123998. lajstromszámú szabadalom • Berendezés villamos rezgéseket vevő készülék hangolására
123998. feszültségesés is csökken. Ennek megfelelően a motor sebessége növekszik. Az 1. ábra szerinti, kapcsolás tehát olyan elrendezést tüntet /fel, melynél a (13) és 5 (15) hangolókondenzátorok mind az egyik, mind a másik irányban hajthatók, hogy a készüléket a skála egyik adóállomásáról a másikra hangolhassuk. ? ; A hangolás az egyes adófrekveniciák közötti 10 szakaszokban aránylag gyorsan megy végbe, gyorsasága azonban csökken, ha a hangolással elegendő nagy amplitúdójú adófrekvenciához (közeledünk, így tehát a motort, a helyes beállítás elérésénél, a 15 lenyomott (F) vagy (R) gomb elbocsátásával, könnyen megállíthatjuk. Elrendezhetünk az 1. ábrán (40)-el (jelölt oly segédkapcsolót is, mely abban az esetiben, ha a skála távolfekvő pontján levő 20 másik .'adóállomásra akarunk hangolni, a (29) ' és (30) tekercsek rövidrezárását teszi lehetővé avégből, hogy a közbeeső adófrefcvenciáknál a motor sebességcsökkenósét kiiktassuk. 25 A 2. ábrán a találmány szerinti berendezés változatát tüntettük fel, melynek működési módja azonban az 1. ábra szerinti berendezéséhez hasonló. Ehhez képest a .két kapcsolásnál azonos alkatré-80 széket azonos hivatkozási számokkal jelöltünk meg. A 2, ábra szerinti kapcsolás főként abban tér el az 1. ábrabelitől, hogy az '(M) motorral (34) ellenállás van sorbakapcsolva, ahol is a (35) tekerccsel ellá-35 tott relé, a (34) ellenállást, a vételi rezgések 'erősségének függvényéhen, rövidrezárja vagy a taiotor áramkörebe kapcsolja. A (34) ellenállás rövidrezárására' a (36) kontaktusok valók. A relének to-40 vábbi, rendszerint nyitott (37) kontaktus' sorozata van, mellyel a. (22) hangszóró üzemen kívül helyezhető, ha a relé horgonyát meghúzza. A relét célszerűen úgy szerkesztjük meg, hogy meghúzási 15 és leejtéSii áramának értékei közötti különbség lehetőleg csekély. Az, ily különbségnek ugyanis az a hatása, hogy a sebessége, adófrekvencia fölötti hangolás alatt, nem ugyanannál az áramértéknél csökken 60 és ismét növekszik. A relé '(36) és (37) kontaktusai nyitva vannak, ha a vevőkészülék elég nagy vételi feszültségeket vesz fel, vagyis ha erős adófrekvencia közelében hangolunk. Ha a 55 vételi feszültségek bizonyos érték alatt vannak, úgyhogy a (14, 16) és (18) csövek kisülési árama megfelelően megnövekedett, akkor a relé a (35) tekercs gerjesztése folytán fegyverzetét meghúzza, a (36) kontaktusokat zárja és ezzel a motor 60 áramköréhen a (34) ellenállást áthidalja, úgyhogy a motor sebessége fokozódik. Egyidejűleg a (37) kontaktusok is záródnak, úgyhogy a kisfrekvenciás erősítő, csendes hangolás módjára, működésen kt- 65 vül helyeződik. Szabadalma igénypontok: 1. Berendezés villamos rezgéseket vevő készülék hangolására, legalább egy hangolóelem hajtására való motorra] 70 és oly vezérlősizerkezettel, mellyel a motor tetszés szerint az egyik vagy a másik forgási irányban forgásiba hozható vagy megállítható, jellemezve a hangolást, a vételi rezgések amplitu- 75 dójától függően, oly módon vezéirlő eszközökkel, hogy a motor előidézte hangolás-változás annál lassabban következik be, minél nagyobb a minden kor beállított vételi rezgés amplitu- 80 dója. 2. Az 1. igénypontban meghatározott berendezés foganatosítási alakja, jellemezve a vételi rezgések amplitúdójának megfelelően változó szabályozó- 85 érték létesítésére való eszközökkel, mely szabályozóérték a hangolóművelet vezérlésiére való és az önműködő erősítésszabályozás céljából célszerűen a vevőkészüléknek legalább egyik erő- 90 sítőcsövére hat. 3. Az 1. igénypontban meghatározott be^ rendezés foganatosítási alakja, jellemezve a hangolóműveletet a vevőkészülék legalább egy, az erősítésszabá- 95 lyozásnak alávetett csövének közepes kisülési áramával szabályozó eszközökkel. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikében meghatározott berendezés foganatosí- 100 tási alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtómotorral impedancia van sorbakapcsolva, melynek nagysága, a hangolóművelet vezérlése céljából, a beállított vételi rezgés amplitúdójától 105 függően változik. 5. Az 1. és 4. igénypontokban meghatározott berendezés foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtásra váltóáramú motorja van és a soros im- lio pedaneiát oly induktivitás alkotja, melynek nagyságát, vasmagja mágn«* ses telítettségének függvényében, a
