123468. lajstromszámú szabadalom • Villamos hajtómű felcsévélő szerkezetekhez, különösen szalaghengerművek motolláihoz

4 133468. ges. Ha a 31, tMincltyűt a (34) összekotor hasitokba állíljuk. melyben célszerűen pihenőt alkalmazunk, akkor a (10) és (11) gerjesztések Je vannak kapcsolva és az (5) ö motor horgonyának kör© meg vara. szakítva. A molor tehát ärammentes állapotban i'oroghal, ami adott esetben a szalag legöngyölésekor, vagy a hengerlés kezdetekor, tehát a szalag behúzása alkalmával 10 kívánatos. Ha a (31) emeltyűt a (33) hasíté'kba állítjuk, akkor a (38) és (42) érintkezőik a motor áramkörét zárják. A Leonard-dinamó (10) és (11) gerjesztései lekapcsolt állapotban maradnak. A Leonard-15 dinamót ebben az esetben csak a (9) gerjesztés megfordításával, illetőleg a gerjesz:tés .nagyságának megváltoztatásával vezérelhetjük, ez a vezérlés azonban nem önműködő. 20 A leírt vezérlőbak nemcsak egyszerű felépítésű, hanem iaz az előnye is van, hogy a 'kapcsolások helyes egymásutánját kényszerűvé teszi anélkül, hogy reteszelésekre volna szükség. * 25 A találmány a leírt példaként! kivitelii jalakoktól eltérő más kivitelben is megvalósítható, mimellett mindenkor lényeges, hogy a szalagban uralkodó feszültség szabályozása a motollát hajtó motor áramá-30 hak a motollán lévő göngyöleg átmérőjének függvényében való változtatásával történjék lés hogy evégből a motollahiotor mezejét nem kell tág határok között változtatni. 35 A találmány akkor is alkalmazható, ha például csak a felgöngyölő motollát kívánjuk önműködően szabályozni és a legöngyölítő motollát hajtó motor vagy egyálr talán ínem, vagy durvábban szabályozott. 40 A találmány továbbá alkalmazható minden olyan esetben is, amikor a motollán hajtott göngyöleg átmérőjétől függetlenül a gyártmányban uralkodó feszültséget állandó értékein kell tartani, tehát például 45 a papirosgyártási iparban használt gépeknél. Szabadalmi igénypontok: 1. Felcsévélő szerkezetekhez, különösen szalaghengerművek motolláihoz, való 50 villamos hajtóberendezés, amelynél a hengerelt áruban felgöngyöléskor uralkodó feszültség önműködőién sízabályozott, melyet a motollát hajtó motor horgonyában keringő áramot a motol-55 Ián lévő göngyöleg átmérőjének függvényében vezérlő eszközök jellemez• nek. ' 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, mélyre jellemző, hogy a motollát hajtó motort Leonard-dinamó 60 táplálja és a Leonard-dihamónak aszalagsebesség és a motollát hajtó motor sebessége közötti különbség, illetve a szaiagsebesség és a motollát hajtó motor sebessége közötti különbségiből és 65 a motollát hajtó motor Sebességéből1 alkotott hányados függvényéhen vezérelt gerjesztése van. 3. Äz 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jel- 70 Lemző, hogy a Leonard-diinamónak csupán a motollát hajtó motor sebességétől' függő, akként méretezett gerjesztése van, hogy e gerjesztéssel létesített feszültség •GS et motollát hajtó motor lé- 75 tesitette ellenelektrómo toros erő egymást kiegyenlítik. 4. Az 1., 2. vagy 3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a Leonard-dina- 80 mának a fent felsorolt két gerjesztésien kívül még beállítható külső gerjesztése is van. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyét 85 a Leonard-dilnamönak (7) a szalagsebesség és a motollát hajtó motor sebessége közötti különbségtől függő gerjesztését feszültségeik különbségeivel tápláló két oly segédgép (12, 14) jelié- 90 ,mez, melyeknek állandó gerjesztésük van és melyek közül az egyiket a motollát hajtó motor (5), a másikat a hengermű egy vagy több hengere (1), vagy mozgásátvivő szervek közvetítésé- 95 vei a hengerelt munkadarab (4) hajtja. 6. Az 5. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a motollát hajtó motorral (5) hajtott egyik segédgép (12) a Leonard-dihamó!- 100 hak (7) a motollamoitór sebességétől függő gerjesztését (10) táplálja. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a Leonard<linamóniák 105 a szaiagsebesség és a motollát hajtó motor sebességének különbségéből és a motollát hajtó motor Sebességéből alkotott hányadostól függő gerjesztését állandó gerjesztésű oly segédmotorral 110 (23) hajtott segédgép (21) szolgáltatja, mely segédmotornak horgonyát a motollát hajtó motorra (5) hajtott segédgép (12) és a hengerekkel vagy a hengerelt áruval hajtott segédgép (14) fe- 115 szültségei közötti különbség táplálja és