121788. lajstromszámú szabadalom • Berendezés célzóműszerekhez bombavetésre ferde repülésnél
131788. 3 egyenlők egymással, akkor a szélbeosztás (Ow) nullpont ja a (14—15) sínhossz felezőpontjában van. Az (Ow—S) beosztásrészt ellenszél, az (Ow—r) részt 5 hátszél esetén használjuk. Az 1. és la. ábrán feltüntetett műszer, a 2. és 3. ábrán látható egyszerű kiegészítéssel az ismert vízszintesen haladó repülőgépről történő bombavetéshez iO használt ledobasi célzóberendezésnek megfelelő és ferde repülés esetén tárgyak ledobására felhasználható célzóberend°zésként alakítható ki úgy, hogy az (5) mutató karon a (0—5a) vonal mentén 15 eltolható és rózgithető (8a) céljelet helyezünk el a (8) tolattyún, amply a (8c; jel (2. ábra) felhasználásával az (5a) beosztás szerint állítható be és az (5b) csavarral rögzíthető, a két (5) és (6) 20 mutatókar (4; ágyazócsapján pedig még egy harmadik (9d) beállítójellel ellátott (9) kar is forgatható és a (6) vízszintesbe beállítható mutatókarhoz viszonyítva a (?) visszamaradá<ú szög szerint a f üggó-25 legeshez képest a (6e) szögskálán a (9d) j°lM beállítható és szorítócsavarral rögzíthető. Ezen a (9) karon a (10a) beállítóéllel ellátott (10) tolattyú van, amely a (10b) céljelet alkotó szorítócsavarral a 30 karon tetszés szerint rögzíthető. Ezen a (9) karon három különböző (9a, 9b) és (9c) beosztás van (3. ábra), amelyek közül a két első a rajtuk elállítható (10b) céljel beállítására való a (h) esési magaság, 85 illetve annak megfelelő (T) esési idő szerint két különböző léptékben, viszont a harmadik (9c) beosztás annak a (t) mérési időnek a beállítására való, amelyet a célna^ a legkisebb hajlású (Hl—8a—Z) 40 célvonalon, mint első előzetes célvonalon át történő áthaladása és a célnak a legközelebbi nagyobb emelkedésű CHI"— 8a—Zf) célvonalon, mint második előzetes célvonalon történő áthaladása közben 45 mérünk, amikoris a cél a (Z) helyzetből a légjármű ferde pályájához viszonyítva, tehát azzal párhuzamosan (v) vízszintes sebességét meghaladó a repülés mindenkori (y) hajlásszögétől függő (vl) sebesség-50 geUZZl^Vj.t^útdarabbal mozdul el. Ha mármost a (10b) céljelet ezen a (9c) időbeosztáson a (t) mérési idó szerint állítjuk be, úgyhogy ez a céljel a (ti) pontban jelenik meg (2. ábra) akkor a (ti—8a) 55 célvonalat kapunk, amely a viszonylagos célpályát a (Z2) pontban metszi, amikoris (Zl, Z2=v1.tw) a (tw) várakozási» idő alatt megtett utat adja. Ez a (ti—8a) célvonal adja azt a függőlegessel az előtartási szöget bezáró ledobasi célvonalat, 60 amely a cél áthaladásakor (Z2)-ben a bomba ledobásának időpontját jelzi, ha a két (9a) és (9b) esési-magasság-, illetve esési-időbeosztás adott arányossági tényezői mellett a (9c) mérési-időbeosztás ará- 55 nyossági tényezőjének az értéke a két első értéktől függ anélkül, hogy ehhez a repülési sebesség ismeretére szükség volna. Eszerint ennek a műszernek mint a 70 vízszintes ledobáshoz való célzóműszerek kiegészítésének a működésmódja egyszerű: mielőtt egyenesvonalúan és vízszintesen röpülnénk a célfelé, megmérjük a cél fölötti (h) röpülési magasságot, 75 amelyet a (H) beállítójel segítségével mindjárt beállítunk a (7) esési-magasság-, illetve esési-időbeosztáson. Ekkor a (6a) fogantyúval beszabályozzuk az (OH) irány vízszintes helyzetét, miáltal a két 80 (O) és (7a) céljellel megadott célvonal a láthatárral bizonyos («) szöget zár be. Abban a pillanatban, amikor a vízszintes repülés közben a cél megjelenik ebben a célvonalban, a pilóta adott jelre ferde 85 repülésre tér át, amelynek a horizonttal bezárt (y) szöge tetszés szerinti értékkel kisebb lehet a célvonal (a) hajlásszögénél, úgyhogy a ledobasi célzóberendezést kezelő célmegfigyelő az (5) kar (5c) leolvasó- 90 éle segítségével a (7) beosztáson (hl =ZS.)nek megfelelően a cél fölötti ferderepülés tetőponti magasságaként a tiszta (OhHl) esési-magasságot, illetve az ennek megfelelő (t) esési-időt leolvashatja és 95 a (9c) esési-magasság-, illetve esési-időbeosztáson beállíthatja, miáltal bizonyos előzetes célvonal adódik, amelynek áthaladása a célon a ledobasi célvonal megállapításához szükséges mérési eljárás 100 kezdetét jelzi. Szabadalmi igénypont: Berendezés bombavetésre való célzóműszerekhez ferde repülésnél, amelyre jellemző, hogy a célvonalnak a le- 105 dobási irányba való beállításához szükdéges bombaesé^i-magasság, illetve ennek megfelelő bombaesési-idő mechanikai megállapítására, adott, a cél vízszintes megközelítésének magas- 110 ságától függő célirányhajlás mellett a légjárművel kapcsolt, a függőleges röpülési síkra merőlegesen beállítható