123469. lajstromszámú szabadalom • Berendezés emelőszerkezetek forgóáramú hajtóműveinek szabályozására

9 133469. kötve. Az elállítható vezérlőhengeri'e! helytálló (23 -32) érintkezők dolgoznak együtt. Ezek csatlakoztató vezetékek út­ján meghatározott módon vannak a sztá-5 tör (3) és (4) tekercsrendszereivel és, a táp­láló forgóáramot adó hálózattal össze­kötve. Ha a vezérlőhengert az alaphelyzetből BZ (A)-helyzetbe állítjuk, a sztátor ^3, 4) 10 tekeresrendszerei úgy vannak kapcsolva, hogy az azokkal létesített két forgásmező egymással szembehat. Az emiclőkésznlék a terhet ekkor emeli. Jly módon a sztá* tor (4) tekercsrendszerének megfelelő szin-15 kron fordulatszám alatti körzetben léte­sítünk szabályozási karakterisztikát. Ha a vezérlőbengert továbbállítjnk a (B) kap csólási helyzetbe, a m.nor úgy van kap­csolva, hogy csak a sztátor (4) tekercs-20 rendszerének megfelelő forgásmező léte­sül. A motor fordulatszáma ekkor a leg­kisebb szinkront or dulatszáimmal egyezik. Ha a vezérlőhengert a (C) kapcsolási helyzetbe állítjuk, akkor a sztátor (3) és 25 (4) tekercsreindszerei együtt vannak be­kapcsolva és pedig olymódon, hogy e két tekeresrendszerre] létesített forgómezők egyidejűleg és azonos értelemben hatnak. A szabályozási karakterisztika ekkor a 30 két szinkron fordulatszám közti körzet ben van. Hia a vezérlőhengert a (D) kap­csolási helyzetbe állítjuk, akkor a sztá­tor (4) tekercsrendszere ki van kapcsolva, úgyhogy ekkor egyedül csak a sztátor (3) 35 tekercsrendszerének megfelelő, nagyobb szinkron fordulatszámhoz tartozó forgó iraeiző hat. A fordulatszám esöfekentésefcor © kapcsolási fokozatok az ellenkező érte­lemíben hasonló módom kerülnek sorra. A 40 teher sülyesztése végett a vezérlő-hengert az alaphelyzetből a (W, X, Y, Z) kapcso­lási helyzetekbe, leállításkor pedig az el­lenkező értelemben állítjuk. Fenti kiviteli példában két szinkron 45 fordulatszám közti mezőben, szabályozási karakterisztikákat kiét forgómező azonos -.',-• értelemben való bekapcsolásaival lótesi tünk. Ehelyett azonban e körzetbe eső, közibenső fordulatsizám|okiat más módon is 50 létrehozhatunk. Kiképezhetjük a berende­zést úgy, hogy a szábályozókapcsoló a teher sülyesztésének miegtfelélő értelem­ben működtetve, az . alaphelyzetből kiin­dulóan az első kapcsolási helyzetben a 55 két tekercsrendszert egymással «zenube­kapesolja, majd a következő kapcsolási helyzetekben a legkisebb szinkron fordu­latszámnak megfelelő tekercsrendszer lé­tesít csak íorgómezőt és ellenállásainak változtatásával befolyásolható, végül oly 60 kapcsolási helyzet következik, amelyben egyedül az egyik nagyobb szinkron for­dulatszámnak megfelelő forgómező hatá­sos. A szabályozókapcsolónak az emelés értelmében való működtetésekor az ábra- Uh zolt példaként! kiviteli alak kapcsolási helyzeteiből eltérően a berendezést kiké­pezhetjük úgy, hogy a szabályozóikapcsoló az alaphelyzetből kiindulva először oly kapcsolási helyzetbe jut, amelyben a két 7o íergómező egymással szembe van kap­csolva, az erre következő kapcsolási hely­zetben csak a legalacsonyabb szinkron íovdulatszámnak megfelelő forgómező lé lesül, végül oly kapcsolási helyzetek kö- 7r vetkeznek, melyekben egyedül egy na­gyobb szinkron fordulatszámnak megfe­lelő, ellenállásai útján befolyásolható te­kercsrendszer létesít forgómezőt. A találmány értelmében alkalmazott, «0 átkapcsolható sarkú forgéáiiamú motorok rotora többféleképen kivitelezhető. Pél­dául két sztáitortekeroselésBel felszerelt motor rotora egy tekercseléssel is készít­hető, mielyet kalitkarotor módjára rö- 85 vidrezérhatunk, vagy csúsztatógyűrűkhöz csatlakozó kivezetésekkel láthatunk el. Az első esetben a szabályozó ellenállásokat a sztátortelkercselés elé iktatjuk. A rotor azonban két tekercseléssel is készíthető, 90 melyek közül mindkettő kiképezhető ka­lit karo'torhoz való tekercselésként, lehet azonban, az egyik rövidrezárt. a másik csúsztatógyűrűkhöz való ikivezetéscfldkel ellátott tekercselés is. Csatlakozhatik azon- 95 ban mindkét rotortekercselés is csúsztató­gyűrűkhöz. Megfelelő rotorkivezetések adódnak, ha az átkapcsolható sarkú motor kettőnél több tekercsrendszerrel készült. Szabadalmi igénypontok: 100 .1. Berendezés emelőkészülékek forgó­áramú hajtóművének szabályozására, melynek két, vagy több szinkron for­dulatszámimal járatható, átkapcsolható sarkú forgóáramú motora van, melyre 105 jellemző, hogy a forgóáramú motor ál­lórésaének különböző fordulatszámok létesítése végett külön-külön, - viagy egyidejűleg bekapcsolható, különböző szögsebességgel forgó mteő létesítésére no alkalmas, több, célszerűen két tekeres­rendszere van. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés ki­viteli alakja, melyre jellemző, hogy a

Next

/
Thumbnails
Contents