124013. lajstromszámú szabadalom • Rádióvevőkészülék két áttétellel a hangolószervek hajtótengelye és hajtott tengelye között

Megjelent 1940. évi július hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 124013. SZÁM. VU/J. OSZTÁLY. — JE. 3103. ALAPSZÁM. Rádióvevőkészülék két áttétellel a hangolószervek hajtótengelye és hajtott tengelye között. International General Electric Company Inc. cég", New-York és Schenectady, mint De Tar Donald R., Stratford, Conn.-i lakos jogutódja. A bejelentés napja 1937. évi május hó 8. A. E. Á-beli elsőbbsége 1936. évi május hó 8. A találmány olyan rádióvevőlkészülék, amelynél a hangolószervek hajtótengelye és hajtott tengelye között két áttétel lehetséges és e célból a hajtótengelyen e ten-5 gelyhez képest korlátozott mértékben forgatható közbensői rész ül. A 'találmány értelmében a közbensői rész olyan hüvely, amelynek belső! felületén csavar menetié van, amely meinet segítségével a hüvely 10 a hosszirányban helytállóan ágyazott hajtótengelyen forgatható, és külső felülete csavarként van kialakítva, amely a hajtott tengelyen lévői csavarkerékkel van kapcsolatban. 15 Az ilyen hajtóberendezés előnye, hogy könnyen előállítható, erős és tömör szerkezetű, mimelletí egyetlen mozdulattal, pl. a hangológomb elfordításával a hangolóeszköznek mind durva, mind finom sza-2(1 bályozása lehetséges. A közbenső! rész, az egyik áttételnél a haj tótengely mozgásának megfejelő forgómozgást végez, míg a másík áttételnél — ugyancsak a hajtótengely forgómozgásiakor 25 — ez utóbbin elmozdul. Az egyik szabályozásról a másikra való áttéréshez e közbenső! részinek pl. tengelyirányú nyúlványa van, amely a hajtótengely sugárirányú nyúlványával úgy működhetik 30 együtt, hogy e nyúlványok együttműködésekor a közbensői rész a hajtótengellyel együtt mozog. A hüvelyként kialakított közbensői rész belső felületén lévő csavarmenet emelke-35 dése e rész külsői felületén lévő csavarmenet emelkedésétől célszerűen különbözik. Adott esetben a külső! csavarmenet emelkedése nagyobb lehet, mint a belsői csavarmeneté, úgyhogy a hüvely a hajtótengely azonos forgássebessége mellett a külső1

*0 csavarmenetlel együttműködői csavarkerékkel szemben gyorsabban tolódik el, mint a belső csavarmenettel együttműködő hajtótengellyel szem ben. A találmányt a rajz kapcsán részlete- *5 sebben ismertetjük, amely rajz a találmány foganatosítás! példáját mutatja. A rajzon a változtatható (1) hangolókondenzátor beállítószerkezetét ábrázoltuk. Ennél a kondenzátornál (2) az állőlemezeket 50 és (3) a szabad lemezeket jelzi, amely utóbbiak a (4) tengelyen ülniek. Az (5) hajtótengely egyik végén a (6) hangológomb, másik végén pedig a (7) csavarkerékbe kapcsolódó (8) csavar ül; a (7) 55 csavarkerék a (19) csúszókapcsoló útján ján a (4) tengelyt hajtja. A csú szókapcsolónak az a szerepe, hogy megakadályozza a kondemzátorrészek sérülését, ha a hajtőtengelyt a szabad kon- 60 denzátoirlemiezek legkülső, állásának elérése után továbbforgatjuk. A (8) csavar — a hajtóberendezéseiknél általában szokásos elrendezéssel ellentétben — nincs az (5) tengellyel szilárdan 65 összekötve, hanem belsői oldalán csavarmenete van, amely az (5) tengely (9) csavarmenetes végébe kapcsolódik. E csavarmenet emelkedése törtrésze a csavar külsői oldalán lévő csavarmenet emelkedésének. 70