122254. lajstromszámú szabadalom • Meghajtó-szerv főleg vízi és légi járművek részére

2 122354. Szabadalmi igénypontok: 1. Meghajtószerv, melyre jellemző, hogy forgó, egy- vagy többmenetű csigafelü­let terelőházban működik. 5 2. Az 1. igénypont szerinti meghajtószerv olyan kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a csigafelület egyenlő átmérőjű marad. 3. Az 1. igénypont szerinti meghajtószerv 10 olyan kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy csigafelületének átmérője fokoza­tosan csökken vagy növekedik. 4. Az 1., 2. és 3. igénypontok iszerinti meg­hajtószervek olyan kiviteli alakja, 15 melyre jellemző, hogy csigafelületének menetemelkedése fokozatosan növek­szik. 5. Az 1., 2., 3. és 4. igénypontok szerinti meghajtószerv olyan kiviteli alakja, 20 melyre jellemző, hogy csigafelülete nem összefüggő egész, hanem megszakított felület. 6. Az 1., 2., 3., 4. és 5. igénypontok szerinti meghajtószerv oly kiviteli alakja, 25 melyre jellemző, hogy a csigafeliilet egy vagy több bekezdéssel bír. 7. Az 1., 2., 3., 4., 5. ós 6. igénypont sze­rinti meghajtószerv oly kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy terelőháza hen-30 geralakú. 8. Az 1., 2.,, 3., 4., 5., 6. igénypont szerinti meghajtószerv olyan kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy terelőházának átmérője fokozatosan csökken vagy nö­vekedik, as ,9. Az 1., 2., 3., 4., 5. ésj 6. igénypont szerinti meghajtószerv olyan kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy terelőházának alakja geometria görbe által határolt. 10. Az előző 1—9. igénypontok szerinti ill meghajtószerv oly kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy terelőháza a esigafelületet egészben vagy részben burkolja. 11. Az 1., 2., 3., 4., 5. és 6. igénypontok sze- n rinti meghajtószerv olyan kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a 7., 8., 9. és 10. igénypontok szerint szerkesztett terelőháza a jármű (hajó, légijármű stb.) testében beépítve nyer elhelyezést, 5( vagy annak megfelelő alakításával nyert üreggel hélyettesittetik. 12. Az előző 1—11. igénypontok szerinti meghajtószierv olyan alkalmazása, melyre jellemző, hogy a terelőházból kilövelt levegő a repülőgép vagy más \ légi jármű szárnyai, illetve megfelelő felületei alá alacsony érintőszögben terelve, a jármű emeléséhez hozzájárul. rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. Mró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató.

Next

/
Thumbnails
Contents