124009. lajstromszámú szabadalom • Gépjármű-lámpa

Megjelent 1940. évi július hó 1-én. MASYAK KtEALYI SZABADALMI BIRŐSÍft SZABADALMI LEIRAS 124009, SZÁM XX/a/2. OSZTÁLY. — 8. 17757. ALAPSZÁM. Gépjármű-lámpa. Simon László irodai kisegítő, Budapest. A bejelentés napja 1939. évi március hó 3. A közúton haladó gépjárművek sötétben való haladásának biztosítása érdekében az úttest megvilágítása céljából a gépjárműre (alvázára, szekrényére) rögzí-5 tett elrendezésű, valamint kézi mozgatással irányítható világító berendezést használnak. E berendezések közül az előbbi a világító berendezés fénykúpjának megfelelően, de mindenkor az alváz hosszten-10 gelyének meghosszabbításában végzi ei feladatát, az utóbbi ugyan tetszésszerinti területet világíthat meg, de csak külön kézierővel történő beállítással. A találmány feladata az, hogy a gya-15 korlatban eddigelé használatos, ugyanazon célú berendezések hiányossága kiküszöböltessék, hogy a gépjármű pillanatnyi menetirányába eső úttest megvilágítása biztosítható legyen. 20 lA! gépjármű pillanatnyi menetirányának megfelelő úttest megvilágítása olymódon történik, hogy ;a gópjárómű alváz középtengelyében a lökhárítóra, vagy az alváz kereszttartójára elhelyezett világító 25 berendezést közvetett úton a kormányművel kapcsolatba hozzuk, ami által elérjük azt, hogy a kormánymű mindkét irányával azonos módon az elforgatás mérvének megfelelően, középtengelyéhez képest el-30 fordul, vagyis önműködően a pillanatnyi menetirányba eső haladási területet világítja meg. Az alváz középtengelyében a mellső lökhárítóra vagy tetszés szexint az alváz kereszttartójára (2) esetleg a szekrényre 35 alsó végén félköralakií hajlított karokkal, (b—c) rendelkező és a felső végére szerelt fényszóróval ellátott tengelyt (d) helyezünk. A tengely karjának (b) és (c) végpontját egy-egy keresztirányban elhelye- 40 zett csavarrugó (e—f) közbeiktatásával a nyomtávtartórúd (g) a középvonaltól jobbra-balra egyenlő távolságban levő pontjaival összekötjük. Ezen összekötés révén, ha a kor- 45 mánymiű elforgatásával a nyomtávtartőrudat jobb vagy bal irányban elmozdítjuk, az elmozdítás nagyságának megfelelően: a íküzlbeiktatott (e—f) közvetítő csavart rugók a i(d) tengelyt a (ib—e) 50 karok segítségével a kormánykerék elforgatási irányával és nagyságával azonos módon lendíti ki-A fent ismertetett megoldáson kívül a fényszóró mozgatása kivitelezhető a rajz 55 ban vázlatosan feltüntetett villás megoldással (II. ábra) szögképzéssel (III. ábra) kesreszfcrudas megoldással is. (IV. ábra) Szabadalmi igénypont: 60 Gép járműlámpa jellemiezve a gépjármű nyomtávtartó rúdjáról, rugó közbeiktatásával kilendíthető lámspatartó állvánnyal. 2 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. biró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár Igazgató.