124106. lajstromszámú szabadalom • Fényvetítőlámpa járművekhez
Megjelent 1940. évi július hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYT SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 124106. SZÁM. VII/h. (XX/a/2, XX/c.) OSZTÁLY. — Seh. 5778. ALAPSZÁM. Fény vetítőlámpa járművekhez. Elektrotechnische Fabrik Schmidt & Co. G. in. b. H., Bodenbaeh. A bejelentés napja 1939. évi május hó 10. Csehországi elsőbbsége 1938. évi májas hó 11. Járművekhez való fény ve títőlámpákiiál javasolták már, hogy a fényvetítőt és a iámpatokot, rendszerint felső oldalán, nyílással és beillesztett színes üveggel lássák 5 el avégett, hogy a vezető menet közben államdóan ellenőrizhesse, hogy a lámpa tényleg- világít-e. Ennek az ismert javaslatnak azonban, mindenekelőtt az a hátránya, hogy a fény átboesájtására való 10 nyílás elrendezésével a hatékony fényvetítőí'elület csökken. Továbbá az. a hátrány is mutatkozik, hogy a lámpátokon alkalmazott nyílást színes üveggel költséges rendszabályok nélkül nem zárhatjuk el 15 elég tömítően, úgyhogy a, fényvetítő belsejébe víz, por és egyéb szennyezések juthatnak ós ekként a fényvetítő könnyen el is homályosodhat. Mindeme körülmény a lámpa fényihatását csökkenti. 2d A találmány oly fényvetítőlámpa, melynél az izzókörte hordozója a lámpátok nyílásán át kinyúlik és amelynél a fenti hátrányokat akként küszöböljük ki, hogy az izzólámpa hordozóját az izzólámpa fé-25 nyének hátrafelé, a vezető látómezejébe való átboesájtása végett egy vagy több nyílással látjuk el. Az izzólámpahordozót emellett előnyösen áttetsző vagy átlátszó, célszerűen szi-30 nes fenéklemezzel tömítően elzárjuk. A fényvetítő hatékony felületét ezzel nem csökkentjük és a lámpa belsejét tömítően zárjuk le. A rajz a találmány kiviteli példáját 85 szemlélteti. Az 1. ábra fényvetítőlámpát mutat tengelymenti hosszmetszetben, a 2. ábra pedig ennek elölnézete, izzólámpa nélkül. A lámpa (1) tokja az üvegből való (2) 40 zárólemezt ós a (3) íónyvetítöt hordja. A (4) izzókörte a (6) foglalatba van csavarva, melynek (7) hordozója a lámpatokon át kinyúlik. A szemléltetett kiviteli példánál a :(7) izzóköríehordozó a» (1) tok át- 45 hajlított falával alkotott .(5) hengeres peremben van eltolhatóan ágyazva. Az izzókörtehordozó eltolásával az izzókörtének a fény vetítőhöz viszonyított helyzetét és ezzel a lámpa világítási hatását is változ- 50 tathatjűk.. A lámpatokot a járműre való felerősítése végett (13) tartógyűrűvel láttuk el. A (7) izzókörtehordozó a szemléltetett példánál, a belső homlokfalán több (8) 55 nyílással van ellátva és külső homlokfalán (10) íenéklemezzel van elzárva, mlely áttetsző vagy átlátszó, célszerűen színes tárcsa, ímeiynek (9) széle az izzókörtehordozó (14) pereimére van ráhajlítva. A (10) 60 tárcsa (9), széle rovátkolt leihet avégett, hogy az izzókörtének a fényvetítőhöz szembeni beállításakor a tárcsát kézzel jobban megfoghassuk. Mivel a (10) tarosa szigetelőanyagból állhat, azon az izzó- 65 lámpa talpórintkezőjéhea valói (11) érintkezőt és a dinamovezetők csatlakoztatására való (12) szorítót is rögzíthetjük. A találmány keretén belül számos változtatás lehetséges. így pl. a (10) fenékla- 70 pot átnenilátszó anyagból is készíthetjük és több nyílással elláthatjuk, melyeket áttetsző vagy átlátszó lemezzel zárhatunk
