123702. lajstromszámú szabadalom • Biztosítószerkezet lövedékgyujtókhoz
2 133702. vely (22) vállára, valamint a gyutacsliü» vielyt körülvevő (4) belső biztosítóhüvély (23) vállára fekszik. A belső (4) biztosítóhüvely felső vége a gyújtófej (24) vállán 5 támaszkodik meg. Ugyancsak a (2) gyújtófejben erősítettük meg a (14) gyutacshüvellyel és a (4) belső biztosítóhüvellyel közös, tengeüyen elrendezett (5) külsői biztosítóhüvelyt. Mindr 10 két (4) és (5) biztosítóhüvelyben két-két (18) kimetszós van, amelyek hüvelyként egymással szembenállanak. Ha a két hüvely kölcsönös helyzete olyan, mint azt az 1. ábrában tüntettük fel, akkor a lövedék 15 hossztengelye körüli forgása közben a (7) köztartótestek biztosílóbelyze'iüktal eltávolodva a (18) kimetszéseken át kirepülhetnek. Az 1. ábrában feltüntetett helyzet tehát a 'kibiztosított helyzet.. A belső :20 (4) és a külső (5) biztosítóhüvelyek kibiztosított helyzetét a 2. ábra, a kezdeti (biztosító) helyzetét a 3. ábrában tüntettük fel. Mint ebből látható, e helyzeitben, a két hüvely kimetszései egymással szemben .25 90°-,al el vannak fordítva. A felvett példakénti kivitelnél a belső (4) biztosítóhüvelynek két egymással átlósan szemben elrendezett (20) vezetőicsapja van, mely csapok a helytállóan .30 elrendezett külső (5) biztosítóhüvély falában kimetszett kényszervezidtékskbe nyulának. A külső (5) biztosítóhüvelyben két kényszervezetiék van, melyek egymással azonos alakúak és melyek közül az egyik :35 a 2. ábrában, a másik a 4. ábrában oldal-, nézetben látható. Mindegyik kényszervezeték (21) és (25) alkotóirányú pályaszakaszból és ezeket egymással összekötő harán'tirányú (26) pályaszakaszból van. •40 A leírt gyújtószerkezet a következő módon működik: k kilövés pillanatában a belső (4) biztosítóhüvély téhetet'ensége következtében visszamaradva tengelymentén hátrafelé to-45 lódik és a (9) támgyűrű köz vetítésé vei a (13) rugót öisszenyomja. A belső (4) .biztosítóhüvély mozgása közben a (20) csapóik a külső (5) biztosítóhüvély alkotómenti (21) pályaszakaszai mentén lefelé tolódnak, :50 mindaddig, míg a harántirányú (26) vezetékbe való átmenet helyét el nem érik. E közben a cső huzagolásának hatása alatt • a lövedék hossztengelye körül forogni kezd, mely forgómozgással szemben a forgó tö-55 meggel össze nem kötött belső (4) biztosítóhüvély elmarad, úgyhogy csapjai végigvándorolnák a kényszervezeték (26) pályaszakaszán mindaddig míg a (25) .alkotómenti pályaszakaszba való átmenet helyét el nem érik. A gyorsulás csökkenése 60 folytán a (13) rugó ereje a (4) tömeg tehetetlenségével szemben túlsúlyra jut, úgyhogy a (13) rugó a (4) hüvelyt a (25) pályaszakasz mentén az 1. ábrában feltüntetett helyzetbe élőire tolja. Ekkor a (18) kimet- 65 szések fedőhelyzetbe jutva, a röpítő erő hatása alatt eltolt (7) köztartó testeket biztosító helyzetükbal kiengedik, és azok a (27) térbe hullanak. Ha ezután a lövedék felcsapódik, az (1) szélvédő kupak 70 behorpad és a (3) fahenger a (6) ütőszeget a csappantyúba üti. Mivel a (20) csapok és a (21, 25, 26) kényszerpályák mechanikailag felcserélhető elemek, a találmány szempontjából 75 lényegtelen, hogy a csapokat, illetőig a vezetékeket a két (4), illetőleg (5) hüvely közül melyikben rendezzük el. A fenti kiviteltől eltérőleg a vezetőcsapókat a (4) hüvely vastagabb alsó ré- 80 szén is elrendezhetjük, és a vezetékeket ekkor a (12) gyujtóhü vely ben alakítjuk ki. Ilyen kialakítás különösen akkor előnyös, amikor a harántirányú kényszerpályát 90°^nál nagyobb ívhosszra kívánjuk ss kialakítani. A (12) gyujtóhüvelyben a fenti példának (26) harántirányú kényszerpályájának megfelelő kényszerpályát csavarvonalalakúra is kialakíthatjuk. Ezzel a közbenső kényszerpályát tetszőjeges hosz- 90 szúra, pl. 3601 ívhosszúságúra is választhatjuk. Szabadalmi igénypontok: 1. Biztosítószerkezet oly lövedékgyuj lókhoz, melyeknek a csappantyú és az ütő- 95 szeg egymáshoz való közejedését gátló, tömejg'íeheíetleinsiégi erőkkel vezérelt, egy vagy több 'köztartótestük van, mely biztosítószerkezetet a köztartótestek pályájában elrendezett oly kényszerveze- 100 tés'es biztosítóretesz jellemez, mely tömegtehetetlenségi erők hatása alatt legalább két, egymástól eltérő irányban elmozdíthatcan van ágyazva. 2. Az 1. igénypont szerinti biztosítószer- 105 kezet kiviteli alakja, melyre jrel'Jemző, hogy a (4) biziosítóretesz a J7) köz^ tartótestek pályájára harántirányban, (13) rugóval szemben eltolható an elrendezett kényszervezetéses hüvely, 110 melynek a kibiztosított helyzetben a (7) köztartótestek eltávolítását lehetővé tevő (18) kimetszése van, mimellett a hüvely és (21, 25, 26) vezetéke egy-fmással szemben elfordulhatóan ágya- 115 zottak. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok bármelyike