122231. lajstromszámú szabadalom • Burkolatos ejtőernyő kiakasztóhoroggal és szabályozható hosszúságú függesztőövvel

2 123231, váuó személy magán hord ós melyen egy borog van az ejtőernyő-burkolat karikájába való beakasztásra; 2. az ejtőernyő-burkolat vagy tok, mely 6 magában foglalja az ernyőrészt, a függesztőköteleket, a nyitó-szerkezetet, a foglalatot, a horgos gyűrűt és amely részek valamennyien 3. olyan szerkéz étben vannak elhelyezve, 10 mely az ejtőernyő-burkolatot hordja és a légi járművön van megerősítve. A íüggesztő-öv magában véve már használatos részlet az ismert rendszerű ejtőernyőknél és céljának teljesen megfelel, 15 ha azt az ernyőt viselni kívánó személy testére szabva hordják. E célból az övet pl. osapokkal egymással csuklósan kapcsolt lánctagokból, gall-lánc módjára ké pezzük ki, mimellett az akasztóhorog az 20 öv bármelyik lánctagjával csuklósan kap csolható, pl. kareszüldugott csapszeggel Az övre ilyen módon szerelt akasztóhorog aiz övet az ejtőernyő-burkolattal köti össze. Ámbár az akasztó vagy kapcsoló horog 25 az ejtőernyőt viselő személy testalkatához viszonyítva teljesen függetlenül eltolható, mégis szükséges, hogy egy horog legyen és az mindenkor ugyanazt a viszonylagos helyet foglalja el az ejtőernyőt viselő 30 személy testén. Lehetséges legyen azonfelül, hogY a horognak az övhöz viszonyított helyzete rögzíthető legyen és pedig különböző irányban, az ejtőernyőt viselő személyek különböző alakjaitól függően. 35 A mellékelt rajzon a találmány szerinti burkolatos ejtőernyő egy példaképpeni kiviteli alakját tüntettük fel. Az 1., 2. ós 3. ábrák az övhöz való horgos kapcsolószerkezetet, valamint az övbe be-40 akasztott horgot oldalnézetben, elölnézetben, illetve vízszintes metszetben ábrázolják. A 4., 5. és 6. ábrák iaz| ejtőernyő-burkolatot tüntetik fel alulnézetben és felül -45 nézetben nyitott ós üres tokkal, valamint felülnézetben nyitott tokkal, melyben az ejtőernyő összehajtogatva vam elhelyezve. A 7. ábra egy kosárszerű kis keretet tün-50 tet fel, mely alkalmas az ejtőernyő-burkolat felvételére, mely a légi jármű egyik oldalán van megerősítve. A 8. ábra a 7. ábrán látható kis keretben elhelyezett ejtőernyő-burkolatot tünteti 55 fel, amidőn légi jármű oldalfalán van megerősítve. A csatolt rajzok egyes ábráin a szerkezet megegyező alkatrészeit ugyanazzá] a hivatkozási számmal jelöltük meg. Az 1., 2. és 3. ábrákon feltüntetett ki- 60 képzésű horognak, melybe az ejtőernyőburkolatot akasztó-karikájánál fogva beakasztjuk, az ejtőernyőt viselő személynek mindig bal oldalán kell lennie és mivel a különböző személyek testalkata külön- 65 böző, az övhöz viszonyítva, — melyet az ernyőt használni kívánó személy állandóan hord, — más és v:iás helyzetet vesz fel. Ezt úgy érjük el, hogy az ejtőernyőt viselő személy derekát körülvevő övet al- 70 kotó, csapos láncot alkalmazunk, minthogy az ilyen szerkezet lehetővé teszi, hogy a horgot a szabályozható lánc bármelyik szemébe akasszuk, vagy pedig a szélső határlemezbe, mely határolja a 75 láncot az ejtőernyőt viselő személy bal oldalán. Hogy a fentiekben felsorolt többi követelménynek is eleget tehessünk, a horog kellő erősségű (3) kötél végén van állam- 80 dóan megerősítve ós e kötél másik végét az övnek olyan pontjához erősítjük, mely az ejtőernyőt viselő személy hátaközepénél van, ha az öv rajta van, Ha az ejtőernyő működik, akkor a horog az ejtőernyő 85 karikájából ki van akasztva és az ejtőernyőt viselő személy függő helyzetben marad a leszállásnak megfelelően, mihelyt a tulajdonképpeni ernyő kinyílott. A horog és a függesztő kötél azok az elemek, me- 90 lyek a működés egyszerűsítése tekintetében és az ejtőernyőt használó személynek a levegőben való forgásánál figyelembe jönnek, miként azt az alábbiakban ismertetjük. A függesztő kötél az ejtőernyőt 95 viselő személy bal vállánál halad és ha. szükséges, oldalt helyezkedik el. A fémből készült (1) horognak (2) füle van, melynél fogva a (3) kötél végén van megerősítve. A (4) liorogközéprész négy- 100 szögkeresztmetsizetű (3. ábra) és amidőn az ejtőernyő-burkolatot beakasztottuk, a (4) horogközép rósz a (14) akasztókarikához simul ós utóbbinak elfordulását meggátolja. A (4) horog-középrészből kiálló 105 (6) csapon lenghetően ágyazott és a rajzon fel nem tüntetett rugóval elreteszelő helyzetben rugalmasan tartott, kettős (5) záróleffentyű Aran a (14) akasztókarika elreteszelésére. E szerkezet a kézzel való no nyitást teszi lehetővé, hogy az ejtőernyőburkolatot az övről leakasszuk. A. rugós (5) záróleffentyűt a (14) akasztókarika által kifejtett csekély erő elreteszelő helyzetébe hozza és megakadályozza 115 az ejtőernyő-burkolat kiakasztódláisát abban az esetben, ha a záróleffentyű rugója eltörik. Ha a rugós (5) záróleffentyűt a (6)