123976. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági szerkezet villamos gyujtókészülékekhez

Megjelent 1940. évi július hó 1-én. MAGYAR KTRÁLTI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 1231)76. SZÁM. XlX/c. (VII/g.) OSZTÁLY. — H. ÍOH7(i. ALAPSZÁM. Biztonsági szerkezet villamos gyujtókészülékekhez. Hubert és Sigmund Acél- és Fémárúgyár R. T., Budapest. A bejelentés napja 1938. évi július hó 13. A találmány biztonsági szerkezet oly villamos gyujtókészülékekhez, különösen harcászati robbanó eszközök villamos gyuj tőkészülekeihez, .amelyeknél a gyuta-5 csőt villamos áramkörben létesített áramlökés gyújtja meg. Ily gyujtószerkezetek egyik ismert csoportjánál a gyujtóáramot úgy állítják elő, hogy a gyujtőáramkörbe mágneses fluxussal láncolt csévét iktat!0 nak és gyujtőáram iniciálása végett a mágneses fluxust megváltoztatják, például a zárt mágneses kört nyitják, vagy a nyitott mágneses kört zárják. Felcsapódáskor működő gyuj lóknál e végből külső erő 15 hatása alatt tömeg tehetetlenségük következtében elmozduló delejzárakat alkaümazlnak. A találmány szerinti biztonsági szerkezet célja, hogy a robbanótest, például a 20 gránát szállítása, vagy általában a kilövés vagy átdobás előtti kezelése köziben a 'lövedéket érő ütés, ütközés vagy rázkódás folyamán az akkor nem szándékolt gyújtás be ne következhessek. 25 Evégből a találmány értelmében a gyújtóáramkörben oly kapcsolót .alkalmazunk, mely a kívánt időpontban a gyujtóáramkört zárja, vagy az önmagában rövidrezárt gyújtóáramkör e rövidzárlatát meg-30 szünteti és az áramkört a gyutacsra 'kapcsolja. E megoldásnál tehát a biztosított állapotban a gyújtóáramkör vagy megszakított, vagy pedig az önmagában, nem a gyutacson át, rövidre van zárva, úgyhogy 35 abban áramlökés vagy egyáltalán nem keletkezhet, vagy ha igen, nem a gyutacson át egyenlítődik ki. A gyújtóáramkör e kapcsolóját villamos vagy mechanikai útoín működő eszközökkel befolyásolhatjuk, A találmány szerinti szerkezet három éO különböző kiviteli alakját a rajzban vázlatosan tüntettük fel. Az 1. ábra az első kiviteli alakot tűnteti fel, melynél a jelfogóval vezérellt villamos kapcsoló a gyújtószerkezetet érő ütköző erők- 45 kel széniben érzéketlen ós csak a jelfogó behatására zár. A 2—6. ábrák egy másik kiviteli alakot mutatnak, még pedig a 2. és '3. ábrák oldalnézetben, a 4—6. ábrák felülnézetben, 50 kisebb léptékben. Az ezekben az ábrákban feltüntetett biztonsági szerkezet késleltetéssel dolgozik, A 7. ábra egy harmadik kiviteli alakot mur tat, melynél a kapcsoló záródását media- 55 nikus működésű szerkezeit befolyásolja. Az 1. ábrában feltüntetett kiviteli példánál a (7) cséve (8) áramkörében két (9) és (10) érintkező van, melyek között a (11) lengő érintkező létesít villamos ve^ 60 zetőösszekötletést, ha zárt állapotában van, A (9) és (10) érintkezők minidegyike a (12) és (13) végükön rögzített (14), illetőleg (15) rugókon van elrendezve^ és ákasz formájában van kiképezve, A mágneses 65 anyagból, pl. lágyvasból készült (11) érintkező súlypontján átmenő (16) tengely körül lenge thetően ágyazott, A lágy vasdarab mindegyik végével szembein az egyik oldalon a (17) áramforrásból gerjesztett (18), 70 illetőleg (19) mágnes, a másik, szembenfekvő oldalon (20), illetőlleg (21) ütköző van. A (9, 10) akaszokkal való egyszerűbb kapcsolódás végett a (11) lengő érintkező