122001. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági zár tubusokhoz

Megjelent 1939. évi november hó 15-én, 1 AGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIEÓSÁG SZABADALMI LEIÉÁS íaaooi. SZÁM. hXljo & XVlII/d. OSZTÁLY. — JR. 7304. ALAPSZÁM. S Biztonsági zár tubusokhoz. Ruetz Theodor kereskedő, Zürich. A. bejelentés napja 1938. évi július hó 18-ika. Svájci elsőbbsége 1938. évi július hó 1-je. A.- találmány biztonsági zár tubusokhoz,, amely különösein azzal tűnik ki, hogy a zárórésznek a tuhusinyak felé irányuló tövise van, amelyen a tubusnyakban tömStve, 5 vezető csőrész van rögzítve, amelynek a rögzítéssel ellenke,z)ő végén legalább egy beömliőnyílása és közepén hasítékalakú kiömDőnyílása van, úgyhogy a zárórésznek a cslörésszel együtt való kihúzása után a 10 tubusra gyakorolt nyomással a töltőanyagot a csiőrész kiömlőnyílásán akként szorítjuk ki, hogy a tubusnyakat nem' piszkítjuk. A csőrész hossza és a kiömlőnyílás helyr 15 aete emellett úgy van meghatározva, hogy. a csőrész visszatolásia után a tubus még akkor is teljesen zárt, ha a zárórész nincs ráesavarolva, hanem csak a tubusnyakhoz tolva. 20 Hogy a zárórésznek a csővel együtt való kihúzásánál meggátoljuk a csőrésztnek a tubusnyakból való teljes kihúzását, a csőrésznek a tubusban maradó végén ütköztő van, amely gömbalakú kidudoro-25 dásl alkot, amelyben egyszersmind a beömlőnyílás van. A mellékelt rajz példaképen mutatja a találmány egyik kiviteli alakját csavarmenetes zárórésszel.. Az 30 1. ábra zárral ellátott nyitott tubus metszete.' A 2. ábra zárt tubus metszete az 1. ábra I—I vonala mentén. (1) a normális tubus a szokásos (1') 35 tubusnyakkal, . amelynek azonban a (2). tömítést felvevői belső hornya van, ahol is a tömítés a (6) cs!örés,z pontos vezetésére való. A (3) zárórésznek az (1') tubusrt (nyak felé irányuló (4) tövise van, végén a (4) lerézseléssiel. A (3) zárórészben még. 4.« az (5) tömítés van. A tubus töltése és lezárása ellőtt belülről áttoljuk a (6) csőrészt az (1') tubus* nyakon és rögzítjük a (3) csőrész (4) tövisén. Ennek a (6) cslöré&znek, a teljes 45 kihúzás ellen való biztosítására gömbr alakú (7) kidudorodása van legalább egy, (8) beömlőnyliással, amelyen a töltőanyag a csőrészbe lép. Közvetlenül a (4) tövis (4') lerézselése ellőtt a (6) c&őrészbein a 50 hasítékalakú (9) kiömlőnyílás van. Ezzel az elrendezéssel azt érjük el, hogy a töltőanyag kivételekor nem keletkeznek holt szegletek, amelyekben a töltőanyag visszamaradhat, amely aszerint, hogy mily 55 érzékeny, bomlásnak indul és az egész töltőanyag tartósságát károsan befolyásolja. Ugyancsak elkerüljük a kiömliŐnyílás-n nak a csiőrészben való találmány szerinti 60 elrendezésével, hogy a töltőanyag kivételekor levegő jusson a tubusba, még akkor is, ha a tubus nem teljesen zárt, (ban niem a zárórész csak á tubusnyaMiozfivan, lolva. 1 6S Az ismertetett biztonsági zárnak tubusokhoz még a következő előnyei vannak; A nyitott zárórész csőrésze révén mindig összeköttetésben van a tubussal akként* hogy nem! kallódhat el, továbbá, hogy a 70 zárórésznek zárt vagy csak odatolt hely-i zetében a kiömlőhasíték a tubus belsejébe tolódik, amivel elkerüljük a töHJőaiayagnak a kiömltőnyílásnál való beszáradását és hogy zárt zárórésznél kétszeres tömi- 75 tés van a tubus belseje felé. .-..^.-k.^.