123544. lajstromszámú szabadalom • Keretfűrészberendezés tüzifa felvágására

Megjelent 1940. évi április hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIBÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 123544. SZÁM. VIII/C. OSZTÁLY. -BT. 10644. ALAPSZÁM. Keretfűrészberendezés tűzifa felvágására. Hasznos Adolf kereskedő, Budapest. A bejelentés napja 1939. évi július hó 10. -A találmány tárgya keretíűrészíberendezés tűzifa felvágására. Előnye az eddigi tűzifafűrészberendezésekkel szemben, hogy a fahasábot egyszerre több 5 részre fűrészeli, továbbá, hogy kezelése egyszerű, mivel a fahasábokat minden felerősítési szerv alkalmazása (nélkül; egyszerűen a szállítószerkezeitre kell fektetni, amely azokat a le-feljáró szalag-10 fűrészeken átvezeti. A csatolt rajzon a keretfűrészberendezés egy példaképen felvett kiviteli alakja van feltüntetve vázlatosan. Az 1. ábra a berendezés oldalnézete, a ta-15 lálmány lényegét nem érintő szerkezeti részek elhagyása mellett. A 2. ábra az 1. ábra A—B vonala mentén vett keresztmetszet. A 3. ábra részletrajz. 20 A rajzon (a) a keretállványok, melyek ismert módón vannak a talapzaton megerősítve. Ez állványok hordják a berendezés hajtószerkezetét. Az állványok egymással szemközt néző oldalain, (2. ábra) 25 altü és felül, (b) vezeitősínpárok vannak, melyekben a (c) fűrészlapokat tartó keret (d) alsó ós (e) felső keretlécei vannak lefel csúsztaíthatóan vezetve. A fűrészlapokat tartó keret le-fel mozgatására tetszés-30 szerinti hajtószerkezetét alkalmazhatunk. Az (a) állványokból előre-hátra (f, s) tartókarok nyúlnak, melyeken a (h) csapágytartók vannak megerősítve. E csapágytartók (i) csapágyaiban (j) tengelyek 35 vannak ágyazva, melyekre (k) láneosdobok vannak felékelve. E dobok vagy egyegy széles dobként vannak kialakítva, vagy pedig (2. ábra) több egymás mellé helyezett dobból vannak összeállítva. E dobokon egy-egy (1) lánckerék van kiala- 40 kítva, melyek a szemközti dobok lánckerekeivel (m) végtelen lánccal vannak öszszekótve. A láncok a (c) fűrészlapok között futnak. A láncokra vannak felerősítve a fahasábokat tartó (n) kengyelek, 45 illetve kengyelpárok, melyek a fahasábokat teljes hosszában tartják, Az (n) tartókengyelekre célszerűen (o) görgök vannak szerelve (1. ábra), melyek a kengyeleket a vízszintesen fekvő (p) ve - 50 zetősínekem gördülve vezetik. A (j) tengelyek egyike ismert módon van a hajtószerkezettel kapcsolva. A (c) fűrészlapok között, az állványokat összekötő (r) kereszttartóra, (3. ábra) 55 az (s) rugóval lenyomott helyzetben tartott, (t) rudak vannak szerelve, melyeknek egyik vége a tartó furatán átnyúlik, abban csúsztatható, másik végükön pedig (u) görgők vannak. E rugós rudak 60 görgői a fűrészlapokhoz vezetett (v) fahasábokra nyomódnak és azokat a fűrészelés ideje alatt lenyomva tartják. A berendezés működése a következő: A meghajtott berendezés áttételek út- 65 ján ismert módon le-fel mozgatja a (c) fűrészlapokat tartó (d, e) keretet, melyek a (b) vezetékben mozognak. Ugyanezen hajtószerkezet forgatja a (j) tengelyt is, melynek (k) dobja forog és az (1) lánc- 70 kereken átvezetett (m) láncok forgatják a másik (k) dobot, miközben a láncok magukkal viszik, az 1. ábrái (x) nyíl irá-