csak . közvetve, tehát erősen tomjpítva léphetnek ki s így az elsötétítés megtörtént. 80 A megállást jelző és a hátsófényt magától értetődően nem szükséges ugyanabban a berendezésben elhelyeznünk. Ha a berendezés csak hátsófónnyel vagy csak megállást jelző fénnyel volna felszerelve, 85 akkor a (43) tokfalnak csak két nyílása, a (46) ellenzőnek pedig csak egyetlen nyílása kellene,, hogy legyen. Ez esetben a tok belsejének két kamrára való osztása nem szükséges. A toknyíláson át 90 közvetve kilépő sugarak külön tompítására a tok belsejének fénytompító festése lehet. Az ellenzők nyílásai vagy a fényforrásokat tartalmazó tokok nyílásai mind- 95 .egyik esetben fényátbocsátó lefedésekkel vannak ellátva, melyek a mindenkor fennálló előírások értelmében vannak festve. A (13) készülék magában véve egyedül, JQO tehát a (6) lefedés, valamint a megállást jelző j'iátsó- és rendszámtáblavilágítóberendezés nélkül is alkalmazható. Szabadalmi igénypontok: 1. Hátsó világítóberendezés járművek- 105 hez, különösen géperejű járművekhez, azzal jellemezve, hogy mozgathatóan elrendezett, két különböző állásba hozható ellenzője van, mely az, egyik állásban a hátsó «világítóberendezést 110 akadályozatlan fénykilépés számára szabadon hagyja, a másik állásban pedig a szabad fénykilépést megakadályozza.