123710. lajstromszámú szabadalom • Drótnélküli önműködő vasútbiztosító berendezés

133710. 17 mindenike különböző reléket hoz mű­ködésbe. 14. Az 1. igénypontban védett biztosító­berendezés kiviteli alakja^ jellemez-5 ve olyan jelzőbiztosító készülékkel, amelynek a jelző hajtókészülékével működtetett (a) fémdugattyúja villa­mos érintkezést létesít a készülék két oldalán elhelyezett érintkezőfelületek 10 között. 15. Az 1. igénypontban védett biztosító­berendezés kiviteli alakja, jellemez­ve olyan jelzőbiztosítókészülékkel, amelynek a jelző forgató karjával ösz-15 szekötött tengelye fémhidat forgat, mely elektromos érintkezést létesít két-két egymással szemben fekvő fémlemez között. 16. Készülék a sorompó működtetésére, 20 különösen az 1. igénypontban védett biztosítóberendezéshez;, jellemezve azzal, hogy egy áramforrás egy elek­tromotort hajt, mely két kötéldobot forgat a sínpár két olalán elhelyezett 25 sorompók működtetésére s ezzel a sorompót a vonat érkezése előtt és után zárja és nyitja, mimellett a motor működése előtt és alatt hang-és fényjelzést is ad. SO 17. A 16. igénypontban védett készülék kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az áramforrást az 5. és 6. igénypontok szerinti kilométerjelzővel működtetett drótnélküli jelzőkészülék kapcsolja be. 35 18. A 16. igénypontban védett készülék kiviteli alakja, jellemezve a vonal mentén elhelyezett fotocellákkal és infravörös fényforrással, a sorompó­rudat mozgató elektromotor működ-40 tetése céljából. 19. Berendezés hidak, viaduktok, alag­utak és más műtárgyak biztosítására, különösen az 1. igénypontban védett biztosítóberendezéshez, amelyet a híd ellenfalával, illetve a biztosítandó 45 más műtárgy megfelelő részével össze­kötött cső, illetve rúd jellemez, mely elmozdulás esetében huzal és karok közvetítésével áramkört zár. 20. Biztosítótábla az 1. igénypontban 50 védett biztosítóberendezésben, azzal jellemezve, hogy azon az állomás vágá­nyai és a biztosítóberendezés alkat­részei, (váltók, jelzők, sorompók stb.) vázlatosan fel vannak tüntetve, jellé- 55 mezve továbbá a biztosítóberendezés alkatrészeihez tartozó biztosítókap­csolókkal s fény- és hangjelző készü­lékekkel, amelyek működésbe lépnek és relék útján működésbe hozzák az 60 állomás leadókészülékeit a veszélyez­tetett vonatok megállítására, illetve elindításának meggátlására, ha a biz­tosítóberendezés alkatrészeinek állása nem felel meg a biztosítókapcsolók 65 beállításának; jellemezve továbbá a pályán haladó vonat leadója által működtetett s a vonat sebességét és mindenkori helyzetét mutató az állo­más körzetébe tartozó sorompókat is 70 működtető kilométerjelzőkkel; jelle­mezve végül a pályamenti műtárgyak (alagutak, hidak, stb.) elmozdulása esetében működő áramzáróval, mely fény-, hangjeleket s a vonatok meg- 75 állítása céljából az állomási adó útján drótnélküli jeleket ad. 21. A 20. igénypontban védett biztosító­tábla kiviteli alakja kettős- vagy több­vágányú vonalak részére, jellemezve 80 azzal, hogy minden nyílt pályán fekvő sínpár részére, minden menetirányra, egy-egy külön kilométerj elző műkö­dik, mindenik nyilt pályán fekvő sín­párhoz, mindenik menetirányra egy- 85 egy külön, a megfelelő hullámhosszra hangolt adó- és vevőkészülék tarto­zik. 21 rajzlap melléklettel, Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. bíró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató.

Next

/
Thumbnails
Contents