121906. lajstromszámú szabadalom • Életmentő csuzda tűzveszélyek esetére

2 121906. is ellátni, mely mindenkor például lámpá­val jelzi, hogy a csúszda, vagy annak valamely szakasza foglalt-e, Á csúszda pályáját természetesen nem okvetlenül 5 kell lejtősre vagy függőlegesre kialakítani, hanem lehet az valamely célszerű, görbe alakú is. A találmányt közelebbről még a csatolt rajz ábrái alapján is magyaráz­zuk, melyek annak példaképem kiviteli 10 alakjait szemléltetik. Az 1. ábra épületbe 'beépített többrészre osztott, lejtős csúszdát szemléltet, a 2. ábra kocsira szerelt csúszdát mu­tat be. 15 Jól látható ez ábrákon, hogy a csúsz­dák '(1) pályájára a (2) ajtókkal zárható nyílásokon át lehet bejutni. A csúszda alsó része (3) rugalmas párnázott ív alakú kifutóban végződik, mely a leérkezőket a 20 (4) ugyancsak párnázott helyre juttatja. A (3) ívalakú végződés helyett lehetne azonban vízszintes futószalagot is elren­dezni, hogy a leérkezőket ez továbbítsa a Í4) kifutási helyre. Az 1. -Ábrán még az is 25 jól látható, hogy a csúszda pályája oly rcszcsúszdákra van felosztva, melyek mindegyike más-más emelettel közlekedik. A találmány lényegén az sem változtat semmit, ha a csúszda fémből van elő-30 állítva és ha abban a menekülők továbbí­tásiára kis kocsik csúsznak vagy gördül­nek le. Szabadalmi igénypontok: ]. Életmentő csúszda tűzveszélyek ese­.35 téré, jellemezve valamely épület emele­teivel, célszerűen ajtókkal zárható nyí­lásokon át, közlekedő, tűzálló anyagból való oly lejtős vagy függélyes csúszdá­val, pályával, csővel, illetőleg zárt ak-1 rajzlap Felelős kiadó: dr. ladoméri Szí -Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd­riával, melynek alsó része, célszerűen n rugalmasan párnázott, továbbítóban végződik. 2. Az 1. igénypont szerinti életmentő csúszda kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy hosszanti tengelye iránya- « ban egymástól elválasztott részcsúsz­dákra van felosztva, mi mellett minden egyes részcsúszda az épület más-más emeletével közlekedik. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti élet- 5( mentő csúszda kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lejtős csúszda ma­gába az épületbe van beépítve. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti élet­mentő csúszda kiviteli alakja, azzal 5f jellemezve, hogy az eltolható kocsira van félsz erlve és az emeletek magassá­gában nyílásokkal van ellátva, illetőleg e magasságokban, közlekedő toldato­kat tartalmaz. 6C 5. Az előző igénypontok' bármelyike sze­rinti életmentő csúszda kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy belső felülete aszbeszttel vagy chamotte-tégHával van burkolva. 65 G. Az előző igénypontok bármelyike sze­rinti életmentő csúszda kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy alsó végződésé­nél futószalag, vagy kifutó ívelés, ille­tőleg a vízszintesbe átmenő lejtő van 7C elrendezve. 7. Az előző igénypontok bármelyike sze­rinti életmenő csúszda kiviteli alakja, jellemezve a pálya foglaltságát jelző önműködő villamos berendezéssel. 75 8. Az előző igénypontok bármelyike sze­rinti életmentő csúszda kiviteli alakja, jellemezve azokban csúszó vagy gör­dülő kocsikkal, illetőleg csillékkel. melléklettel. lertnik István ni. kir. szab, bí ró. .. 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató.

Next

/
Thumbnails
Contents