122257. lajstromszámú szabadalom • Hordágy, kiváltképen hegyvidéki használatra
:2 1522357. szemben az az előnye, hogy a légköii változások a fába eresztett fémanyát nem duzzaszthatják meg, amivel a hordozórudaknak a hordkerettel való kapcsolatát '5 az időjárástól teljesen függetlenül, bármikor egyszerűen és gyorsan létesíthetjük. A (H) hordozórudak felrakása után az utóbbiakon elrendezett (S) facsavarokat meghúzzuk. A világosabb ábrázolás 10 kedvéért az (S) csavarokat a hordüléskereten a 2. ábrán is feltüntettük. A hordozórudaknak és az üléskeretnek egymáshoz tartozó illesztési helyeit, megfelelő jelöléssel, a hordozórudakon is íel•15 tüntettük úgy, hogy a hordozók összeállításakor időtrabló tévedések nem fordulhatnak elő. A két (H) hordozórúdnak az (Rx ) és (R2 j hordülésen való megerősítése után a 30 hordágy fej- és lábfelöli végén, a katonai hordágyaknái szokásos módon, a fej- és lábvéget egymással (K) és (F) harántrudakkal kötjük össze. A (H) hordozórudakra a harántrudakat a vállrészekre 25 fekvő bádogfüleikkei toljuk fel. Az (M) hordvásznat lábíelől az (F) harántrúdra szegeztük, amely utóbbi a (H) hordozórudakra a leírt módon van felhúzva és azok vállr észére fekszik. A fej •30 felőli végen a hordvászon pl. négyélű (N) harántrúdon van megerősítve, mely utóbbi részére az (Rj) keret felső végén az (N) harántrúd'keresztmetszetnek megfelelő alakú (L) tartók vannak. Az (N) 35 harántrudat beállított helyzetében az (Sa ) csavarokkal rögzítjük. Az (M) hordvásznat a fej felőli oldal (N) harántrúdjára való feltekercseléssel megrövidíthetjük és így a sérült testméretéhez beállít•40 hatjuk. Ä sérült a hordágyon úgy fekszik, mint a nyugszéken, térdhajtása pedig a párnázott (P) harántlécen pihen. A sérültnek a hordvászon befüggő részén nuygvó hátát, a hordágy leejtése -45 vagy ütődése közben fellépő lökésekkel szemben, főleg sziklás talajon való csúsztatás közben, a trapézaíakú (Rl9 R 3 ) keretrész védi. A sérültet a hordágyon az (R2 ) hord;50 ülésen megerősített (1) mellhevederre 1, az (R3 ) hordülésen megerősített (2) combhevederrel valamint a (H) tartórudakon levő (3) lábszár hevederrel rögzíthetjük, amikor a sérültnek e három hevederrel .-55 való lekötése a sérültet még a hordágy billenése esetébenis, akieséssel szemben megbízhatóan védi. Az összecsukott hordágy a 3. ábrán látható. A (II) hordozórudakat lecsavaroljuk és egymással a (3) hevederrel kötjük 60 össze. A hördülés (Rls R 2 ) keretét a (C) csukló körül csappantjuk össze. A zárt (1) mellheveder és (2) combheveder segélyével a hördülés háton vihető, amikor az (1) és (2) heveder a hordülést vivő 65 személy mellét vagy hátát keresztezi. A két (Rj) és (R2 ) keret közötti, háromszögalakú térben, a hördülés összecsappantott helyzetében, a 2. ábra szerint, az (M) hordvászon helyezhető el. Az 70 összerakható hordágy súlya így megosztva, két személy között előnyösebben oszlik el, minthogy azoknak egyenként legfeljebb mintegy 8—8 kg súlyt kell hordaniok. 75 Az összeállított hordágy vitelére a tartórudak közé hevederszerű (G) pántokat feszítünk, amivel a hordozószemélyek és a hordágy közötti, rugalmas kapcsolatot létesítünk. A hordágyat vivők heve- 80 derei, célszerűen a hevedereket rögzítő pontokon, a (H) hordozórudakra vannak akasztva. A beépített hordüléssel ellátott hordágynak, amely az ismeretes, efféle hord- 85 ágy valamennyi előnyével rendelkezik, még ez a további előnye is van, hogy azt még j áratlan szállítószemélyzet is gyorsan és könnyen összeállíthatja; súlyelosztása összerakott állapotban igen jó. A hord- 90 ülés háton is szállítható és kereteinek merevsége folytán főleg szilárdságával és megbízhatóságával tűnik ki. Szabadalmi igénypontok: 1. Hordágy, kiváltképen hegyvidéki95 használatra, beépített hordüléssel, melyet a hordülést alkotó, alsó élük mentén egymással csuklósan összekötött, két merev keret jellemez. 2. Az 1. igénypontban védett hordágy 100 kiviteli alakja, melyet a tartórudak és a hördülés közötti oldható kapcsolat jellemez. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett hordágy kiviteli alakja, melyet a hördülés- 105 kereten elrendezett, a megerősítendő tartórudak beillesztését megkönnyítő (r-i, r2 ) ütközők jellemeznek. 4. Az 1—3. igénypontokban védett hordágy kiviteli alakja, melyet a hördülés- no keretbe épített, a hordozórudaknak fémcsavarokkal való összeköttetésére alkalmas, fémcsavaranyák jellemeznek.
