123409. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés különösen a repülőgépépítéshez használatos magnéziumötvözetű lemezek hőalakítására

138409. 3 ként nem használjuk. A találmány értei­mében ugyanis a megmunkálandó leme­zekben állandó oly hőmérsékletet állítha­tunk ellő, függetlenül azoknak valamely 5 felhevített testtel való érintkezésétől!, me­llyen a megmunkálás minden nehézség nél­kül foganatosítható. A találmány szerinti berendezésnél sza­bályozható i periódusszám^ nagyfrekvien-10 ciájú generátort és ennek áramát kis­feszültségre és rendkívül nagy áramerős­ségűre átalakító transzformátort használ- -hatunk. E berendezéshez ezenkívül! a transzformátor két sarkát lehetőleg szűk 15 hurokban összekötő oly vezető tartozik, mely energiaveszteségek elkerülését lehe­tővé teszi. A frekvencia, iMetve a feszült­ség szabályozásával a vezetőn áthaladó árammenyiséget előre is megszabhatjuk. 20 A vezetőin áthaladó áramok mértékének megfelelői megválasztása viszont e vezető körül! a frekvencia-mezővel azonos ütem­ben létesülő és megszakadó, megfelelő erősségű elektromos mezőt hoz létre. 25 Ha mármost ezen elektromos mezőben elektromosan vezető testet helyezünk el, úgy ebben a mezőiben merőleges örvénylő áramokat lefékezi, miáltal hőmérséklete emelkedik. A lemezdarabot a benne kelet-80 kező és megszűnő elektromos mező az ala­kítás céljára felhevíti, mielőtt az még az árammal vezetőén összekötött szerszámok­kal egyáltalában érintkeznék. Különböző vezetők alkalmazásával ily-35 módon nagyobb vagy kisebb felületeket láthatunk el ilyen elektromos mezövei és így tetszőleges méretű oly magnézium­ötvözeteket alakíthatunk ki, melyeknek alakítása csak meghatározott hőanérsékle-40 tekén lehetséges. Ha míagnéziumötvözetű lemezeket átla­polni vagy meghajlítani kívánunk, ezeket, hogy el ne törjenek, egyenletesen kell feíi­hevítenünk. E felhevítés a hajlítószerszá-45 mok (hajlítóléeek) között elektromos ör­vénylő mezők behatására jön létre, mely hajlítólécek keresztmetszete a munkaszé­lesség minden helyén egyforma. Ezáltal a hajMtóléceken áthaladó áram nem talál üO útjában helyileg változó ellenállásokat. A találmány értelmében a hajlítólécekbén semmiféle csavarmenetes furat nincs és a gép pofáitól szigetelő csíkokkal vannak elszigetelve, úgyhogy a rajtuk keresztülf­ßö haladó áram e pofákba nem juthat. Hogy a hajlítóléceken át vezetett áram a befogott, hajlítandó lemezekbe ne men­jen át, a léceket a munkaszélességen be­lül úgy osztjuk szakaszokra, hogy eléjük és végük között az éllektromos potenciálesés 60 kismértékű legyen, miáltal a hajlítóléeek­ből a befogott hidieg lemezekbe áram nem halad. Mindegyik részekre osztott léc ele­jéhez és végéhez a transzformátorral), való elektromos kapcsolat céljára a léctcel azoi- 65 nos keresztmetszetű toldatok vannak he­gesztve. E hegesztett toldatok egyúttal a transzformátor tartói. A részekre osztott lécek méretezésénél figyelemmel kell lenni a hevítésükre 70 használt transzformátor térbeli szerkezeti ellrendezésére, nevezetesen, hogy külön ve­zaték-Jllécekre ;ne legyen szükség és az áraim­kor igen kisméretű legyen. Az 5. és 6. ábra a gép kiviteli példáját 75 szemlélteti, éspedig az 5. ábra a gép felülnézete és a 6. ábra a hajlító pofák és lécek kereszt­metszete'. A (17) lemezt ismert módon a felső (18) 80 és az állsó (19) pofa közé fogjuk be. A (17) lemezt az elektromos áram alatt levői (20) . és (21) lécek rögzítik.. Mihelyt a (17) lemez a meghajlításhoz szükséges hőimérséklletet elérte, azt a (22) 85 hajlítópofák kilendítésével meghajlítjuk. A (20, 21) és (23) hajlítóléoeket szigetelői ré­teg veszi körül. A (18, 19) és (22) pofákban (24) vezetőhornyok vannak, melyekben a V-alakú keresztmetszetű léceket a (25, 26) 90 és (27) szoríitóléoek.rögzítik. A szorítóléceket a (28, 29) és (30) csa­varok rögzítik a pofákhoz. Az 5. és 6. áb­rán a (20, 21) és (23) lécek az (a—a) sza­kaszokra vannak osztva. A (b) vezetőié- 95 cek az (a—a) szakaszókhoz csatlakoznak s e lécekre vannak a transzformátorok felerősítve. Egy vagy két hajlítólócet áram nélkül is hagyhatunk, mert ezeket az áram alatt 100 levő többi léc örvénylő áramai melegítik elő A berendezés gazdaságosságának növe­lésére a pofák, illetve a gép állványa nem­mágneses, maguk a hajlítópofák pedig mág­neses anyagból vannak. 105 A hajlítólóceket oly különösen profilo­zott szorítólécekkeli rögzítjük a pofákban, melyek azoknak melegedésük folytáni ki­terjedését mem akadályozzák. A pofákban csavarokkal rögzített és a U° hajlítólécektől elszigetelt szorító-lécek kis*­mértékben eltolhatók, úgyhogy a kiterjedő léccel párhuzamosan is elmozoghatnak. A lécekhez, az áram hoíjzáveaetésének! helyén, a hőfölösleget elvezető lemezdara- H5 bok vannak forrasztva, nehogy itt nagyobb melegedés állhasson be, mint az áram el­vezetésének helyén.

Next

/
Thumbnails
Contents