122478. lajstromszámú szabadalom • Gyujtáshoz való mágneselektromos gép

Megjelent 1939. évi december hó 15-én. MAG YAK KIRÁLYI SZABADALMI IHROSAG SZABADALMI LEIRAS 122478. SZÁM. V d/2. (VII g.) OSZTÁLY. — B. 14291. ALAPSZÁM. Gyújtáshoz való mágneselektromos gép. Robert Bosch Gesellschaft niit beschränkter Haftung-, Stuttgart. A bejelentés napja 1938 évi szeptember hó 29-ike. Németországi elsőbbsége 1937. évi október hó 4-ike* A találmány oly mágneselektromos gép, melynek forgó, négysarkú mágneskerelke van, mely mágneskerék kör mentén elrendezett mágnesrudakból és ezek között 5 fekvő pólussarukból áll. A gépnek helytálló horgonylemeze és ezen elrendezett egymással párhuzamosain fekvő húrhorgonya, valamint "kondenzátorral ellátott megsza-Mtója van. 10 A találmány lényege abban van, hogy a pólussaru hözepes hossza a mágneshossiz 1.5-szeresénél nagyobb. A pólussaruk hoszsza és a mágnesisarkok és horgonysarkoknak a mágneses fluxus legkedvezőbb megiö szakításához szükséges túlfedése meghatározzák a húrhorgonynak azt a hossizát, amelyet a tekercsek elrendezéséhez felíhaszu nálhatunk. A pólussaru hossza és a mágnes hossza közötti viszonynak a találmány 20 értelmében való megválasztásával a gép legkedvezőbb kihasználását érjük el. A rajzban a találmány tárgyának egy példaként! kiviteli alakját tüntettük fel. Az 1. ábra a világításhoz és a mágneses gyuj-25 táshoz szükséges, egyben lendítőikerékként kivitelezett gép részbeni metszetét, a 2. ábra e gépnek a 2—2 vonal menti metszetét tünteti fel. Az ábrákban (10) a mágnesekkel felső szerelt lendítökerék. Ennek lényeges alkatrészei a vas^aluminium-nikkel-ötvözetből készült, négy (11) mágnesrúd, amelyek kör mentén egymástól egyenlői távolságokban vannak elrendezve. A mágnesek között lágyvasból készült, lamelláit (12) 35 póllussaruk vannak. A pólusisarüknak a kör kerülete mentén mért hossza a mágnes hosszálnak körülbelül 1.7-szerese. A mágneseket és a póluissarufeat nem mágnesezhető anyagból, példáiul alumíniumból 40 vagy sárgarézből készült, öntött (13) tok veszi körül. A (13) tok (14) csapon van elrendezve, mely égési erőgép forgattyús tengelyének (15) csapján van ékelve. A mágnesekkel felisaerelt lendítőikerék bellise- t5 jében a (16) lemezem két (17) és (18) húrmágnes egymássál párhuzamosan és a (15) csaphoz viszonyítva egymással átlósan saembenfekvíően van elrendezve. A 17) húrmágnesnek (19) gyujtótekercse a (18) hur- 50 mágnesnek a világítási áramot adó (20) tekercse van. A (16) lemezen van ezenkívül a (21) megszakító és az ahhoz tartozó (22) kondenzátor. A (16) lemezt a motor (23) tokján (24) csavarokkal rögzí- -,5 tettük. A két húrmágnes pólussaruinak egymástóli távolsága és ezzel a mágnesmag betekercselhető hossza a horgony és a mágnesrendszer saruinak szokásos túlfedése, 60 valamint a mágneses gyújtóknál szokásos 5—9 fok leszakítási szög mellett a mág-