122764. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés gőzfűtések szabályozására

•?. 1.327(54. a linóm furatokon, át túlságosan, lassan megy végbe és végül, mert a szelepeik egyik részének elzárásakor a tápvezetékben a nyomásesés kisebb lesz ugyan, ezzel 5 szemben azonban a nyitvamanadó szelepek nyitása nagyobb;

mértékű, mint amtckkora a legnagyobb teljesítményre vonatkoztatott eredeti beállításuknak megfelelne. Ennek következtében túlfűtések és gőlzát-10 csapód ások még! nagyobb mértékben lehetségesek, mint az állandó beállítású ismert fűtlöszele péknél. A találmány eljárás és hozzávaló berendezés kisnyomású gazfűtések beállítására, 15 melynek célja, hogy a melegnek valamenynyi fűtőtesten az összes gyakorlatilag megkövetelt teljesítményfokozatoknál egyenletesen történői eloszlását biztosítsa. Továbbá a teljesítmény szabályozásának ja-20 vitását is elérjük azzal, hogy a gőznyomást a melegteljesítménnyel teljesen vagy . megközelítőleg lineárisan arányossá lesz-Sízük. Ezzel! a;z eddigi gőzfűtésieknek összes fent ismertetett hátrányait elkerüljük. Az L-5 új eljárás foganatosítására az egyes fűtőtesteken különleges, a. találmány keretébe tartozó, rugó terhelésű és a gőznyomással vezérelt redukálószelepeket alkalmazunk. E szele péknek a legnagyobb és legki sej ib 80 löket határol ására beállítható' ütközői vannak. E két helyzet között a gőznyomás változásai, rugőteirheléis legyőzése mellett, önműködőileg fokozatos átmenetet létesítenek. Üzem közben tehát c szelepek, vái-35 tozó lökettel ugyan, de állandóan nyitva vannak. A találmány szerint a kazánnyomás és a berendezés futóteljesítménye között létesített lineáris összefüggés, melyet a szelepek keresztmetszetének és rugóteirhelé-40 sémek beáildításávai. érünk el, azlt célozza, hogy a hotel jesítmény szabályozásánál és a kazántüzelés szabályozásainál a mindenkori kívánt hőtetjesítményre egyszerű mérteket kapjunk. így pl. ha a kazámnyomás a 45 legnagyobb teljesítménynél 0,1(5 atm, akkor a találmány szerint beállított gőizfűtőberendezéseknél a legnagyobb teljesítmény negyed része számára a. kazánnyomás a legnagyobb nyomás negyed része, tehát e 50 példa szerint 0,04 atm. Az ilyen nagyságrendű gőznyomásnál a feszmérő jelzései már eléggé pontosak és a tüzelésszabályozás energiája már eléggé hatásos. A találmány szerinti eljárás foganatosí-55 tására való íűtőtesfiszelep, aimely ugyancsak a találmány oltalmi körébe esik. a mellé\ kelt rajzon példaképeni foganatosítási alakjában vázillatos hosszmetszetben látható. Ez a szelep úgy van megszerkesztve, hogy összes jellegzeles értékei, nevezetesen a lö- 60 ket felső, és alsó határhelyzete, a rugóterhelés és a gőz emelőereje, kívülről, a védősüveg eltávolítása után, könnyen megmérhetek anélkül, hogy a meglevő beállításon bármit változtatni vagy a szelepet nyitni 6"> kellene. Az (1.) szelepházban a (2) szelepfészek vau. A gőz (H)-nál áramlik be. A (4) szeiieptányér (la) koszorúja a gázáramot, áramlási irányainak megfordításával, lefelé tereli: 'ezzel a gcizmek a tányérra 7» ható emelőerejét dinamikai'! ag megnöveljük. A (4a) koszorú a (4) tányérhoz lekerekített széliéi csatlakozik. A (2) szelep ülésnek (2a) széle is kívül-belül le van kerekítve, 7"> hogy a szelepen áthaladó' gőzárani örvénylését zörej kép zőidés elkerülése céljából megakadályozzuk. A (4) szeleptá nyert a fel ül a vékonyabb (5a) menetes részben végződő (5) orsó M a (7) hüvelyben cllolhafóan egyenesben vezeti. A ((5) szelepfedélben a (7) vezeíőhüveily csavarmenet mentén clmozgatóan van ágyazva. E hüvely alsó végén (8) fazékká bővül, mely a (7) hüvely becsa- sr* varasakor a (4) szeleptányért a (2) ülésre szorítja. A (8) és (2) részeknek a (4) tányért érintői gyűrűalakú üléslelületei egyforma átmérőjűek, úgyhogy a szelep jelentékeny szorítónyomással zárható anélkül, irt hogy a súlymegtakarítás, céljából vékonyra méretezett (4) szeleptányér alakváltozást szenvedne. A (7) hüvely felső' (7a) vége felül négysarkú, úgyhogy a hüvely pl. kézikerék ráillesztésével elforgatható. A ü:

, (7) hüvely mozgását lefelé a szelep záródása határolja, míg emelkedői mozgása a (9) ütközőcisavarral. mely a szelep legnagyobb lö kelét állítja be és rögzíti. iefezőlegesíCiix határolható. A (9, ütközőcsavar 100 beesavarásának mélységéből ez a löket, megállapítható és mérhető. Az (5) szelep -orsóira a gőznyomás, hatásával szemben a (10) nyomórugó hat. melyet az a (7a) hüvely végben ágyazott, átfúrt (11) csavar- 105 anya beállíthatóan tart fogva.. Gőznyomás hiányában a (10) rugó feszültségét húzóhatásra működlő és a (1.2) anya koszorújába beakasztott rugós-mérleggel vagy máseffélével mérhetjük meg. A (12) anya a sze- ILO leporsó' menetes (5a) végén van. és a (11) anyához való ütközésével az orsónak a rugó hatása alatti lefelé mozgását határolja. Ebben a helyzetben, melyet a rajzon is feltüntettünk, a szelepnek keresztmet- K5 szete a legkisebb; a szelep kis gőznyomásnál ezzel a keresztmetszettel működik. Nar gyobb gőznyomásnál a (10) rugó össze-