121694. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés kiváltképpen repülőgépalkatrészek folyamatos gyártására
121604. don szállíthatjuk. Sínnélküli (görgős taligák) és sínes járműveken kívül szállítópályák, függőpályák, emelőszerkezeteik, görgőpályák és más effélék is tekintetbe jö-5 hétnek. A rajz a találmány kivileli példáját vázlatosan szemlélteti. Az 1. ábrán gördíthető építőszerkezet van feltűntetve, melynek (1) szerkezetteste az egyes 2-től 6-ig számozott alakszereket hordja. A feltüntetett példánál a (2) alakszer a szárny tövét, a (3) alakszer a szárny csúcsát és a (4,5) és (6) alakszerck a koriiiáiryJapcsatlakozásokat rögzítik. Az alakszerek közt a (7) munkadarab, ebben az esetben egy szárny, látható. A szerkezet maga (8) 'kereken nyugszik, melyekkel az a (9) sínpályán gördíthető. A 2. ábra további kiviteli példát szemléltet, melynél az alakszerek merev (10) alakszertestté vannak összefoglalva, mely a (11) munkadarabot — ebben az esetben repülőgéptörzsrészt — tartja. A (12) szerkezet függőlegesen állítható (14) tartókon 25 ágyazott (13) kereken nyugszik, amelyek mind a szerkezet gördítését, mind pedig annak © célra elrendezett (15) nyugaszokon való elhelyezését lehetővé leszik. Ennél a kiviteli példánál sínpályát nem használunk és a szerkezetet közvetlenül a (16) padlón gördítjük. 40 45 :20 30 Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás kiváltképen repülőgépalkatrészek; és hasonló alkatrészek folyamatos _35 előállítására, melyekel; az időben és térben egymást követő munkaszakaszokban oly szerkezetek tartják, melyek a munkadarab fontos részeinek helyzetét rögzítő alákszerekkel vannak ellátva, melyre jellemző, hogy a munkadarabot *0 az egész folyamatos előállítás alatt magába foglaló építőszerkezetet szakaszonként munkahelytől munkahelyig az egész munkameneten, át továbbítjuk. Az 1. igénypont szerinti eljárás kiviteli 45 alakja, melyre jellemző, hogy a munkadarab 'egész munkamenetében egy és ugyanabban a szerkezetben- ezzel szembeni helyzetének változtatása nélkül marad befogva. 50 Berendezés az 1. vagy 2. igénypontok szerinti eljárás foganatosítására, melyre jellemző, hagy az összeszerelendő részek csatlakoztatására A? alő egyes atákszereket befogadó épít őseged szerkezet önma- 55 gában ismert járművön van, mely építősegédszerkezet esetleg úgy van kialakítva, hogy egyes tagjai szerelés közben eltávolíthatók. A 3. igénypont szerinti berendezés ki- öC viteti alakja, melyet a (12) építőszerkezetre merőlegesen állítható (14) konzolok állal tartott (13) kerekek jellemeznek. A 3. vagy 1. igénypontok szerinti berendezés kiviteli alakja, melyet az építőszerkezetben oldhatóan elrendezett, a munkadarab helyzetét eltávolításuk alkalmával nem befolyásoló alakszerek jellemeznek. A 3—5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kivileli alakja, melyre jellemző, hogy az alakszerek önmagában merev alákszertestben vannak egyesítve vagy lényegiében csupán a továbbíthatóság miatt alkalmazott szerkezeten vannak elrendezve, 65 70 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: elv. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. bíró. l'allas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár ígazgaio.