122423. lajstromszámú szabadalom • Vasúti járművekre való hajtómű

2 132433. (A) az erőgép által hajtott tengely, (B) a|z erőeloisztótengely, (G) és (D) az első és hátsó keróktengely, (E) és (El) a hajtott tengelyt és az el-5 osztótengelyt összekötő hajtórudak jobb-és baloldalon, (F) és (FI) az elosztótemgelyt ós az első keiréktengelyt, a (G) és (Gl) a hátsó keréktengelyt össze-10 kötő kapcsolárudak, jobb- ós baloldlalon, (H) és (Hl) az alváz jobb- és balodala, míg (J) és (Jl) a csapágyak, amelyekbe a (B) tengely van beágyaziva. 15 Az erőgép által hajtott (A) tengely, az (E) és (El) függőleges hajtórúdra forgónyomatékot ad, amelyet az a (B) erőelosztótengelyre visz át. Ennek jobb- és baloldalán 90 fok szög alatt elforgatott hajtő-20 karok elmozdulnak és az (F) és (FI), valamint (G) és (Gl) kaposolórudak által a mozgást a (C) ós (D) tengelyekre felszerelt kerekekre adják át. Szabadalmi igénypontok: 1. Vasúti járművekre való hajtómű, az- 25 zal jelleimJezive, hogy az erőgép által hajtott vízszintes irányú tengelyt és az erőelosztótemgelyt, függőleges hajtórúd köti össlze. 2. Az 1. igiónypont szerinti hajtómű kivi- 30 teli alakja, azzal jellemezve, hogy az elosztótengely végén lévő hajtókarok egymáshoz képest 90 fok szög alatt vannak elforgatva. 3. Az 1—2. igénypont szerinti hajtómű 35 kiviteli alakja, azzal jellemezive, hogy a forgónyomatókot az eloslztóteingelyíről a vízszintes kapcsolórudak, az elülső és hátsó kerekeiknek adják át. 1 rajzlap mellékletté?] Felelős kiadó: úr ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. bíró •i)las nyomda. Budapest, V\, Honvéd-u. 10. — l''cii>lós: '.;>ory Aladár igazgató.