121920. lajstromszámú szabadalom • Tárcsás borona
2 121920. pós (21) vonórudak, melyek a rúdszáírnyakhoz (22) fülekkel csatlakoznak, A találmány szerinti tárcsás boronánál a súlyainak csökkentése végett elméletileg b egy síkba esik az erőáítadás. Az istrángok, kisal'áik, keretek üzemben egy síkban íeküsznek. A vonóerőt közvetítő szerkezeti részek nincsenek többszörösen igénybevéve, mint az eddigi táircsás boronáknal, 10 ezáltal gyengébb méretű szerkezeti anyagból 'készülhetnek s így könnyebb súlyúak lehetnek. Az eddig ismert táircsás boronáknal a vonóerő1 tudvalevőleg részben a rúdszájrny és kereszttartó, részben a sza-15 báilyozókar és szabályozórudazat közvetítésével adódott áí a tárcsa-csoportokra. Mivel a találmány szerinti tárcsás boronánál a vonóerő1 átadás a tárcsa-csoportolk közepe irájnyábain történik s ugyancsak a 20 táírcsa-csoportok közepe felett van a (14), és (1.5) csapszeg: is, ami körül a tárcsák munkaszögének beállítása történik, ennélfogva a szabályzó (21) rudazat nincs az egész vonóerő-vei terhelve, tehát ez a 25 rudazat is könnyű-építésű lehet. További súlycsökkentés elérése végett a csapágyazás a tengely végén van. A találmány szerinti tárcsás boronánál tehát nem a köztartóhüvely forog a csapágy-30 ban, mint az eddigi táircsás boronáknal, hanem a iköztartóihüvelyekben végig menő tengely levékonyított vége. Vékonyabb tengelyhez kisebb méretű s ezzel könnyebb súlyú lehet a csapágy, azonkívül a súrlódó' 35 ellenállása is kisebb, ami vonóerő' inegtakarítáist jelent. A tengelyvégcsapágyak egyik vége záirt, másik vége a vékonyj tengelyen jól tömíthető;, ezáltal tökéletesebb porimentesítés s nagyobb tartóssájg! 40 érhető el, mint az eddigi táircsás boro-j náik mindkét végén nyitott csapágyaináL A tengely végcsap áigyazás a tárcsák szögbeáülítása folytán a tárcsákra és a tárcsákról a tengelyekre^ átadódó talaj oldali-; 45 nyomás felvételére is szolgál. A tengelyr végcsapágyazás tehát egyúttal talpcsapágy is s példaképpen a tárcsásdarálóknál ismeretes golyós megtámaszlású kivitelben,' is készülhet. ; Szelbadalmi igénypontok : 50 1. Táircsás borona, azzal jellemezve, hogy . egy maistól egyetlen ember által szabad kézzel szétszedhető1 , összerakható és kocsira rakható rúdszárnyböl és két tálrcsa-csoportból áll, a két tárcsa-cso- 55 port tartása és a súlyterhelésié végett' a rúdszáirnyra kereszttartó van erősítve, továbbá, hogy a vonóerő a kisafákrói; a tájresa-csoportokat körülvevő' keretekre, s a keretek közvetítésével a csap- »jo ágyakra adódik át, mely vonóerőt közvetítő1 részek mind egy síkban vannak. 2. Az 1. igénypontban védett táircsás borona, azzal jellemezve, hogy a tárcsacsoportok csapágyait tartó keretekeh 65 egy-egy tartóív van, mely tartóívek á rúdszárny kereszttartójához szabad; kézzel kihúzható egy-egy csapszeggel vannak hozzáerősítve s ezek a csapi szegek egyúttal a munkaszögbcáillítás.' 70 tengelyei is. ; 3. Az 1—2. igénypontban védett táircsás borona, azzal jellemezve, hogy a tárcsáik tengelyei a végükön vannak csapágyazva s ezek a tengelyvégesapágyak 75 egyúttal talpcsapágy ak a talajok! alnyomais felvételére. ', 4. A 3. igénypontban védett tárcsás borona kiviteli alakja, azzal jellemezve,! hogy a tengelyvégcsapáigy tengelyirá- 80 nyú erők felvételére a tárcsásdarálók-i náil már eddig is alkalmazotthoz ha-' sonló golyós kivitelű. ! 5. Az 1—3. igénypontban védett táircsás' borona kiviteli alakja, azzal jellemezve^ 85 hogy a rúdszáírnyon levő kereszttartó: mindkét végén furatok vannak, me-i Ivekbe egy-egy csapszeggel van beerősítve a két tares a-csoport. 6.. Az 1—3. igénypontban védett tárcsás; 90 borona kiviteli alakja, azzal jellemezvei hogy a tárcsák munkaszögének beállí-, tájsára egy-egy kampós vonórúd van, melynek egyik vége a rúdszáirnyon levő; fülekbe, a máisik vége pedig a keretek 95 háitsó oldalán levő furatok valamelyi-i kébe akasztható. I rajzlap melléklettel. ilr. l,irlom<s i'i Szmp.vtnik Istvár l'ailas-njoii.da, ISrulapcst, V., llonvéd-u. 10. — Felelős: Gyűi'y Aladár igazgató.
