124444. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági záróberendezés, különösen automobilok számára
1344:44. 3 azonban a megszakított (o) vezetéken át sem a motorhoz, sem a zárószerkezeth-z nem i ut ár?m. így a motor n. m indítható és sem az ajtó, sem pedig a motorház fede-5 le nem nyitható. Azesetben, ha csak a (p) vagy csak az (r) tekercs jön működésbe, a helyzet ugyanaz, vagyis a (2) jelzőkészülék jön működésbe, az (o; áramvezeték azonban meg van szakítva. iO A kulcs (d; összekötőszervei az (e) kupak levétele utáa könnyen átállíthatok, amiután a kulcs természetesen más helyzetbe illes/thedő be az (f) hüvelybe, vagy pedig a (10,12) és (14) ve'/etékeka hüvely 15 más fémbetétjével kapcsolandók öss?p . Az^s°tbp n, ha (o s , o 3 ) vezetéken át a zárószerkezethez áram jut. a (23) kapcsoló bekapcsolása után a (18) mágnestekercs berántja a (19) dugaszt, az a (20) 20 furatból kihúzódik, mire az ajtó, illetve a motorház fedele nyitható. Ha az (o, Oj, o„, o3 ) vezetékeket elvágják, úgy a motor meg nem indítható, sem az ajtó, vagy a motorház fedele nem nyit-25 ható. Természetesen úgy a kulcs alakja, mint a mágnestekercses kapcsolószervek szerkezete és száma, valamint a hálózat elrendezése a találmány lényegének válto-30 zata nélkül, a szükségnek megfelelően változtatható. •Szabadalmi igénypontok: 1. Biztonsági záróberendezés, különösen automobilok számára, azzal jellemez-35 ve, hogy a kulcsot befogadó, célszerűen szigetelőanyagból álló hüvelyben több egymástól elszigetelt fémbetét van, melyek mindegyike vezetékek útján oly mágnestekercses kapcsolókkal van 40 összekötve, melyek részben a motorhoz és elzárószerkezetekhez, részben pedig jelzőberendezéshez vezetőhuzalok áramkörének be- és kikapcsolására valók, továbbá, hogy a hüvelybe dug-45 ható kulcsnak a hüvely fémbetétjeivel érintkező, egymástól elszigetelt fémrészei vannak, melyeknek egy része áramvezetőszervek útján egymással oldhatóan van összekötve és a hüvely-60 be dugva, az összekötött fémrészekkel érintkező áramvezetőhuzalok áramkörét zárja. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy 55 a kulcsot befogadó hüvely üregében, rugóhatás ellenében benyomható, dugattyú van, melynek-vezetőrúdján az áramszolgáltató hálózat bekapcsolására való fej van. 3. Az 1., 2. igénypont szerinti berendezés 60 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hüvelybe bedugható kulcs egymástól elszigetelt fémrészeinek végén fejek illetve hüvelyek vannak, amelvfkben az összekötőszervek végei rögzíthetők. 65 4. Az 1.. 2., 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hüvely' üregében elrendezett dugattyú rúdjának feje ált? 1 kapcsolót vezeték egyik ága az áramszolgáltató 70 telephez, másik ága pedig részben a kulcsot befogadó hüvely egyik fémbetétéjhez, részben a jelzőkürthöz, részben pedig a mágnestekercs kapcsolószerkezetein át a motor g3'ujtó- 75 szerkezetéhez, továbbá az elzárószerkezethez van kötve. 5. Az 1—4. igénypontok szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a mágnestekercs kapcsolószer- 80 kezetek vasmagjai által működtetett lágyvasak húzórugóva] vannak összekötve és mindegyik lágyvasnak egyegy kapcsolótárcsája van, továbbá, hogy a kapcsolótárcsa alsó és felsővég- 85 állásában két-két érintkezőfej van, melyek a megszakított áramvezetékek végeivel vannak összekötve. 6. Az 1. és 5. igénypont szerintrberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, 90 hogy az első két mágnestekercses kapcsolószerkezet az áramszolgáltató telephez kapcsolható áramvezeték bekapcsolására, a harmadik szerkezet, pedig a hangjelzőkészülék áramveze- 95 tekének bekapcsolására való. 7. Az 1., 5. és 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az áramszolgáltató teleppel kapcsolt, megszakított vezeték ágai, «zj:® első két mágnestekercses kapcsolószerkezetnek a kapcsolótárcsa alatti fejeihez, továbbá a harmadik, a hangjelzőkészülék áramvezetékét bekapcsoló szerkezetnek, a kapcsolótárcsa 105 fölötti fejeihez van kötve. 8. Az 1—7. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hangjelzőkészülék áramkörét alkotó vezeték egyik ága az első két kap- it& csolószerkezet kapcsolótárcsái fölött elrendezett fejekhez és azokon át a motortesthez, másik ága pedig a hangjelzőkészülék áramkörét bekapcsoló-
