123351. lajstromszámú szabadalom • Szivarszipka, szivarkaszipka, pipaszár és ezekbe való füstszűrőbetét

2 123361. hatást gyakoroljon a füst alkatrészeire s elősegítse a káros anyagok lecsapódásai, melyeket azután a külön alkalmazható szűrőréteggel kiszűrhetünk a füstből. 5 Az így szerkesztett szipkákat és pipa­szárakat legcélszerűbben két részből ál­lítjuk elő, mely részek egyike a szívóka, a másik az ehhez csatlakozó, az előbb le­írjt kiképzésű füstjáratot tartalmazó és ;; 10 szivart, iJletve "sízivarkát, do'iányt befo­gadó szerkezeti darab. E szipkák, illetve pipaszárak természe­tesen akkor a leghatásosabbak, ha füst­járatuk hosszú, legcélszerűbben többszö-15 röse a szipka, illetve pipaszár szerkezeti hossizának. Természetesen lehet a találmány sze­rinti füstjárat szerkezíeti elemeit egy be­tétbe is beépíteni, mely azttán a szokásos 20 szipkákba, pipaszárakba behelyezhető. A rajzmellékletben a találmány sze­rinti szipkák ncJhány kiviteli példáját lát­hat jiuk és pedig az 1. ábra olyan szipkát mutat hosszmet-25 szetben, melyben a füstkamrák a szipka - hossztengelyére kúposán vannak elren­dezve. A 2. ábra olyan kiviteli alakot mutat, melyben a osigameiietszerűen meghosz-30 szabhat ott füst járat a szűrőróteghen van akként elhelyezve, hogy a megszűrt füst kerül a meghosszabbított füsitjáratba. A 3. ábra a szipka hossztengelyére me­rőlegesen elhelyezett osztott füstikamirás 35 megoldást szemléltet, utáina sízűrőasnya­gokkal megtöltött kamrával, a 4. ábra végül olyan megoldást mutat, melyhen egymást koncentrikusan körül­vevő csövek adnak a szipka hossztenge-40 lyébein fekvő zegzugos füst járatokat, me­lyekben a szükséges semlegesítő anyag is el lehet helyezve. Az 1. ábra szerinti megoldásban az (1) szopóka (2) csavarmenet segélyével csat-45 lakozik a (4) szivar befogadására való (3) felső részhez, melyben egyúttal a füst­járat is helyet foglal. Itt (7a, 7b, Ba, 8b, 9a, 9b, 10a, 10b) tárcsa kúpos alakban ki­képezve alkotja a füst járatokat akként, 50 hogy jelzésű tárcsák kúpos részén, a „b";jelzésű tárcsáknak pedig a szélén vannak a füstöt átengedő nyílások. E nyílások folytán a füst az az egyes tár­csákból' alkotott (a, b, c, d, e, f,) és (g) 55 füstkamrákon áthaladva elterül a kam­rák falain s ilyenformán a zegzugos út és a sebességcsökkenés folytán lehűlve a kamrák megsűrítik a füst termékeit, amelyeket aztán a (h) füsttérben alkal­mazott semlegesítő anyagokból álló kris- 60 tályok vesznek fel, mire a káros anyagai­tól nagyrészben megfosztott füst a (12) csatornán keresztül jut be a szájba."Ter­mészetesen lehet a kamrák kúpos elemeit megfelelő dúdorokkai ellátva úgy is kiké- 65 pezni, hogy azok egymástól bizonyos tá-Aolságokban elhe^ezkedve adják a füst nek a szükséges zegziigos utakat és a megfelelő nagy felületeket, melyeken elterülve a füst káros anyagai lecsapód- 70 nak. A 2. ábra szerinti megoldásban a szipka (5) nyílásába helyezett szivar szí­vásakor a (z) nyíl irányában kilépő füst a (3) szipka (13) füstterén halad keresztül, 75 mely (14) felszívó és lekötő anyagokkal van töltve. Ha a füst ezen a téren át­halad, akkor a füstelvezető csatorna (15) nyílásába kerül. A füstelvezető csatorna e kiviteli alak szerint a füstjárat meg- 80 hosszabbítása végett csigarnenet alakjára van kiképezve. A 3. ábra szerinti megoldásban a szip­kába helyezett betét füsttere (16a, 16f) kamrákból áll, mely kamráknak (h) ós (i) 85 furatai váltakozva a szipka hossztenge­lyéhez képest ellentett irányban vannak elhelyezve, s így a füstöt a nyilak által mutatott kanyargós úton kényszerítik menni. Innen a füst aztán áthalad a (18) 90 felszívó anyaggal telített (17) téren és a (12) füstcsatornán át jut a szájba." A 4. ábra szerinti szipka füstjárata koncentrikusan egymásba dugott (21, 23, 24) csövekből áll, melyek a szipka hosz- 95 szában fekszenek és alkotják a szintén váltakozó oldalon elhelyezett (h) és (i) nyílások folytán a (22, 25) és (26) hosz­szanti füstjáratokat, melyek így a szipka hosszanti tengelyével párhuzamos kam- 100 rák. Ezekben el lehet helyezve a szüksé­ges felszívó anyag is, illetve a kamrák falait alkotó csövek anyaga is lehet már olyan, hogy részben elősegíti a kivált anyagok megközelítését, vagy lehet ilyen 105 megkötő anyagokkal impregnált falú is. Szabadalmi igények: 1. Szivarszipka, szivarkaszipka, pipa­szár, amelyre az a jellemző, hogy füst­járata kamrákra osztott vagy pb no csigajára^szerűen meghosszabbított és a kamrák falai iigy vannak megszer­kesztve, hogy azokban, annak falaival

Next

/
Thumbnails
Contents